|
|
|
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Я уже в панике,выпускной коллектор греется до красна,все что рядом с ним тоже греется безумно(потекло олово диодных мостов генератора) и плюс ко всему коллектор еще и лопается(уже второй).Что же происходит,в чем же дело и как быть дальше?
|
|
| Реклама | |
|
Реклама на сайте
|
|
|
|
#2 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
По какой причине может лопнуть выпускной коллектор на 4213 движке?Уже без катализатора(была версия что дело в нем).
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,215
|
Дрыг если карбовый, у тя то из-за зажигания!!!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,473
|
Двиг явно не карбовый, так как раздел "ИНЖЕКТОРНЫЕ" и к тому же автор пишет что двиг 4213.
Автору: А как сам двигатель работает, тяга не изменилась? Если подумать, то по идее значит у тебя в коллекторе происходит догорание топлива....А с клапанами все ок? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,712
|
Тогда в плохой подачи топлива, из-за бедной смеси топливо тоже может догорать в коллекторе, а скорее всего какой-то клапан сифонит.
А может автор просто любит на гашетку давить? Я помниться наблюдал красный коллектор после 10-ти минутной работы на больших оборотах. Последний раз редактировалось Saab; 05.06.2008 в 10:57. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Невский район
Сообщений: 1,610
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,572
|
Основные причины:1.Позднее зажигание.2.Неплотные клапаны(нарушена регулировка,прогар)3.Сбои зажигания(цепи низкого и высокого напр.,свечи)4.Бедная смесь(подсос воздуха).
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 78
|
Хочу обратить внимание на то что зажиганием управляет контроллер по датчику положения коленвала, корректирует датчик детонации, такчто зажигание навряд-ли автор не описал режим работы двига
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,007
|
Если двиг в заводской комплектации и никто туда не лазял, вероятнее всего - клапана. УМЗ, да и ЗМЗ грешат отвратительной фасковкой седел. Головку как правило можно перефасковывать не глядя.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
с какого?
Уазовед
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 3,933
|
У себя тож обнаружили треснутый вып коллектор, но чт он докрасна раскалялся-не замечал. При сбросе газа (наприм перед поворотом) слышны хлопки (как у гоночных маш
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Экран выпускного коллектора | Shel1983 | Инжекторные | 37 | 12.10.2010 13:19 |
| Заслонка выпускного коллектора | berke99 | Двигатель (Engine) | 1 | 17.07.2009 22:51 |
| Шпильки выпускного коллектора... (+) | DmS | Общие технические вопросы | 13 | 29.12.2006 04:06 |
| Смена выпускного коллектора с одной дырой на составной с двумя? | Зедияров Александр | Двигатель (Engine) | 23 | 02.06.2006 16:06 |
| Сечёт выхлоп из выпускного коллектора. | islander | Двигатель (Engine) | 25 | 11.04.2006 08:30 |