28.11.2004, 19:54 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Преодолевание брода.
Ребятя, подскажите правила преодолевания брода, очень нужно
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.11.2004, 07:52 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 399
|
Основное правило: Не зная броду не суйся в воду.
сначала прошелся по нему посмотрел что с дном, глубиной, а дальше главное волну большую не поднимать... (если стоит электрический вентилятор то вообще счастье, отключил и едешь...) |
29.11.2004, 08:22 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2004
Адрес: г.Алма-Ата, Казахстан
Сообщений: 573
|
Еще будет полезным после преодоления брода проверить наличие воды в агрегатах трансмиссии - выехал из брода, постоял минут десять-двадцать, покурил, полез вниз и поочереди приоткрываешь сливные пробочки в картерах мостов, в бортовых передачах (если есть ), ну а если совсем глубоко ехал - то и в коробке с раздаткой, если из под приоткрытой пробочки течет масло - то все ЗЕР ГУД, можно ехать дальше, если водичка, то два варианта: сливаем масло из агрегатов, в которых обнаружена вода (но только не на землю, а в какую-либо емкость), заливаем новое и едем,.. второй вариант (экстренный) через приоткрытую пробочку сливаем воду до появления масла и едем до дому, где в обязательном порядке меняем масло. Всего этого можно избежать, если вместо родных сапунов вкрутить штуцеры, на них надеть шланги и вывести их куда-нить повыше ... Хотя тоже не панацея - если сальники в мостах и коробках с черными маслянными соплями, то есть вероятность, что через них вода все равно может попасть внутрь ...
|
29.11.2004, 09:34 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Красногорск, М.О.
Сообщений: 953
|
ну и жалюзи закрыть перед бродом не вредно
|
29.11.2004, 14:57 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.08.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 338
|
С "граблями"(вентилятор,влагозащита трансмиссии и двигателя) разобрались, а как подготовить зажигание и карбюратор ??? А эл.проводка ???
Планирую установить шнорхель(или как его там...) из пластиковых труб d 50 (от канализации с резиновыми манжетами в коленах, видел такой даже на "подготовленных"японцах) , а что можно сделать с зажиганием? ...хотя Х.Е.З ,стоит-ли??? |
29.11.2004, 19:04 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Один раз тАк искупнулся... Перед огромной лужой газанул сильно(думал, она маленькая) ну и попала вода в трамблер. Пришлось стать по колено в воду, протирать контакты. А дело было в середине окября, представляете, какая была холодная вода!?
|
29.11.2004, 22:03 | #7 |
Шестикратный УАЗовод
Уазовед
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: г.Москва ,Ясенево. Мытищи.
Сообщений: 2,322
|
Во! Для этих делов дизелек бы , по лужам-то гонять, повыше шноркель и вперед!
|
30.11.2004, 06:36 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2004
Адрес: Амурская обл.
Сообщений: 726
|
Цитата:
|
|
30.11.2004, 08:37 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
На счет буханки и головастиков-согласен!
|
30.11.2004, 14:12 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 420
|
Цитата:
на 31512 я не раз рулил по щиколотки в воде ))) |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Преодоление брода | Стас Котов | Опыт внедорожной езды | 112 | 06.10.2010 09:35 |
что посоветуете для прохождения брода? | RomanGV | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 21 | 01.10.2010 05:13 |
ПРЕОДОЛЕНИЕ БРОДА, ОПАСНО ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ | Новый УАЗер | Опыт внедорожной езды | 3 | 28.04.2008 20:23 |
Преодолевание рвов и канав :) | Чеширский Кот | Опыт внедорожной езды | 9 | 02.06.2006 16:02 |
Буханка и глубина брода - подготовка, шноркель... | morcak | Обсудим автомобили | 18 | 04.04.2006 20:52 |