uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.05.2022, 22:42   #1
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 40
По умолчанию Воздух в тормозной магистрали?

Привет всем.

После снятия и обслуживания главного тормозного цилиндра происходит следующее.
Прокачиваем тормоза по инструкции, начиная с заднего правого, заканчивая передним левым колесом. В конце прокачки ход педали становится заметно туже и упирается уже в начале хода. Но при запуске двигателя педаль проваливается до самого конца и тормоза практически пропадают. Что я только не делал, прокачивал все колеса уже раз 5, прокачивал отдельно ГТЦ, подводил колодки. Снимал и регулировал ход и вылет штока вакуумника. В итоге одно и то же. После прокачки педаль тугая, при запуске двигателя проваливается.

Подскажите пожалуйста, как лечить?
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.05.2022, 00:28   #2
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 10,730
По умолчанию

Раньше-то норм было или что?
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 01:17   #3
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Раньше-то норм было или что?
Дело было так. Купил машину (УАЗ Буханка) ездил где-то недели две и в одной поездке заклинило правое переднее колесо. Обнаружили запах горелой резины, остановились - колесо (обод) горячий. Поддомкратил - выяснилось, что не крутится, держат колодки. В общем снял колодки с колеса, доехал потихоньку до дома (пока ехал, нагрелось еще одно колесо), начал разбираться. Нашел причину: у вакуумника был большой вылет штока (толкателя) при том, что он не был затянут а достаточно свободно болтался на резьбе (мог открутиться от вибрации). Вылет был сантиметра 2, когда должен быть 8 мм. То есть колодки просто не возвращались назад.

Так вот. В поисках решения проблемы был снят главный тормозной цилиндр, разобран, осмотрен, собран обратно. Состояние нормальное, особой грязи не было. Вот после уменьшения вылета штока ВУТа и установки на место ГТЦ возникла вышеописанная проблема. Сколько ни прокачивай, при работе ВУТа педаль проваливается...

Помогайте советом
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 09:10   #4
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 935
По умолчанию

ВУТ никак не связан с полостями тормозной системы, содержащих тормозную жидкость.
Скорее всего в процессе переборки или установки была нарушена герметичность системы. Надо искать.
Если места подключения тормозных трубок не вызывают сомнений, то остаются манжеты. Ищите.
ЗЫ. Я после снятия заднего моста тормоза прокачивал в одно лицо. Сначала просто дождался пока жидкость не стала вытекать со штуцеров, потом пару раз качнул педалью и упирал доску в педаль. Мне хватило.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 11:36   #5
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
ВУТ никак не связан с полостями тормозной системы, содержащих тормозную жидкость.
Скорее всего в процессе переборки или установки была нарушена герметичность системы. Надо искать.
Если места подключения тормозных трубок не вызывают сомнений, то остаются манжеты. Ищите.
ЗЫ. Я после снятия заднего моста тормоза прокачивал в одно лицо. Сначала просто дождался пока жидкость не стала вытекать со штуцеров, потом пару раз качнул педалью и упирал доску в педаль. Мне хватило.
Да, но вылет штока ВУТа влияет на то как далеко прожимается ГТЦ. Вот он был 2 см, а я сделал 8 мм (как нужно). Может ли быть в этом причина?
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 12:45   #6
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 935
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Да, но вылет штока ВУТа влияет на то как далеко прожимается ГТЦ. Вот он был 2 см, а я сделал 8 мм (как нужно). Может ли быть в этом причина?
По идее, между штоком и поршнем должен быть зазор, Люфт. Это для того, что бы поршень 146% отходил в крайнюю точку и открывал перепускные отверстия.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 13:12   #7
iv.avto
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для iv.avto
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Иваново
Сообщений: 402
По умолчанию

В моей практике такое случалось - оказалось перепускал главный тормозной цилиндр. И еще, попробуйте прокачать тормоза при заведенном двигателе - тоже из практики, помогало.
iv.avto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 14:53   #8
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Привет всем.

После снятия и обслуживания главного тормозного цилиндра происходит следующее.
Прокачиваем тормоза по инструкции, начиная с заднего правого, заканчивая передним левым колесом. В конце прокачки ход педали становится заметно туже и упирается уже в начале хода. Но при запуске двигателя педаль проваливается до самого конца и тормоза практически пропадают. Что я только не делал, прокачивал все колеса уже раз 5, прокачивал отдельно ГТЦ, подводил колодки. Снимал и регулировал ход и вылет штока вакуумника. В итоге одно и то же. После прокачки педаль тугая, при запуске двигателя проваливается.

Подскажите пожалуйста, как лечить?
Передние дисковые?
Иногда мудрит распределитель с сигнальным устройством.
Снимите морду и посмотрите как в этом пауке напутано,возможно распределитель мудрит.
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 22:51   #9
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юра72 Посмотреть сообщение
Передние дисковые?
Иногда мудрит распределитель с сигнальным устройством.
Снимите морду и посмотрите как в этом пауке напутано,возможно распределитель мудрит.
Все барабанные. Паука нет. Сегодня весь день потратил, перебрал все рабочие цилиндры, вывел колодки и эксцентриками и пальцами, прокачал. В конце завелся и снова пшик... педаль в полу. Жидкость не уходит. Уже приходят мысли как-то прозвонить магистраль. Заглушить сначала выходы из ГТЦ, потом только перед, потом зад...
Вот прокачка при заведенном двигателе заинтересовала. Попробую.
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2022, 23:03   #10
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 3,446
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Все барабанные. Паука нет. Сегодня весь день потратил, перебрал все рабочие цилиндры, вывел колодки и эксцентриками и пальцами, прокачал. В конце завелся и снова пшик... педаль в полу. Жидкость не уходит. Уже приходят мысли как-то прозвонить магистраль. Заглушить сначала выходы из ГТЦ, потом только перед, потом зад...
Вот прокачка при заведенном двигателе заинтересовала. Попробую.
А размер тормозного барабана в допуске?
Столкнулся однажды,не мог прокачать систему с изношенными барабанами.
Поршни из цилиндров вылезли максимально,и плохо воздух из них удаляется. Надо чтоб поршни в ртц были, по возможности,сдвинуты друг к другу.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-