11.11.2022, 00:51 | #11 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 34
|
Удалось приподнять ГБЦ на 0.5 мм. Похоже все держится на закисшей шпильке №2. Заливание WD-40 и подобных жидкостей не помогает. Простукивание резиновым или медным молотком - тоже.
Что еще может помочь? Налить раствор лимонной/уксусной кислоты для растворения накипи боюсь - что если алюминиевая ГБЦ в контакте со сталной шпилькой и кислотой растворится быстрее накипи? Последний раз редактировалось Viktor D; 11.11.2022 в 01:03. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.11.2022, 03:52 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
А №2 это какая? Точно шпилька коллекторов не упирается в шпильку гбц?
|
11.11.2022, 09:42 | #13 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 34
|
Если отверстие для средней шпильки коллекторов сквозное, то и это возможно. Сейчас шпилька 2 гбц прижата к внешней стороне своего отверстия. Поэтому надеюсь, что шпилька коллекторов ее не блокирует.
|
11.11.2022, 10:18 | #14 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Цитата:
|
|
11.11.2022, 11:51 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
Не возможно, а так и есть, именно эта шпилька коллектора сквозная! Она и прижимает шпильку гбц. Неужели проблема выкрутить эту шпильку?
Последний раз редактировалось Pavel77; 11.11.2022 в 11:53. |
12.11.2022, 19:57 | #16 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 34
|
Какая на этой шпильке резьба со стороны ГБЦ? Правая или левая?
|
12.11.2022, 21:38 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,781
|
|
21.12.2022, 00:24 | #18 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 34
|
В Obi я нашел средство, которое растворяет накипь без повреждения железных и алюминиевых деталей.
После нескольких недель проливания этим раствором отверстия шпильки, накипь растворилась и ГБЦ удалось снять. Хотел снятть и поршень, но не знаю, как снять фиксаторы гаек шатуна. Таких напоминающих гайку фиксаторов я не видел ни в одной книге, а каталог на uazbuka.info похоже не работает. Как снять такой фиксатор без повреждения? Просто открутить ключом, или нужен специальный инструмент? |
21.12.2022, 03:52 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
Накидным или головкой. Даже если помнется пасатижами поправить, главное чтоб не порвало. На крайнем капремонте выкинул их нафиг, они уже толком не держались на резьбе!
|
25.01.2023, 03:14 | #20 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 34
|
Фиксаторы и гайки снял с помощью головки.
При этом попытался измерить момент затяжки гаек с помощью моментового ключа. Получилось около 84Н.м или 8.6кгс.м. Не знаю на сколько это правильно. При разборке поршня была обнаружена главная причина стука: сломанный поршневой палец. Не знаю, как могло сломаться нечто, что я не смог поцарапать даже "алмазным" напильником. Палец сломался внутри шатуна. К счастью поршень только потрескался - не разлетелся на куски и с алюминиевой ГБЦ. Посторонних предметов в цилиндре не было. Повреждений вызванных их присутствием - тоже. Могла быть причиной поломки недостаточная смазка из-за почти полного несовпадения отверстий на шатуне и прокладке между ним и коленвалом? Что еще кроме сломанного пальца и поршня надо заменить? Что еще проверить в первом и в остальных цилиндрах? |