![]() |
![]() |
![]() |
#521 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,234
|
![]()
Скажите, наблюдатели и знатоки автомеханических дел.
Купил тормозные колодки для дисковых тормозов УАЗ Хантер (колодки применяются для УАЗ Хантер и УАЗ Патриот). На УАЗе два рабочих поршня на один тормоз. Приметил такую особенность, что новые колодки (не одна) плоскостью выгнуты по длине в сторону от трущейся поверхности (наверное миллиметр зазора). Выгнуты всем телом: и трущаяся накладка ,и "подошва". Это скрип техномоды, который вроде бы конечно имеет определенные обоснования, или торжество качества? Я как бы конечно мог бы списать это на упругую деформацию и неравномерную передачу давлений на поверхность, но у суппорта УАЗа два поршня, а не один по центру. И насколько упруг трущийся материал, чтобы не треснуть (поперечной прорези по центру нет)? На сами поршни будет действовать перекашивающая "отпорная" сила, да возможно и колодки будут вставать косо из-за разноходности. |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#522 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 3,716
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#523 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,234
|
![]() Цитата:
Я уточню: две выпуклые и две вогнутые. В инструкции расписаны почти все детали работ по установке (замене), но ни слова о том, какую колодку на какую сторону ставить. Это тоже смущает сильно. Ибо несимметрия 2 на 2 ибо умышленно и они должны указать в инструкции какую куда ставить, или это НАШПРОМКАЧ. По толщине тоже гуляют, одни 17 м. другая под 18 мм. Походу у китайцев учатся. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#524 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 3,716
|
![]() Цитата:
https://yandex.ru/video/preview/11472273507847693648 |
|
![]() |
![]() |