Табличка с номерами агрегатов установлена кустарно.

[Вчерашний Нивавод]

Здравствуйте, помогите советом. Купил УАЗ-469, поехал ставить на учет со старыми номерами. Выяснился интересный факт. Табличка закреплена не заводскими заклепками, т.е кустарно. Соответственно- отказ в постановке на учет. Проходи, говорят, экспертизу, и приезжай, там видно будет. Вопрос в том, что экспертиза находится от меня в 150км. И процедура данного действия мне неизвестна. Кто сталкивался с этим, кто решал такие вопросы, напишите, пожалуйста, как мне быть.

[kononuaz]

Сообщение от Вчерашний Нивавод

Здравствуйте, помогите советом. Купил УАЗ-469, поехал ставить на учет со старыми номерами. Выяснился интересный факт. Табличка закреплена не заводскими заклепками, т.е кустарно. Соответственно- отказ в постановке на учет. Проходи, говорят, экспертизу, и приезжай, там видно будет. Вопрос в том, что экспертиза находится от меня в 150км. И процедура данного действия мне неизвестна. Кто сталкивался с этим, кто решал такие вопросы, напишите, пожалуйста, как мне быть.

А разве по табличке смотрят номера, а не на номера выбитые на самих агрегатах? Ткнуть носом в то, что номера соответствуют? а табличку вообще отколупать....

[romandos77]

а чем на заводе клепают???
я на уазе все высверливал при покраске потом заново наклепывал что-то даже внивания никто не обратил!!!
разводят наверно опять

[Вчерашний Нивавод]

Им все равно, что номера на табличке соответствуют номерам агрегатов. Приклепана кустарно и все тут! Делай экспертизу!

[mikegra]

Сообщение от kononuaz

А разве по табличке смотрят номера, а не на номера выбитые на самих агрегатах? Ткнуть носом в то, что номера соответствуют? а табличку вообще отколупать....

Смотрят.
У меня в ПТС на машину запись "номер рамы по идент. табличке".
При снятии/постановке все смотрели с особым пристрастием.
На заявление о изменении номера рамы на "б/н" получил ответ - нельзя, а вдруг ты другую раму поставишь.
Вот умники. я ее и так другую поставлю, такую же безномерную то коррозии.

[Kostilo]

Посмотри в кабине есть информационные таблички по управлению кпп и рк, они прикреплены такими же клепками как и табличка агрегатов. Клёпки там специальные, с резьбой, и при должном старание легко выкручиваються и вкручиваються на место где должны быть заводские. Просто проведи рукой за панелью приборов где весят таблички и всё сам поймёшь.

[Вчерашний Нивавод]

Сообщение от Kostilo

Посмотри в кабине есть информационные таблички по управлению кпп и рк, они прикреплены такими же клепками как и табличка агрегатов. Клёпки там специальные, с резьбой, и при должном старание легко выкручиваються и вкручиваються на место где должны быть заводские. Просто проведи рукой за панелью приборов где весят таблички и всё сам поймёшь.

Где они должны находится? У меня стоит пластиковая панель. Уж не с левой ли стороны, где кнопка авариийки?

[Kostilo]

Сообщение от Вчерашний Нивавод

Где они должны находится? У меня стоит пластиковая панель. Уж не с левой ли стороны, где кнопка авариийки?

У меня 3151 стоят там. На 469 там же. А если 31514 -519 с пласт. панелью то их там наверно нет.

[Юрий-495]

Сообщение от kononuaz

А разве по табличке смотрят номера, а не на номера выбитые на самих агрегатах? Ткнуть носом в то, что номера соответствуют? а табличку вообще отколупать....

если таблички не будет то экспертиза будет по любому .
ты посмотри всё остальное ,что там с номером рамы ,кузова какого года авто ?
я проходил экспертизу 3 раза страшного нет не чего только долго но это в Москве.

[Вчерашний Нивавод]

Сообщение от Юрий-495

если таблички не будет то экспертиза будет по любому .
ты посмотри всё остальное ,что там с номером рамы ,кузова какого года авто ?
я проходил экспертизу 3 раза страшного нет не чего только долго но это в Москве.

Авто 85 года, номер кузова присутствует на правой задней стойке сверху, номер рамы - на табличке, на самой раме за 26 лет от него и следа не осталось. А указательных табличек у меня на панели уже нет. Видимо, отодрали за ненадобностью.