Отчет о воскрешении-постройке моего ТУРБО-УАЗа ! - Страница 11

Beowulf · 10.11.2010, 02:02

Цитата:

Сообщение от Uazofil

Ну думаю показания его неприятно удивят, я даже в 0,1 не верю. Улучшеная вентиляция - это хорошо, но не надув.
Кстати, мега карбюраторщик должен был бы объяснить что в карб дуть, любым приличным давлением, (тоесть создовать разность давления внутри и снаружи) не выйдит))) Он устроен чобы всасывать)

Я к нему приезжал недавно, он турбину увидел и спрашивает:
-Что, дуешь туда?
- Да!
- Ну и как?
-Эффект есть!
Он головой покачал и больше ничего не сказал...

Но то, что ВУТ отказывает при включении турбины говорит о том, что все-таки во впускном коллекторе не вакуум!

Uazofil · 10.11.2010, 02:08

"Не вакум" и давление которое тебя интересует, оооочень большая разница.)))
При искомом давлении резинки бы не выдержали. Да и померли ещё до искомого, за счёт крайне аэродинамичной формы. Это кстати тоже простенький манометр.

Сергей Андреевич · 10.11.2010, 07:29

Цитата:

Сообщение от Uazofil

Кстати, мега карбюраторщик должен был бы объяснить что в карб дуть, любым приличным давлением, (тоесть создовать разность давления внутри и снаружи) не выйдит))) Он устроен чобы всасывать)

УАЗовские карбы сбалансированы, то есть воздух попадает не только в воздушные жиклеры, по и в поплавковую камеру, поднимая давление топлива в ней. Поэтому с точки зрения карбюратора наддув 0.4 эквивалентен просто повышению атмосферного давления или спуску на 400 метров к берегам Мертвого моря, например.

Beowulf · 10.11.2010, 17:50

Ну ё-мае...

Совсем терминами завалили...

У меня работает, - мне пока больше ничего не надо

sasha7200 · 11.11.2010, 17:20

за место ВУТа поставь ГУТ(гироусилитель) от БМВ,у меня стоит ,я доволен

Sanechka · 11.11.2010, 17:35

Цитата:

Сообщение от sasha7200

за место ВУТа поставь ГУТ(гироусилитель) от БМВ,у меня стоит ,я доволен

А что за зверь,фото бы

sasha7200 · 11.11.2010, 17:48

с фото пока небольшие проблемы,а если в двух словах то этот ГУТ подключон к системе гидроусилителя и так же снижает усилие на педали тормоза как и ВУТ но только за счет гидравлики.все это снимал комплектом с БМВ когда ставил себе гур

Sanechka · 11.11.2010, 17:57

Цитата:

Сообщение от sasha7200

с фото пока небольшие проблемы,а если в двух словах то этот ГУТ подключон к системе гидроусилителя и так же снижает усилие на педали тормоза как и ВУТ но только за счет гидравлики.все это снимал комплектом с БМВ когда ставил себе гур

А с какой бмв снимал ?

sasha7200 · 11.11.2010, 18:07

с семерки какой то

makcvm · 11.11.2010, 18:40

Обязательно надо запотентовать, а то вон придурки на Мерсы и БМВ компрессоры по чирвонцу грина ставят, а оказывается достаточно крыльчатки от пылесоса и моторчика от вентилятора... Если не сложно, снимите с Вашего нагнетателя выходной патрубок, вставьте туда заглушку с простым манометром и включите сей шайтанмашин, просто интересно, сколько он выдаст давления...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТРЕБУЮТСЯ УСЛУГИ! (по ремонту\постройке\ets уаза)	Фрост	По автомобилям	749	22.06.2025 18:49
Помощь в постройке катера	Дмитрий(UAZ)	Общие технические вопросы	57	22.08.2010 11:42
фото отчет моего бампера...	Димусик	Буханки и Головасты	24	26.03.2008 23:03
ПОМОГИТЕ ЧАЙНИКУ или 100 вопросов по постройке машины	GARRIK	Общие технические вопросы	49	03.09.2007 15:18
ИСТОРИЯ МОЕГО УАЗА	OSTAP	Общие технические вопросы	4	04.11.2005 17:00

10.11.2010, 02:08	#102
Uazofil Junior Member Новенький Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 19	"Не вакум" и давление которое тебя интересует, оооочень большая разница.))) При искомом давлении резинки бы не выдержали. Да и померли ещё до искомого, за счёт крайне аэродинамичной формы. Это кстати тоже простенький манометр.

10.11.2010, 17:50	#104
Beowulf Senior Member Уазовед Регистрация: 26.08.2009 Адрес: Киров, Кировская обл. Сообщений: 2,836	Ну ё-мае... Совсем терминами завалили... У меня работает, - мне пока больше ничего не надо

11.11.2010, 17:20	#105
sasha7200 Senior Member Уазовод Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 371	за место ВУТа поставь ГУТ(гироусилитель) от БМВ,у меня стоит ,я доволен

11.11.2010, 17:48	#107
sasha7200 Senior Member Уазовод Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 371	с фото пока небольшие проблемы,а если в двух словах то этот ГУТ подключон к системе гидроусилителя и так же снижает усилие на педали тормоза как и ВУТ но только за счет гидравлики.все это снимал комплектом с БМВ когда ставил себе гур

11.11.2010, 18:07	#109
sasha7200 Senior Member Уазовод Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 371	с семерки какой то

11.11.2010, 18:40	#110
makcvm Senior Member Уазовед Регистрация: 20.10.2008 Адрес: Москва м.Белорусская Сообщений: 2,014	Обязательно надо запотентовать, а то вон придурки на Мерсы и БМВ компрессоры по чирвонцу грина ставят, а оказывается достаточно крыльчатки от пылесоса и моторчика от вентилятора... Если не сложно, снимите с Вашего нагнетателя выходной патрубок, вставьте туда заглушку с простым манометром и включите сей шайтанмашин, просто интересно, сколько он выдаст давления...