Какие рессоры лучше?

[Allien]

Всем привет. Многолистовые или малолистовые под серьгу?
На первом месте надёжность, но комфорта тоже хочется сколько-нибудь.
Под завязку загрузка редко. А если рессоры малолистовые, они только под палец? Не под подушки. И там уже рама тонкая будет?

[minimaz]

Сообщение от Allien

Всем привет. Многолистовые или малолистовые под серьгу?
На первом месте надёжность, но комфорта тоже хочется сколько-нибудь.
Под завязку загрузка редко. А если рессоры малолистовые, они только под палец? Не под подушки. И там уже рама тонкая будет?

Которые крепкие

[Allien]

Я понимаю что малолистовые комфортнее и управляемость получше. А для перевозки грузов они пойдут?

Как насчёт переезда лежачих полицейских на скорости на многолистовых и малолистовых?
Как насчёт движения по грунтовке после гусеничной техники - когда всё вибрирует включая зубы пассажиров?
Сильно ли чаще малолистовые пробивает на яма-кочках?

Мы в своё время на многолистовых гоняли по пересечёнке, на них так прикольно по ямам прыгать, не пробивает и потом летишь сколько-то метров. И относительно мягкая посадка, если правильно скорость рассчитать). А малолистовые как будут себя вести? Пробьёт до отбойников? А на грейдере мягче будет? Чем на многолистовых.

Можно ли сказать, что многолистовые сильно жёстче малолистовых только при неполной загрузке? А при полной разница не так велика?

Наверняка здесь есть кто ездил на обоих вариантах. Я ездил только на многолистовых. Нет возможности сравнить вживую. Но хочу понять, насколько принципиальна между ними разница.

[minimaz]

Сообщение от Allien

Я понимаю что малолистовые комфортнее и управляемость получше. А для перевозки грузов они пойдут?

Как насчёт переезда лежачих полицейских на скорости на многолистовых и малолистовых?
Как насчёт движения по грунтовке после гусеничной техники - когда всё вибрирует включая зубы пассажиров?
Сильно ли чаще малолистовые пробивает на яма-кочках?

Мы в своё время на многолистовых гоняли по пересечёнке, на них так прикольно по ямам прыгать, не пробивает и потом летишь сколько-то метров. И относительно мягкая посадка, если правильно скорость рассчитать). А малолистовые как будут себя вести? Пробьёт до отбойников? А на грейдере мягче будет? Чем на многолистовых.

Есть предложение внедрить торсион.

[Allien]

Может пневмоподвеску? И регистрировать её потом в гаи...

Если серьёзно, то вопрос в том, не буду ли потом жалеть, взяв буху на рессорах старого образца.

[Allien]

Грузоподъёмность на малолистовых меньше?

А если из многолистовых несколько листов убрать? Мягче же будет?

[minimaz]

Сообщение от Allien

Грузоподъёмность на малолистовых меньше?

А если из многолистовых несколько листов убрать? Мягче же будет?

Ширина разная наверно

[Ден НСК]

Сообщение от minimaz

Есть предложение внедрить торсион.

Как на Луазе?
Внедри.
Интересно посмотреть!

[minimaz]

Сообщение от Ден НСК

Как на Луазе?
Внедри.
Интересно посмотреть!

Я не. Но, предложение в силе.
У мазда бонго спереди торсион.

[Ден НСК]

Сообщение от minimaz

Я не. Но, предложение в силе.
У мазда бонго спереди торсион.

Так подвеска то независимая.
Как на ранних Паджерах