uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Путешествия

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.02.2020, 20:19   #21
PaoloXT29
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PaoloXT29
 
Регистрация: 14.01.2015
Адрес: Ковров
Сообщений: 132
По умолчанию

Прошлым летом опробовали обновленный Патр в поездке по Алтаю.Из подготовки:лифт подвески 5 см , 32 МТ Гудричи , лебедка…Очень понравились Карагемский перевал и Карагемский прорыв-потрясающие места. Абсолютно проезжабельны , без какого либо сурового экстрима. Были на Укоке , доехали до Гусиного , дальше не поехали – воды было очень много , поздняя весна. Но нас об этом предупреждали. Заезжали через Теплый Ключ , долго , муторно…но опять таки , сильного экстрима нет. Аккуратно , не спеша..Даже демпфер рулевой цел остался.Были на Бугузуне – красиво конечно , но не так как на Прорыве и перевале Карагемском.В верховьях Бугузуна зима – на реке снег – это 24 июля. На перевале холод собачий. Посмотрели в Тыву и обратно вниз ,в тепло. Кату –Ярык как вам уже рекомендовали , обязательно стоит посетить. Софийский ледник тоже , как вариант , очень удобно совместить с Карагемским перевалом. Вот на Актру в прошлом году ездили на казенном Уазе. Свой вот жалко было бы там колотить , хотя может есть дороги получше…чем та по которой мы ехали. Но не знаю , рекомендовать тут ничего не буду.Если интересно скину ссылку , у меня на Яндексе есть две 10-ти минутные видео зарисовки , сделанные из фото с 2 поездок.
PaoloXT29 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.02.2020, 09:36   #22
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,247
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PaoloXT29 Посмотреть сообщение
Прошлым летом опробовали обновленный Патр в поездке по Алтаю.Из подготовки:лифт подвески 5 см , 32 МТ Гудричи , лебедка…Очень понравились Карагемский перевал и Карагемский прорыв-потрясающие места. Абсолютно проезжабельны , без какого либо сурового экстрима. Были на Укоке , доехали до Гусиного , дальше не поехали – воды было очень много , поздняя весна. Но нас об этом предупреждали. Заезжали через Теплый Ключ , долго , муторно…но опять таки , сильного экстрима нет. Аккуратно , не спеша..Даже демпфер рулевой цел остался.Были на Бугузуне – красиво конечно , но не так как на Прорыве и перевале Карагемском.В верховьях Бугузуна зима – на реке снег – это 24 июля. На перевале холод собачий. Посмотрели в Тыву и обратно вниз ,в тепло. Кату –Ярык как вам уже рекомендовали , обязательно стоит посетить. Софийский ледник тоже , как вариант , очень удобно совместить с Карагемским перевалом. Вот на Актру в прошлом году ездили на казенном Уазе. Свой вот жалко было бы там колотить , хотя может есть дороги получше…чем та по которой мы ехали. Но не знаю , рекомендовать тут ничего не буду.Если интересно скину ссылку , у меня на Яндексе есть две 10-ти минутные видео зарисовки , сделанные из фото с 2 поездок.
Спасибо за информацию .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2020, 13:08   #23
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,932
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PaoloXT29 Посмотреть сообщение
Прошлым летом опробовали обновленный Патр в поездке по Алтаю.Из подготовки:лифт подвески 5 см , 32 МТ Гудричи , лебедка…Очень понравились Карагемский перевал и Карагемский прорыв-потрясающие места. Абсолютно проезжабельны , без какого либо сурового экстрима. Были на Укоке , доехали до Гусиного , дальше не поехали – воды было очень много , поздняя весна. Но нас об этом предупреждали. Заезжали через Теплый Ключ , долго , муторно…но опять таки , сильного экстрима нет. Аккуратно , не спеша..Даже демпфер рулевой цел остался.Были на Бугузуне – красиво конечно , но не так как на Прорыве и перевале Карагемском.В верховьях Бугузуна зима – на реке снег – это 24 июля. На перевале холод собачий. Посмотрели в Тыву и обратно вниз ,в тепло. Кату –Ярык как вам уже рекомендовали , обязательно стоит посетить. Софийский ледник тоже , как вариант , очень удобно совместить с Карагемским перевалом. Вот на Актру в прошлом году ездили на казенном Уазе. Свой вот жалко было бы там колотить , хотя может есть дороги получше…чем та по которой мы ехали. Но не знаю , рекомендовать тут ничего не буду.Если интересно скину ссылку , у меня на Яндексе есть две 10-ти минутные видео зарисовки , сделанные из фото с 2 поездок.
На Актру однозначно не советую соваться на машине, при желании сходить на ледник лучше воспользоваться заброской.

К сожалению нас в августе не будет в городе, могли бы посидеть с вами нарисовать маршрут. В любом случае Алтай бесконечно красив и вас ожидают незабываемые впечатления. Главное выбирать маршруты без особого экстрима. Есть видео УАЗБУКА на Алтае. Там маршрут как раз на 10 -14 дней. Если с кем-то в паре, в принципе можно пройти по этому маршруту. Если в одиночку, то Укок и Актру лучше исключить. Вместо Укока доехать до Ташанты и свернув с Чуйского тракта влево проехать вдоль монгольской границы до упора. Тоже потрясные виды, у чабанов можно покупать мясо, кумыс, курт... Мясо там мммм....
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2020, 17:04   #24
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,247
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
На Актру однозначно не советую соваться на машине, при желании сходить на ледник лучше воспользоваться заброской.

