02.03.2022, 14:17 | #1 |
Junior Member
Регистрация: 02.03.2022
Сообщений: 1
|
Неровная работа на ХХ ЗМЗ 409 Евро 3
Всем привет.� ?змучавшись проблемой, решил обратиться за помощью к вам.
Авто УАЗ Патриот Спорт 2011, двигатель ЗМЗ 409.04, Е-газ евро 3, с ДАД,� *БУ Bosch ME17.9.7. Пробег 190000, да, немало знаю. Суть проблемы такова: сильная вибрация по кузову во время работы на холостом ходу независимо от температуры. Когда двигатель прогревается до рабочей температуры, вибрация становится меньше, но появляется другая проблема: нестабильный холостой ход. Не троит и не двоит, работает с перебоями периодически переходя с циклические подгазовывания в пределах 750-880 оборотов. Особенно заметно, когда покатавшись приезжаешь домой на стоянку и начинается. По бортовику ошибок нет, сброс с инициализацией делал (multitronics c580 с расширенной версией прошивки) из замеченого могу сказать, на холостом ходу плавает УОЗ в пределах -2 до +12, и значение EFREQ ошибка регулировки оборотов ХХ плавает очень странно. Значения EFREQ 2…4…16…6378…2…8…6370…2…10…6380….� ? так далее. Не могу выяснить куда и в какое русло копать, то ли в датчики, то ли в цепь, углы смотреть. Может кто-то наведет на мысль мудрую. https://youtube.com/shorts/JxQrITnsBvM?feature=share Ссылка на видео с бортовика В движении тяга отличная, едет здорово! Спасибо |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.03.2022, 20:44 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.07.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 533
|
Датчик положения дроссельной заслонки посмотри . Ошибку показывать не будет . По б.к. посмотри напряжение дпдз(~0,5В) и процент открытия дз на х.х.( 0%) . У меня время от времени похожая проблема вылазит . Снимаю датчик , промываю очистителем карбюратора , ставлю на место . При закручивании болтов , датчик прижимаю против часовой стрелки .
|
02.03.2022, 22:41 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,093
|
Цитата:
- проверка высоковольтной части и свечей зажигания, - замер компрессии, - проверка углового положения распредвалов. https://chiptuner.ru/content/gaz_faze/ - замер давления в топливной рампе. Укажете цифры замеров можно погадать, а если нет то нет. |
|
02.03.2022, 22:53 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,093
|
Не стоит так сильно усложнять. Это не Волга, а УАЗ на которых всё намного проще - отсутствие культуры обслуживания двигателя по нормативам завода-изготовителя, потому что многие ремонтирующие УАЗы не для того рождены чтобы учиться в Учебном центре ЗМЗ.
По моим наблюдениям двигатели УАЗ с однорядными втулочными цепями которые устанавливали с 2010г. до 2013г. до 190 тыс.км ни разу не доезжали. Значит там уже производилась замена всех деталей цепной передачи привода грм, а производилась корректировка углового положения на вытяжку полутора метров цепей каждые 30-40 тыс.км пока загадка. Укажет цифры замеров догадаюсь и смогу чем нибудь помочь, а если нет то нет. |