15.11.2022, 18:37 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
|
Напишу по мойкам ВД. В эксплуатации две. Маккаллистер бюджетный и Керхер небюджетный (шэф на полтинник подогнал). Керхер конечно рулит, нет слов, но и цена у них в разы. Если просто сполоснуть машину, то Маккалистер, он легкий. Если что посерьезнее, то Керхер. Это как танк и бэтэр.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.11.2022, 22:47 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,479
|
Цитата:
Сейчас как раз дома, в силу того, что на улице морозы наступили. Не хочу его разморозить. |
|
17.11.2022, 20:05 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 149
|
Цитата:
Масло меняется при попадании в него воды(или от рукожопости разбиральщика,��разлившего масло). Это происходит при критическом износе манжет высокого давления и плунжеров. Пока такой износ наступит, вы уже три-четыре раза клапана и пару раз регулятор давления с управляющим корпусом поменяете. Если вода без песка то в быту лет десять отработает и не пукнет. В остальном нечего там лазить. Помпа у этих аппаратов в сборке весьма замутная. Разобрать легко, а вот потом собрать, да ещё чтоб заработала это ещё тот квест. Геморойное место это задний подшипник мотора. Официалы его меняют только с корпусом он же статор, стоит как чугунный мост со стразами. Можно заменить самому, подшибос стандартный, но при этом есть шанс угробить корпус, эдакий нюансик. Из обслуживания пользователем: это хранить, в чистоте и сухости, не пинать не кусать и и.д На зиму или нести в тепло или прокачать антифризом. Не скупится на приличную фильтрацию воды на входе. При постоянном пользовании если шланг не отсоединяем то после работы и в перерывах, сбрасывать давление в шланге ВД. Очень желательно сохранять оригинальный шильдик аппарата для заказа запчастей, К5 широкая серия. Чуть не забыл. Без воды не включать. Двигатель у этих аппаратов охлаждается водой. Последний раз редактировалось aviatortoha; 17.11.2022 в 20:21. |
|
18.11.2022, 11:10 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 563
|
Привет.на ютубе есть ролики.на эту тему, там ничего сложного нет.
Качество масла рекомендуется проверять.у меня вместо масла была сметана |
18.11.2022, 11:18 | #15 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 149
|
Цитата:
А сметана это именно попала вода. Пробило манжеты ВД. |
|
18.11.2022, 11:26 | #16 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 563
|
Цитата:
|
|
18.11.2022, 13:20 | #17 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 149
|
Цитата:
Как минимум затем что это НЕ двигатель, хоть в нем и присутствует одновременно вращение и поступательное движение. Без разборки масло возможно заменить на аппаратах профессионального применения и то не на всех, мы же тут вроде говорим о дешёвой бытовушке. И ещё раз- если в масле вода то помпа в ПЕРЕБОРКУ!!!! ЗЫ вспомнил на некоторых аппаратах в ка ер косой шайбы заложена полужидкая смазка именно "как сметана" омерзительно воняющая чем то типа кошачьих ссак. Мы ее меняли на трансмиссионку. Последний раз редактировалось aviatortoha; 18.11.2022 в 13:26. |
|
18.11.2022, 14:26 | #18 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 563
|
Цитата:
|
|
18.11.2022, 15:46 | #19 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 149
|
Цитата:
Для особо одаренных намек- если нет пробок то нечего там лазить Последний раз редактировалось aviatortoha; 18.11.2022 в 15:50. |
|