Нужно 24в что делать?

[Bic67]

Всем привет досталась очень хорошая лебедка на 24 вольта что делать, может кто что скажет можно ее как нибудь подключить на уаз, может есть какая нибудь приблуда для этого?

[Udarnik-truda]

Сообщение от Ильяяя

Всем привет досталась очень хорошая лебедка на 24 вольта что делать, может кто что скажет можно ее как нибудь подключить на уаз, может есть какая нибудь приблуда для этого?

Конечно подскажем: купить генератор от ЗИЛа-Бычка, ТВБ от Бычка и собрать схему от Бычка, у него стартер на 24 вольта, а все остальное на 12 как у всех. Ничего сложного и все серийное.

[GAZ310221]

Сообщение от RK3AUU

ТВБ от Бычка

Лебёдку не потянет, даже самую хилую.
Разве что 2-й акб. поставить (трансформатор его заряжать сможет), а лебёдку от акб. питать.
Ещё вариант тоже с 2-мя акб. и спец. переключателем от Кировца (тож стартер 24 вольта, но акб. при езде параллельно, а при запуске последовательно).

[Udarnik-truda]

Сообщение от GAZ310221

Лебёдку не потянет, даже самую хилую.
Разве что 2-й акб. поставить (трансформатор его заряжать сможет), а лебёдку от акб. питать.
Ещё вариант тоже с 2-мя акб. и спец. переключателем от Кировца (тож стартер 24 вольта, но акб. при езде параллельно, а при запуске последовательно).

Странные замечания... А что, есть генераторы, которые тянул лебедки без АКБ? Ясен пень, что если 24 вольта, то и АКБ два должно быть...

Не возможно, УАЗ не Кировец, иначе лебедиться придется при заглушенном двигателе.

[GAZ310221]

Сообщение от RK3AUU

А что, есть генераторы, которые тянул лебедки без АКБ? Ясен пень, что если 24 вольта, то и АКБ два должно быть...

Не возможно, УАЗ не Кировец, иначе лебедиться придется при заглушенном двигателе.

Зависит от лебёдки и от ген-ра - наверняка есть. Вон на автобусах 180 А ген-ры стоят.

А трансформатор+выпрямитель (ТВБ) от Бычка тоже не выход, даже с 2-мя акб. Во время работы лебёдки один акб. будет генератором заряжаться (ампер 50), а второй только от ТВБ (ампер 5). И эти 5 А зарядки, во время работы лебёдки, можно вообще не учитывать. А хватит ли второго чтобы долебёдится - неизвестно. А если не хватит, то придётся несколько часов ждать пока он этими 5 А зарядится.
Поэтому схема с переключателем от Кировца лучше. Не хватило емкости - переключился и зарядил большим током оба акб. А почему это только при заглушенном двигателе нужно лебёдится? Ничего не мешает и при включенном.

Даже более того. При подключении "Кировского" переключателя можно и ген-р на 24 вольта переключать (РР 24 В поставить или родной РР перекомутировать) - от 1500 оборотов родной 12 В ген-р вполне будет 24 вольта выдавать. А всё электрооборудование 12 В от одного акб. продолжит работать как ни в чём не бывало.

[Udarnik-truda]

Сообщение от GAZ310221

Зависит от лебёдки и от ген-ра - наверняка есть. Вон на автобусах 180 А ген-ры стоят.

А трансформатор+выпрямитель (ТВБ) от Бычка тоже не выход, даже с 2-мя акб. Во время работы лебёдки один акб. будет генератором заряжаться (ампер 50), а второй только от ТВБ (ампер 5). И эти 5 А зарядки, во время работы лебёдки, можно вообще не учитывать. А хватит ли второго чтобы долебёдится - неизвестно. А если не хватит, то придётся несколько часов ждать пока он этими 5 А зарядится.
Поэтому схема с переключателем от Кировца лучше. Не хватило емкости - переключился и зарядил большим током оба акб. А почему это только при заглушенном двигателе нужно лебёдится? Ничего не мешает и при включенном.

