И снова дисковые тормоза (3) - Страница 53

chiefset · 23.01.2023, 22:13

Скажите, наблюдатели и знатоки автомеханических дел.
Купил тормозные колодки для дисковых тормозов УАЗ Хантер (колодки применяются для УАЗ Хантер и УАЗ Патриот). На УАЗе два рабочих поршня на один тормоз.
Приметил такую особенность, что новые колодки (не одна) плоскостью выгнуты по длине в сторону от трущейся поверхности (наверное миллиметр зазора). Выгнуты всем телом: и трущаяся накладка ,и "подошва". Это скрип техномоды, который вроде бы конечно имеет определенные обоснования, или торжество качества?
Я как бы конечно мог бы списать это на упругую деформацию и неравномерную передачу давлений на поверхность, но у суппорта УАЗа два поршня, а не один по центру. И насколько упруг трущийся материал, чтобы не треснуть (поперечной прорези по центру нет)? На сами поршни будет действовать перекашивающая "отпорная" сила, да возможно и колодки будут вставать косо из-за разноходности.

SRV63 · 23.01.2023, 22:21

Цитата:

Сообщение от chiefset

Скажите, наблюдатели и знатоки автомеханических дел.
Купил тормозные колодки для дисковых тормозов УАЗ Хантер (колодки применяются для УАЗ Хантер и УАЗ Патриот). На УАЗе два рабочих поршня на один тормоз.
Приметил такую особенность, что новые колодки (не одна) плоскостью выгнуты по длине в сторону от трущейся поверхности (наверное миллиметр зазора). Выгнуты всем телом: и трущаяся накладка ,и "подошва". Это скрип техномоды, который вроде бы конечно имеет определенные обоснования, или торжество качества?
Я как бы конечно мог бы списать это на упругую деформацию и неравномерную передачу давлений на поверхность, но у суппорта УАЗа два поршня, а не один по центру. И насколько упруг трущийся материал, чтобы не треснуть (поперечной прорези по центру нет)? На сами поршни будет действовать перекашивающая "отпорная" сила, да возможно и колодки будут вставать косо из-за разноходности.

Это что за колодки такие ? Может как в пакистане? Прямые они должны быть,и плоскости параллельны.

chiefset · 24.01.2023, 10:16

Цитата:

Сообщение от SRV63

Это что за колодки такие ? Может как в пакистане? Прямые они должны быть,и плоскости параллельны.

Колодки ADR030111. Это НАШПРОМ.
Я уточню: две выпуклые и две вогнутые. В инструкции расписаны почти все детали работ по установке (замене), но ни слова о том, какую колодку на какую сторону ставить. Это тоже смущает сильно. Ибо несимметрия 2 на 2 ибо умышленно и они должны указать в инструкции какую куда ставить, или это НАШПРОМКАЧ.
По толщине тоже гуляют, одни 17 м. другая под 18 мм. Походу у китайцев учатся.

SRV63 · 24.01.2023, 11:45

Цитата:

Сообщение от chiefset

Колодки ADR030111. Это НАШПРОМ.
Я уточню: две выпуклые и две вогнутые. В инструкции расписаны почти все детали работ по установке (замене), но ни слова о том, какую колодку на какую сторону ставить. Это тоже смущает сильно. Ибо несимметрия 2 на 2 ибо умышленно и они должны указать в инструкции какую куда ставить, или это НАШПРОМКАЧ.
По толщине тоже гуляют, одни 17 м. другая под 18 мм. Походу у китайцев учатся.

Вот отсюда похоже колодки ваши.
https://yandex.ru/video/preview/11472273507847693648

reduktor · 28.01.2023, 22:55

а нормальные купить нельзя?

chiefset · 29.01.2023, 09:03

Цитата:

Сообщение от reduktor

а нормальные купить нельзя?

А нормальность каким перечнем, утвержденным председателем Совета любителей грязи и сырого железа Ульяновым Автомоном Заводовичем, определена?

rubik · 20.03.2023, 20:09

Подскажите, какие лучше всего тормозные диски и колодки взять на НИВА 2121 2002 год, 1.6 бензин?

Ден НСК · 23.03.2023, 03:48

Цитата:

Сообщение от rubik

Подскажите, какие лучше всего тормозные диски и колодки взять на НИВА 2121 2002 год, 1.6 бензин?

Сайтом не ошибся?

rubik · 27.03.2023, 11:41

Цитата:

Сообщение от Ден НСК

Сайтом не ошибся?

В чем ошибка заключается?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.01.2023, 22:13	#521
chiefset Senior Member Уазовед Регистрация: 06.12.2008 Адрес: Архангельск Сообщений: 2,288	Скажите, наблюдатели и знатоки автомеханических дел. Купил тормозные колодки для дисковых тормозов УАЗ Хантер (колодки применяются для УАЗ Хантер и УАЗ Патриот). На УАЗе два рабочих поршня на один тормоз. Приметил такую особенность, что новые колодки (не одна) плоскостью выгнуты по длине в сторону от трущейся поверхности (наверное миллиметр зазора). Выгнуты всем телом: и трущаяся накладка ,и "подошва". Это скрип техномоды, который вроде бы конечно имеет определенные обоснования, или торжество качества? Я как бы конечно мог бы списать это на упругую деформацию и неравномерную передачу давлений на поверхность, но у суппорта УАЗа два поршня, а не один по центру. И насколько упруг трущийся материал, чтобы не треснуть (поперечной прорези по центру нет)? На сами поршни будет действовать перекашивающая "отпорная" сила, да возможно и колодки будут вставать косо из-за разноходности.

28.01.2023, 22:55	#525
reduktor Senior Member Уазовод Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Тула Сообщений: 178	а нормальные купить нельзя?

20.03.2023, 20:09	#527
rubik Junior Member Новенький Регистрация: 20.03.2023 Адрес: Гродно Сообщений: 3	Подскажите, какие лучше всего тормозные диски и колодки взять на НИВА 2121 2002 год, 1.6 бензин?