uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Гаражно-инструментальный

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый Вчера, 01:03   #1
syundyukov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 240
По умолчанию Ремонт сваркой бензиновой канистры

Уважаемые товарищи! Прохудилась 20-литровая стальная канистра для бензина. Небольшая трещина на боку посередине.

1.Ее реально починить обычной дуговой сваркой?
2.Если да, то какова технология: D электрода; ток; достаточно ли просто наплавить металл с электрода, или нужна заплатка, и т.д.

Заранее спасибо за любые ответы и советы

С уважением

Владимир
syundyukov вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый Вчера, 05:36   #2
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,421
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syundyukov Посмотреть сообщение
Уважаемые товарищи! Прохудилась 20-литровая стальная канистра для бензина. Небольшая трещина на боку посередине.

1.Ее реально починить обычной дуговой сваркой?
2.Если да, то какова технология: D электрода; ток; достаточно ли просто наплавить металл с электрода, или нужна заплатка, и т.д.

Заранее спасибо за любые ответы и советы

С уважением

Владимир
1. Реально. При наличии хорошо поставленной руки. Без опыта штопанья тонкого металла-шансы нажечь дырок и налепить негерметичный шов. Тогда уж лучше попробовать полуавтоматом заварить. Впрочем, и там-куча нюансов...
2. С хорошим опытом возможно почти всё. Без оного, если уж нету поблизости кореша-толкового сварщика, или полуавтомата, то лучше взять рутиловые электроды типа МР-3, ОК-46.00 ф 1,6-2 мм и для начала-потренироваться "на кошках". По току-рекомендаций не дам, ибо очень часто то, что нарисовано на панели аппарата-реальности не соответствует. Ток подбирается по ощущениям. Прожжённый профи может залить трещину с полным проваром. Дилетанту же я бы порекомендовал наложить заплатку. Нахлёсточное соединение даёт больше шансов обойтись без прожогов.
И не забывайте, что любая металлическая ёмкость из-под горючих жидкостей-может хорошо бахнуть при сварке. Тут-или промывка с химией, пропарка острым паром, или задувка углекислым газом/выхлопными газами.
Всё вышеизложенное-не желание поумничать, а результат практики. В таких пустяковых делах, как починка канистры-может показаться, что делов-то фигня. А потом-либо нести переделывать к профи, или на свалку. Мне частенько подкидывают нечто подобное. И хорошо, если попался свежий металл и без "творчества"...
prokudenko.leha на форуме   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 09:33   #3
syundyukov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
И не забывайте, что любая металлическая ёмкость из-под горючих жидкостей-может хорошо бахнуть при сварке. Тут-или промывка с химией, пропарка острым паром, или задувка углекислым газом/выхлопными газами.
..
А с какими химикатами надо промывать? Я-то думал, достаточно хорошенько водой прополоскать...
syundyukov вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 09:56   #4
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 13,940
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syundyukov Посмотреть сообщение
А с какими химикатами надо промывать? Я-то думал, достаточно хорошенько водой прополоскать...
Шланг на трубу выхлопную бензинового двигателя, второй конец в канистру. Оставляешь на 10 минут с запущенным двигателем. Канистра будет теплой, внутри будет плескаться вода. Можно варить.
Просто водой недостатчно, хотя б горячей надо.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 11:27   #5
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,421
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syundyukov Посмотреть сообщение
А с какими химикатами надо промывать? Я-то думал, достаточно хорошенько водой прополоскать...
Любым раствором для мойки деталей двигателей. И всё равно-стопроцентной гарантии промывка не даёт. Просто водой, даже горячей-нельзя. Пары бензина не уйдут. Именно они в смеси с кислородом взрываются от малейшей искры. Можно пропарить острым паром. Но далеко не у всех есть к нему доступ. Наилучший вариант-задуть канистру углекислым газом. Или выхлопными газами. Главное-подать защитный газ внутрь канистры через горловину. Да так, чтобы осталась возможность воздуху выйти. Лично я при сварке ёмкостей для ГСМ применяю задувку углекислым газом. И стопроцентно кислород вытесняет и водяного конденсата не даёт, от которого потом всё равно избавляться тем, или иным способом.
prokudenko.leha на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:45.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-