uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.01.2023, 01:58   #1
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 766
По умолчанию Гидрокомпенсаторы на УМЗ 4213

Всем привет. Как они в реальной эксплуатации? Штанги с гидрокомпенсаторами. Есть ли смысл?
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.01.2023, 00:10   #2
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allien Посмотреть сообщение
Всем привет. Как они в реальной эксплуатации? Штанги с гидрокомпенсаторами. Есть ли смысл?
У меня 4213 прошёл более 240 тыч, за всё время регулировал клапана ,один раз,это когда менял прокладку головки(антифриз на холодном моторе стекал по стенке блока),это было через 200 тыч пробега...,моё мнение на фиг не нужны, конпенсаторы.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2023, 08:34   #3
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allien Посмотреть сообщение
Всем привет. Как они в реальной эксплуатации? Штанги с гидрокомпенсаторами. Есть ли смысл?
привет
есть
их внедрили в 2012 г
убрана регулировка зазоров
снизился шум ГРМ
единственно
требования к чистоте блока и каналов
масло SN не ниже
и фильтр масл NF-1004 10 мкм
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2023, 09:34   #4
hromoi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для hromoi
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 547
По умолчанию

Тоже смотрю на этот девайс . На 4218 ,кроме самих тяг , ничего менять не надо ?
hromoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2023, 08:11   #5
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hromoi Посмотреть сообщение
Тоже смотрю на этот девайс . На 4218 ,кроме самих тяг , ничего менять не надо ?
каких тяг ? может штанги толкателя клапана ?
распредвал посл вариант 42164 с проточками
ось коромысел (с коромыслами под ГК) - сейчас идет единая
и винты регулировочные 4216, не 66 !!!
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2023, 20:10   #6
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
привет
есть
их внедрили в 2012 г
убрана регулировка зазоров
снизился шум ГРМ
единственно
требования к чистоте блока и каналов
масло SN не ниже
и фильтр масл NF-1004 10 мкм
..и работают надёжно?
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2023, 21:42   #7
Aston09
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,809
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
привет
есть
их внедрили в 2012 г
убрана регулировка зазоров
снизился шум ГРМ
единственно
требования к чистоте блока и каналов
масло SN не ниже
и фильтр масл NF-1004 10 мкм
Эвотеки идут с компенсаторами и регулировкой. Как так то?!
Aston09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2023, 09:33   #8
Msmer
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.06.2015
Сообщений: 174
По умолчанию

Ставил эту байду. С ними тише, очень требовательны к давлению масла. При установки нужно правильно отрегулировать. Методик много, но толком так и не вышло их заставить работать. Снял и убрал.
Приобрел комплект для Змз 511. Там правильное расположение гидриков и правильная подача масла.

Если и ставить то с 511
Msmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2023, 10:17   #9
hromoi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для hromoi
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 547
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
каких тяг ? может штанги толкателя клапана ?
распредвал посл вариант 42164 с проточками
ось коромысел (с коромыслами под ГК) - сейчас идет единая
и винты регулировочные 4216, не 66 !!!
Конечно толкатели , ошибся .
Я Вас правильно понял - замена распред вала 4218 на 4216 ? Если так то оно того не стоит , пусть шумит дальше , двигатель новый лезть в него не хочу.
hromoi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-