нерегулируемые подшипники в ступицы .

[basist]

Сообщение от Ден НСК

Под которым вода и грязь скапливаются.
Тебе не нужен.

Если его на герметик посадить то ничего скапливается не будет.

[Ден НСК]

Сообщение от basist

Если его на герметик посадить то ничего скапливается не будет.

Почитай темку.
Лопаются они, оставаясь снаружи на вид целыми.
А владелец об этом не догадывается...

[gonzickus]

пожалуй воздержусь от пыльника.

[basist]

Рвались резиновые, черные, а полиуретановые вроде норм.

[gonzickus]

а может и не воздержусь.

[gonzickus]

все настроение это занятое имя обосрало.
нахера ходить в темы,если сказать позитивного нечего.
одно нытьё безмозглое.

[argamak176]

Сообщение от gonzickus

а вот тот вот знаток инструкций по общевойсковому ремонту слился.
ибо он никогда-никогда не сможет придумать в своей больной голове,как же выставить шрус спайсера на уаз-патриоте.
там нет торчащих шариков.куда ты будешь тыкать свою импровизированную приспособу ?
в жопу сбе ткни и проверни.

Это, я так понимаю, ко мне относится. Так есть допуски и кое-какие размеры. Точку перелома шруса ты ни как не вычислишь, все это заложено заводом. Или делай запрос на Ульновский автозавод и завод СиМ, чтобы тебе подробные заводские чертежи выслали. Вот такие.

[gonzickus]

Сообщение от argamak176

Это, я так понимаю, ко мне относится. Так есть допуски и кое-какие размеры. Точку перелома шруса ты ни как не вычислишь, все это заложено заводом. Или делай запрос на Ульновский автозавод и завод СиМ, чтобы тебе подробные заводские чертежи выслали. Вот такие.

не к тебе.к торо.

[gonzickus]

я вот пытаюсь донести до некоторых.,что шрусы на моем патриоте совсем не такие.
и к ним никакие чертежи из брошюры 1956 года не подходят.
так зоть бы шарик торчал-по нему вымерять.
так не торчит он.
в корпусе он спрятан.

[argamak176]

Сообщение от gonzickus

я вот пытаюсь донести до некоторых.,что шрусы на моем патриоте совсем не такие.
и к ним никакие чертежи из брошюры 1956 года не подходят.
так зоть бы шарик торчал-по нему вымерять.
так не торчит он.
в корпусе он спрятан.

Вот я тебе и говорю, что на Бирфильде ты точку перелома ни как не найдешь, только если по заводскому чертежу. У тебя остаются только допуски по осевому смещению и допуск по шкворням. Вот от них и пляши.