uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.10.2019, 01:25   #151
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
Пары старые верни 4.11 и будет тебе 6 передача, но рвать капот уже не будет.
Да, читал уже. Думаю - а надо ли оно мне? Сам вряд ли смогу, а сервиса душевного у нас нет.
В таком варианте, расход топлива на литр меньше чем у старого. Вот и мозгУ парю - что дешевле. В отпуске деньги трачу свои, а дома зарабатываю. На Байкал раз в 2-3 года, а тяжёлый прицеп, за деньги - каждое лето...
Стоит ли оно того??? Или пусть орёт на трассе как оглашенный? В принципе, не критично, не привычно просто. Реально, как на 4-ой едешь.

Последний раз редактировалось Ледовик; 25.10.2019 в 01:49.
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.10.2019, 01:35   #152
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
.
Картинки про фаркоп смотрел? Нормально? Или подработать надо?
Интересуюсь как у первого. Мало ли....
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2019, 21:06   #153
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

Пришла зима
Завяли помидоры
Сандали жмут
И нам не по пути...

На самом деле все не так грустно, но пара лопат дёгтя, всё же нашлась.
При снижении температуры, возникают проблемы с открыванием дверей.
Разобрал, смазал и нифига не помогло... Актюаторы, по отношению к исполнительному механизму, стоят под углом. Т.Е. не прямо а с наклоном. Дрели с собой не было, но скоро исправлю...
Промежуточные положения заслонок распределения воздушных потоков - фикция! Не сказать грубее...
Правда есть один баг - в положении "лобовик-ноги" воздух идёт и на панель. Мелочь, а приятно.
Задняя печка дует слабо. В смысле потока воздуха. В прошлом, с пола пачку сигарет сдувало, а тут как украли, хотя шумит знатно...

Напрягает курсовая устойчивость. Заметил давно - грешил на резину и настройки. Эти моменты устранил, а проблема осталась: При интенсивном разгоне машину ведёт влево. Да и при спокойном движении приходится всё время подруливать...

Последний раз редактировалось Ледовик; 18.11.2019 в 06:57.
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2020, 22:36   #154
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

12500 км
Перезимовал успешно. Автономка - это круто!!! Первая машина на которую установил, ругаю себя за то, что раньше этого не делал!
Курсовую устойчивость исправил повышением давления в колёсах (идея не моя - в тырнете прочитал).
Проблем с открыванием дверей на морозе после оттепели или мойки, заметно меньше чем на старом. Но есть...
Обнаружил что в багажнике дохрена воды (льда), разбирал и 2 дня сушил. Под это дело, проложил кабель рации под ковриком.
Появился стук, при бортовом переваливании (качка справа на лево). На днях полезу под днище.
Проверил задние ступицы - в обеих был люфт. Подтянул. Смазка есть.
Пару раз использовал блокировку - прикольная штука!!! Хочу в передний мост.
Подрезал диффузор вентилятора как в старом, чтобы легко можно было снять.
Хочу установить люстру, но жаба давит кузов дырявить. Думаю сделать вставку под штатную антенну, сантиметра 3, и через неё вывести провода. Но как протянуть до багажника, ещё не придумал...
Пока лазил, нашёл несколько непонятных разъёмов. На днях сфотографирую и буду спрашивать глупые вопросы.

Что еще?... Да всё вроде. Жаловаться больше не на что.
По сути, проблема была только в воде в багажнике.
Но есть подозрение что она налилась не снаружи, а из запасов экспедиционных. В общем - будем посмотреть.

Последний раз редактировалось Ледовик; 05.04.2020 в 22:43.
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2020, 21:15   #155
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

Уже почти 25000...
Начинаю понимать, почему так мало тем и сообщений по Патриотам.
Писать нечего...
Да, в ходовке появился дикий скрип при движении по бездору. Да, не могу найти причину.
И всё.
А нет, вру: "побежали" патрубки на расширительном бачке. Посадил на герметик. ,
Вот теперь точно, всё....
З.Ы. Стук в ходовке обнаружился неожиданно - стучал демпфер об рулевую тягу. Повернул его маленько, чтобы за железки не задевал и всё. Не стучит больше.

Последний раз редактировалось Ледовик; 27.09.2020 в 21:20.
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2021, 19:00   #156
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

30000км.
Просто 30000.
Замену аккумулятора не считаем - это мой косяк, а не УАЗИКА.
При температуре хорошо за -40, решил машину не насиловать. А выключить рацию забыл. Прошло 5 дней...
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2022, 20:19   #157
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

47000км
Не думайте что я забыл про тему.
Просто нечего писать.
После прошлого поста, заменил тросики ручника - резинки полопались, вода и всё такое...
И всё!
Продолжение следует!
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2023, 21:25   #158
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

Упс... Простите, замотался что-то...
Уже почти 60000.
Что было?
Замена задних колодок, рулевых наконечников, регулировка ГУРа (впервые за всю многолетнюю практику - с УАЗами я с 2006 года), лампочки ближнего света, ну и масло менял .

Был, правда, один прикол, хочу описать подробно.
Если что - я не фантазёр, у меня есть два свидетеля!!!

Началось с того, что на холодную стал тяжело запускаться.
С ключа, с сигналки - не важно.
Первая попытка с утра - троит и глохнет.
Вторая - резкий (взрывной) запуск и целый день никаких проблем.
И это летом!!!
Ну, думаю, свечи! Решил заменить.
Заменил - не запускается.
Вообще!!!!!!!
Б"№;%
Ставлю старые - труп!
Короче, проверил всё! Даже распредвалы (заодно заменил сопливую прокладку).
Сидю а аухе, смотрю на эту наглую зеленую морду и пью. (не чай).
Видимо под воздействием нечая, приходит в голову дикая мысль.
Звоню соседу, он привозит из магазина новую катушку, ставлю и о чудо!!! Появляются вспышки! Снова едем в магазин, покупаем еще 3 катушки и моторчик ожил!!!
Прошло полгода. Все хорошо, но я до сих пор не понимаю - КАК ОДНОВРЕМЕННО ВЫЛЕТЕЛИ 4 КАТУШКИ????
Прошу прощения за капс. наболело.....

Последний раз редактировалось Ледовик; 03.03.2023 в 21:28.
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2023, 17:06   #159
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
По умолчанию

70000

Особо ничего не случилось. Самое большое вмешательство - замена штатной акустики на чуть более качественную. Ну и наконец сподобился установить доп. помпу на печку. При этом узнал что высохли патрубки - при попытке снять патрубок с блока, я его просто порвал. Рукой.

Но проблемка все-таки образовалась.
Осенью, на ходу за троил движок.
Не долго, сбросил газ и все прошло.
Потом еще, и еще....
Никакой системы, диагностика ничего не показала.
Начались морозы и проблема усилилась. Купил очередной, обновленный адаптер OBD2 и он показал на форсунку 3-го цилиндра, с советом проверить проводку.
Как мне пришла в голову эта идея? Сам не знаю. Но я взял отвертку (руками не залезть) и нажал на разъем форсунки. Четко услышал щелчок (двигатель работал), обороты выровнялись, ошибка ушла.

Ну и еще один прикол: Сигналка старлайн, при температуре ниже -30 не работает GSM модуль. Гнида.....
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:28.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-