УАЗ или иномарка.... Объективная реальность

[argamak176]

Иномарка конечно. Уаз- это хобби

[шкипер17]

Сообщение от Батя

Ну спорно же. Полтора ляма обсуждаем или бэу уаз?

Если обсуждать конкретно - то в первую очередь надо ставить ценовые рамки: что выбрать за 300, за 500, за 700 и т.д.до 1.5 млн.
И если в нижнем ценнике - особых альтернатив нет, то чем дороже - тем больше вариантов.
Все прочее - из серии детского - кто сильнее- слон или кит...

[зуек]

Сообщение от шкипер17

Если обсуждать конкретно - то в первую очередь надо ставить ценовые рамки: что выбрать за 300, за 500, за 700 и т.д.до 1.5 млн.
И если в нижнем ценнике - особых альтернатив нет, то чем дороже - тем больше вариантов.
Все прочее - из серии детского - кто сильнее- слон или кит...

вот я себе под жопу на каждый день ниву купил, как у вождя, самую наворочкнную! главное без пластмассы снаружи....

[Батя]

Допустим новые авто. Полный привод и бюджет до 2 лямов. Выше приводил пример, пятеро односельчан рассматривали покупку патриота, в основном на акпп, но понакупали дастеров и хавалов. Основной аргумент - уаз ржавеет как сумашедший. По тех части - никаких притензий..

[павел276]

Сообщение от Батя

Допустим новые авто. Полный привод и бюджет до 2 лямов. Выше приводил пример, пятеро односельчан рассматривали покупку патриота, в основном на акпп, но понакупали дастеров и хавалов. Основной аргумент - уаз ржавеет как сумашедший. По тех части - никаких притензий..

Я тоже со многими общался и всё боятся именно коррозии. Ещё расход многих пугает.
Из личного опыта владения дастером - это честная и безпроблемная поповозка, если по лесовозным колеям не скакать, то по проходимости не хуже нивы, при этом он экономичен (особенно на дизеле), динамичен (по сравнению с уазом и нивой) , вообще не подвержен гнили и недорог в обслуживании. Владеть дастером, заметно дешевле, чем патриотом.
Единственное, он маловат, собственно поэтому я в своё время продал его искупил тойоту.
Имхо, патриот имеет смысл брать только бу в бюджете до ляма, при условии, что есть необходимость скакать по колеям, либо необходим большой салон и багажник, во всех остальных случаях смотреть на другие марки.
П. С. Сосед по гаражу год назад подходил и хвалился, что дочка с зятем патриот на автомате взяли, нахваливали его, при этом, это у них первый УАЗ, до этого они такой техникой не владели, вообщем хватило их на год, продают они этот патриот и хотят взять какой-нибудь кроссовер. Аргументы: жрёт, тяжёлый, не едет, ржавеет и слишком много внимания требует.

[павел276]

Кстати, цены сейчас на УАЗ... Комплект ГРМ - 8500руб. Сцепление лук 13000руб.вообщем халявы нет.

[шкипер17]

Сообщение от Батя

Допустим новые авто. Полный привод и бюджет до 2 лямов. Выше приводил пример, пятеро односельчан рассматривали покупку патриота, в основном на акпп, но понакупали дастеров и хавалов. Основной аргумент - уаз ржавеет как сумашедший. По тех части - никаких притензий..

Поддержу. Ржавеют патриоты - со страшной силой. Мой друг каждый год тщательно антикор делает - и все равно рыжики вылезают. По дастерам - не знаю, у меня знакомые их почему-то не жалуют. А вот шнивы - не гниют. Или - гниют гораздо меньше, чем уазы и обычные нивы 3д.
По технике - у патров на 409м с цепями народ жалуется. Знаю штук пять - у всех были проблемы с грм. И все поставили механику.На шниве я тоже сразу ИСАИ поставил.

[павел276]

Сообщение от шкипер17

Поддержу. Ржавеют патриоты - со страшной силой. Мой друг каждый год тщательно антикор делает - и все равно рыжики вылезают. По дастерам - не знаю, у меня знакомые их почему-то не жалуют. А вот шнивы - не гниют. Или - гниют гораздо меньше, чем уазы и обычные нивы 3д.
По технике - у патров на 409м с цепями народ жалуется. Знаю штук пять - у всех были проблемы с грм. И все поставили механику.На шниве я тоже сразу ИСАИ поставил.

Да гниют шнивы, медленнее, но гниют. По ГРМ у патриотов, как повезёт. У меня сейчас сотка пробега и ГРМ родной, но в запас новый комплект недавно прикупил.

[SteelRat]

А я хз, как сравнивать Дастер и Патриот. Хуже-лучше - магия какая-то. Есть требования к машине, есть условия эксплуатации. Исходя из них и берут тот или иной автомобиль. А не хуже-лучше. Взял сосед дастер? Значит характеристики так сложились. Я не возьму дастер никогда, пусть у него вообще вечный ЛКП будет. Мне он просто не нужен, а не потому что он хуже.

Сообщение от павел276

Кстати, цены сейчас на УАЗ... Комплект ГРМ - 8500руб. Сцепление лук 13000руб.вообщем халявы нет.

Всё равно раза в 2дешевле чем на ниссан, правда на ниссан я куплю и забуду а на уаз на сколько хватит?