К сожалению нас в августе не будет в городе, могли бы посидеть с вами нарисовать маршрут. В любом случае Алтай бесконечно красив и вас ожидают незабываемые впечатления. Главное выбирать маршруты без особого экстрима. Есть видео УАЗБУКА на Алтае. Там маршрут как раз на 10 -14 дней. Если с кем-то в паре, в принципе можно пройти по этому маршруту. Если в одиночку, то Укок и Актру лучше исключить. Вместо Укока доехать до Ташанты и свернув с Чуйского тракта влево проехать вдоль монгольской границы до упора. Тоже потрясные виды, у чабанов можно покупать мясо, кумыс, курт... Мясо там мммм....
По плану в Бийске должны быть примерно 20 июля , может и пересечемся еще и спасибо за ответ .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 11:27   #25
basist
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для basist
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 641
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PaoloXT29 Посмотреть сообщение
Прошлым летом опробовали обновленный Патр в поездке по Алтаю.Из подготовки:лифт подвески 5 см , 32 МТ Гудричи , лебедка…Очень понравились Карагемский перевал и Карагемский прорыв-потрясающие места. Абсолютно проезжабельны , без какого либо сурового экстрима. Были на Укоке , доехали до Гусиного , дальше не поехали – воды было очень много , поздняя весна. Но нас об этом предупреждали. Заезжали через Теплый Ключ , долго , муторно…но опять таки , сильного экстрима нет. Аккуратно , не спеша..Даже демпфер рулевой цел остался.Были на Бугузуне – красиво конечно , но не так как на Прорыве и перевале Карагемском.В верховьях Бугузуна зима – на реке снег – это 24 июля. На перевале холод собачий. Посмотрели в Тыву и обратно вниз ,в тепло. Кату –Ярык как вам уже рекомендовали , обязательно стоит посетить. Софийский ледник тоже , как вариант , очень удобно совместить с Карагемским перевалом. Вот на Актру в прошлом году ездили на казенном Уазе. Свой вот жалко было бы там колотить , хотя может есть дороги получше…чем та по которой мы ехали. Но не знаю , рекомендовать тут ничего не буду.Если интересно скину ссылку , у меня на Яндексе есть две 10-ти минутные видео зарисовки , сделанные из фото с 2 поездок.
А от Карагемского перевала до прорыва можно проехать, есть дорога?
basist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 23:14   #26
PaoloXT29
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PaoloXT29
 
Регистрация: 14.01.2015
Адрес: Ковров
Сообщений: 132
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от basist Посмотреть сообщение
А от Карагемского перевала до прорыва можно проехать, есть дорога?
Возможно. До Карагемской поляны некоторым удается добраться.А там я думаю уже проще. Но мы не стали рисковать , там очень сильно от погоды зависит , довольно не часто можно добраться до поляны. Знакомый местный из КУрая говорил что с 18 на 19 год две тойоты зимовали в районе Карагемской поляны. Дело видимо по осени было , спуститься спустились. Назад подняться не смогли. И вперед видимо не получилось.Гораздо проще отдельно заехать на Карагемский перевал , и потом второй поездкой проехать на прорыв и до слияние Аргута и Коксу. Есть населенный пункт там Аркыт ( Аргут ). В слиянии этих рек , так вот до туда дорога похоже точно есть. Когда стояли на смотровой на Карагемский прорыв , на на встречу ( со стороны слияния рек ) попалась Скорая помощь! А населенных пунктов больше там нет.
PaoloXT29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 15:13   #27
БорисД
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.10.2020
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
В июле собираемся поехать на Алтай , а посему будем благодарны за информацию о тех краях из первых уст .
Эх, а мы так и не собрались, все в планах, ну хоть почитал места куда надо заехать восхититься.
БорисД вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2021, 05:50   #28
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БорисД Посмотреть сообщение
Эх, а мы так и не собрались, все в планах, ну хоть почитал места куда надо заехать восхититься.
Даже если Вы просто проедете по Чуйскому тракту - условно Барнаул-Ташанта - то Вам уже хватит впечатлений за глаза! Очень красивые места и разнообразные вдоль дороги. Не пожалеете.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2021, 07:07   #29
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 13,957
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлександрК Посмотреть сообщение
Даже если Вы просто проедете по Чуйскому тракту - условно Барнаул-Ташанта - то Вам уже хватит впечатлений за глаза! Очень красивые места и разнообразные вдоль дороги. Не пожалеете.
Асфальтить на 4х4 это если старый и немощный шкипер. Все что dimmon описал проходится на паркетной тавоте прада, значит и соболь 4х4 пройдет. Если не попероломается от тряски.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2021, 15:49   #30
Dimmon
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Асфальтить на 4х4 это если старый и немощный шкипер. Все что dimmon описал проходится на паркетной тавоте прада, значит и соболь 4х4 пройдет. Если не попероломается от тряски.
Весь Чуйский тракт, от Бийска до Кош Агача, можно проехать на порше911. Там асфальт каждый год новый кладут. Ровный как яичко
Dimmon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-