Как я ставил амортизаторы ГАЗ-53.Фото.

[SerJen]

яб убил жабу и поставил нормальные аммортизаторы а не одноходные.... но может я что непонимаю в этой жизни, все сугубо ИМХО

[Pele]

Сообщение от Solvik

...менял на даче. Дочка, 9 лет, которая любит порулить у меня на коленках сразу почувствовала что... руль стал туже. Потом на асфальте сам заметил это. Пока поставил только задние. В принципе все нормально. Нету раскачек после "полицейских". А вот на трассе похоже стал требовать более внимательного руления. Может из-за того что есть небольшой люфт на колесах(остался почему-то после замены вкладышей шкворней(эх.. надо делать)). До замены было получше.
Но все равно. Мое мнение - лучше их ставить.
Попробую на днях приподнять как советовал БОСТОН. Может что-то еще обнаружу.
Ежик-охотник, на сколько и какие ты ставил отбойники? И были ли удары при езде? Думал расстояние подбирается от штатного расстояния родных амортизаторов.
Теперь переход к передним амортизаторам. Жду советов и предложений. Какие ставить и что надо переделывать.
Кстати а может жидкость другую залить вместо родной амортизаторной жидкости. Может лучше будет. Никто не думал про это?

Не связывайся с амо ГАЗ-53 .Лишняя трата времени и денег. ИМХО.
Я их выкинул через полгода.

[Morozov Denis]

Сообщение от Pele

Не связывайся с амо ГАЗ-53 .Лишняя трата времени и денег. ИМХО.
Я их выкинул через полгода.

На головасте у отца стоят уже лет 11 от ГАЗ 66 хоть бы один потек, работают исключительно, машина не лифтована, до последнего времени расходниками были резинки из говнолина, раз в год замена. Сейчасс поставил от какой то иномарки 2 года полёт нормальный, с плазой не сравнить.

[ЕЖИК хантер]

Сообщение от Pele

Не связывайся с амо ГАЗ-53 .Лишняя трата времени и денег. ИМХО.
Я их выкинул через полгода.

А я просто доволен ими.
Работают ведь и все. машина идет устойчиво, адекватно.
Плюсов куча.
Можно конечно кричать что это (амы от 53) отстой и есть куча других и лучше.
НО мне и так нравится, да и денюжки меньше.
У меня они уже гдето 50 тыс. отходили. И резинки целы и сами работоспособные.

[ЕЖИК хантер]

Только учтите у меня проставки под площадкой рессоры, задней 60 мм. и серьги от ГАЗельки. Отбойник родной.
Пробоев почти небыло .
В багажнике балон для газа на 105 литров, ну и ЗИП немного
Проставки делал из трубы и пластины 10 мм. сварщик все сварил, а токарь проточил на станке. Красил сам. Потом просто купил два болта (длину не помню) по справочнику посмотрел какой болт с завода стоит и добавил длину проставки.

[ЕЖИК хантер]

Сообщение от NICKTIMUAZ

А болты клюшек открутились потому, что увеличили ход передней подвески с помощью амортов от ГАЗ. Ведь не даром на переде с пружиной ход аммов меньше, чем сзади. При таком тюнинге еще и сайлент-блоки рычагов станут расходниками, а отвернувшиеся болты грозят разбитием отверстий на кронштейнах моста.

Я когда менял салейтблоки, до всей этой канители с лифтом, так у меня действительно болт открутился. Пришлось его и еще 2 шт. других болгаркой уговаривать.
Просто нужно хорошие болты, гайки, шайбы ставить. У нас продают метизы для КАМАЗов, из Башкирии (Белебей) с ним проблем нет.
Да и иногда протяжку делать нужно на машине.

И как это ход подвески увеличивается?

[ЕЖИК хантер]

Сообщение от Solvik

... Теперь переход к передним амортизаторам. Жду советов и предложений. Какие ставить и что надо переделывать.

Я дела проставки. Перенес крепление ам-ра в низ на 43 мм.
На фото 2 видно, что болт в опасной близости от ам-ра.
Но хочу сделать проставку, что бы отобвинуть сам кронштейн от рычага.
Подложить ее под нижний и средний болты. Но это еще просто думы.

Учитывайте что и спереди у меня подвеска поднята гдето на 55-60 мм.
Отбойник стоит от ГАЗельки 120 мм, родной у нас 85 мм.

Болты и метизы подбирал как и с зади. Брал Белебеевские, заводские.

[Черепах]

Передние амортизаторы уазов с передней пружинной подвеской не взаимозаменяемы с задними ( в сжатом состоянии передний аммо короче заднего), а главное в передних амортизаторах находится буфер отбоя , так как передние аммы еще выполняют роль ограничителя хода подвески на отбой. Газоновские или газелькины аммы не предназначены для выполнения функций ограничения хода подвески, ограничение хода подвески начинают выполнять другие элементы передней подвески, для этого не предназначенные, с соответствующими последствиями, поэтому в инструкции на авто с пружинной передней подвеской жирным шрифтом в разделе про подвеску авто написано:
- Эксплуатация автомобиля с неисправным передним амортизатором или без него запрещается

устанавливая чужие аммы вперед, вы должны четко представлять все последствия такой установки.

[Бостон]

Сообщение от ЕЖИК хантер

Я дела проставки. Перенес крепление ам-ра в низ на 43 мм.
На фото 2 видно, что болт в опасной близости от ам-ра.
Но хочу сделать проставку, что бы отобвинуть сам кронштейн от рычага.
Подложить ее под нижний и средний болты. Но это еще просто думы.

Учитывайте что и спереди у меня подвеска поднята гдето на 55-60 мм.
Отбойник стоит от ГАЗельки 120 мм, родной у нас 85 мм.

Болты и метизы подбирал как и с зади. Брал Белебеевские, заводские.

Эт спереди у тя аммы от газ-53???? или какие стоят?? А пружины у тя какие??

Да, что делать, тады одинаковые по длине с родными чтоль надо ставить аммы то??? Вот так задача. Иль может быть поставить по 2 аммо (родных) на одну сторону, сделав еще 1 кранштейн???
Но все же у меня пружины спереди Килен 57020, что он мне дал 4-5 см лифта получается, тады мне родной амортизатор то не пойдет, а длинее нужен амортизатор соответственно на 4-5 см длинее................... ????

[ЕЖИК хантер]

Сообщение от Бостон

Эт спереди у тя аммы от газ-53???? или какие стоят?? А пружины у тя какие??

Да, что делать, тады одинаковые по длине с родными чтоль надо ставить аммы то??? Вот так задача. Иль может быть поставить по 2 аммо (родных) на одну сторону, сделав еще 1 кранштейн???
Но все же у меня пружины спереди Килен 57020, что он мне дал 4-5 см лифта получается, тады мне родной амортизатор то не пойдет, а длинее нужен амортизатор соответственно на 4-5 см длинее................... ????

Спереди стоям ам-ры от ГАЗельки, газовые. Пружиные у меня родные, только новые. :
Насчет двух ам-в, честно незаморачивался, хотя фото видел, в журналах.
Если у тебя пружина подняла на 4-5 см, может стоит перенести и нижнее крепление (хотя бы как у меня) вот и тебе разница в длине ам-в родных и других.