uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.09.2011, 16:40   #1
UAZ469 77
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Кировская область
Сообщений: 4
По умолчанию Замена масла на УАЗ 469

Помогите пожалуйста! Нужно заменить масло на УАЗ 469 77 г.в. Незнаю что залить, сейчас в двигателе вобще камазовское Был положительный опыт эксплуатации на ZIC 10W40, но в этот двигатель лить боюсь, думаю выдавит уплотнения.
UAZ469 77 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.09.2011, 23:00   #2
Подводный охотник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Подводный охотник
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,047
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZ469 77 Посмотреть сообщение
Был положительный опыт эксплуатации на ZIC 10W40, но в этот двигатель лить боюсь, думаю выдавит уплотнения.
Ну налей опять говнойла какого-нибудь, может, не выдавит .
Мил человек, не майся ерундой, влей нормальную непалёную полусинтетику любого известного иностранного производителя и будет всё ОК. А если раскоксуются и потекут сальники, так замени их.
Подводный охотник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 14:11   #3
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,928
По умолчанию

Машина бегала или была на консервации?
Kuprin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 12:08   #4
waterboy
Junior Member
Новенький
 
Аватар для waterboy
 
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 3
По умолчанию

Дайте совет!!! Что залить УАЗ 469 - 79 г.в.

И СКОЛЬКО БРАТЬ МАСЛА, по опыту?
waterboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 13:27   #5
47088
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от waterboy Посмотреть сообщение
Дайте совет!!! Что залить УАЗ 469 - 79 г.в.

И СКОЛЬКО БРАТЬ МАСЛА, по опыту?
Залить ЛЮБОЕ 5W40, 10W40( в зависимости от того при каком "минусе" собираетесь эксплуатировать "коня") А3 по классификации АСЕА, SJ,SL,SM по API(написано на канистре) Масла брать 5литров(у меня получается как раз чуть выше середины между мин. и макс.)

Последний раз редактировалось 47088; 30.07.2012 в 13:29.
47088 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 13:38   #6
kfnsym
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Нижегородская область город Сергач
Сообщений: 485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZ469 77 Посмотреть сообщение
Помогите пожалуйста! Нужно заменить масло на УАЗ 469 77 г.в. Незнаю что залить, сейчас в двигателе вобще камазовское Был положительный опыт эксплуатации на ZIC 10W40, но в этот двигатель лить боюсь, думаю выдавит уплотнения.
У меня УАЗ,конечно, не 77 года , а 94, но не в этом суть! Я заменил е...ное лукойловское минеральное масло на п/с Esso Ultra 10W40 и теперь не нарадуюсь-давление на ХХ 2атм, на ходу 4-4,5 атм. Мотор поет! Поначалу я тоже переживал, что все везде потечет, но это только страхи. Течь масла через набивку, по-моему, даже уменьшилась-раньше на картере сцепления всегда капля висела, а теперь только потеет и капли я давно там не видел!
Поэтому не нужно бояться лить в мотор хорошее масло и он Вам скажет спасибо! Но в Вашем случае будет мудрым сначала залить какое-нибудь дешевое минеральное масло (напр, лукойл), поездить на нем 500-1000 км , чтобы отмыл чуть-чуть, а потом ливануть хорошей полусини! Удачи!
kfnsym вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 16:48   #7
Hess!
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Hess!
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва, юг МО
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kfnsym Посмотреть сообщение
У меня УАЗ,конечно, не 77 года , а 94, но не в этом суть! Я заменил е...ное лукойловское минеральное масло на п/с Esso Ultra 10W40 и теперь не нарадуюсь-давление на ХХ 2атм, на ходу 4-4,5 атм. Мотор поет! Поначалу я тоже переживал, что все везде потечет, но это только страхи. Течь масла через набивку, по-моему, даже уменьшилась-раньше на картере сцепления всегда капля висела, а теперь только потеет и капли я давно там не видел!
Поэтому не нужно бояться лить в мотор хорошее масло и он Вам скажет спасибо! Но в Вашем случае будет мудрым сначала залить какое-нибудь дешевое минеральное масло (напр, лукойл), поездить на нем 500-1000 км , чтобы отмыл чуть-чуть, а потом ливануть хорошей полусини! Удачи!
так проще саляры сначала залить для промывки, дешевле будет и результат хороший
Hess! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 16:52   #8
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 23,256
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hess! Посмотреть сообщение
так проще саляры сначала залить для промывки, дешевле будет и результат хороший
Мотор надо мыть чистым моторным маслом. Желательно тем, на которое будешь переходить.
А то, блин, решили поменять лукойл на другое масло и моем этим же лукойлом. Для чего?
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 17:44   #9
Guerrilla
mechanic
Уазовед
 
Аватар для Guerrilla
 
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 9,086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kfnsym Посмотреть сообщение
Поначалу я тоже переживал, что все везде потечет, но это только страхи. Течь масла через набивку, по-моему, даже уменьшилась-раньше на картере сцепления всегда капля висела, а теперь только потеет и капли я давно там не видел!
Поэтому не нужно бояться лить в мотор хорошее масло
Удачи!
От давления масла ... сальники... они не дежат ТАКОГО давления. Такое давление выдает маслонасос, нагнетая масло в подшипники скольжения (коренные и шатунные на коленвалу и на опорах распредвала). Пробежавшее в подшипниках масло разбрызгивается, часть попадает на стенки цилиндра и прочее, что нужно смазать (разбрызгиванием). Потом масло стекает обратно в картер.
Сальник держит только небольшое превышение давления относитнльно атмосферного , создаваемое прорвавшимися по кольцам газами.
Чем масло лучше -т ем лучше двигателю.
Современное масло отличается от старого доброго машинного, которое заливали в полуторки так же, как полуторка отличается от современного магистрального тягача.
Guerrilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 23:19   #10
Balu77rus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Balu77rus
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 2,003
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от waterboy Посмотреть сообщение
СКОЛЬКО БРАТЬ МАСЛА, по опыту?
Книжку/сайт не судьба поситать!?
Balu77rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:56.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-