Даже более того. При подключении "Кировского" переключателя можно и ген-р на 24 вольта переключать (РР 24 В поставить или родной РР перекомутировать) - от 1500 оборотов родной 12 В ген-р вполне будет 24 вольта выдавать. А всё электрооборудование 12 В от одного акб. продолжит работать как ни в чём не бывало.

Да уж... Три раза писал ответ и три раза стирал, не могу всерьез на эти выкладки отвечать... Давай, действуй.

[Serafim-Human]

Сообщение от Ильяяя

Всем привет досталась очень хорошая лебедка на 24 вольта что делать, может кто что скажет можно ее как нибудь подключить на уаз, может есть какая нибудь приблуда для этого?

Все зависит от того какая лебедь, какой потребляемый ток. Может быть реально найти напрямую генератор, потому что 24В 150А = 12В 300А, что есть весьма действенный способ борьбы с толстенными проводами, запредельными токами и контакторами по килограмму каждый. Кстати есть похожая тема: http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...02#post2367702 , в которой собираюсь ваять тоже самое.

[GAZ310221]

Сообщение от Serafim-Human

Может быть реально найти напрямую генератор, потому что 24В 150А = 12В 300А, что есть весьма действенный способ борьбы с толстенными проводами, запредельными токами и контакторами по килограмму каждый.

Родной 12 В ген-р вполне может вырабатывать 24 В (даже до 40 В), и ток у него останется тот же, т.е. мощность возрастет в 2 раза. Единственное, что он не может вырабатывать 24 в при низкой частоте вращения двигателя, нужно 2000 об/мин минимум.
Для этого нужно только изменить схему подключения реле-регулятора (РР) - отключить его от выхода ген-ра и подключить к половинному напряжению. К одной из 2-х последовательно включенных акб, например. И от неё же питать все потребители. А последовательно/параллельное включение акб переключать "Кировским" переключателем - тогда всё будет происходить автоматически.
Или можно всех 12 В потребителей и РР, на время работы лебёдки, подключать к средней точке ген-ра, а саму лебёдку к его выходу. Если хватит тока ген-ра, тогда не нужен будет 2-й акб.

90 А генератор будет вырабатывать 90 * 27 = 2430 Вт, т.е. более 3-х лошадиных сил мощности.

[Capitan]

Сообщение от GAZ310221

Родной 12 В ген-р вполне может вырабатывать 24 В (даже до 40 В), и ток у него останется тот же, т.е. мощность возрастет в 2 раза. Единственное, что он не может вырабатывать 24 в при низкой частоте вращения двигателя, нужно 2000 об/мин минимум.
Для этого нужно только изменить схему подключения реле-регулятора (РР) - отключить его от выхода ген-ра и подключить к половинному напряжению. К одной из 2-х последовательно включенных акб, например. И от неё же питать все потребители. А последовательно/параллельное включение акб переключать "Кировским" переключателем - тогда всё будет происходить автоматически.
Или можно всех 12 В потребителей и РР, на время работы лебёдки, подключать к средней точке ген-ра, а саму лебёдку к его выходу. Если хватит тока ген-ра, тогда не нужен будет 2-й акб.

Обалдеть...
А вот мужики-то и не знают и мучаются...
Схему, плиз... "На пальцах" непонятно...

Сообщение от GAZ310221

90 А генератор будет вырабатывать 90 * 27 = 2430 Вт, т.е. более 3-х лошадиных сил мощности.

Не надо пытаться сместить законы физики !
Генератор не может выработать ни одной лошадиной силы !
Вот отобрать их у движка - влегкую...

[GAZ310221]

Сообщение от Capitan

Схему, плиз...

Вариант с "Кировским" переключателем. Только РР нужен старого образца, без подключения к доп. диодам. Или нового, но к доп. диодам его не подключать.