|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.04.2021, 12:56 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.04.2021
Сообщений: 2
|
Возможные проблемы при продаже (отсутствует номер Шасси)
Добрый день. Прочитал уже много тем, но хотел бы услышать еще мнение людей кто с этим сталкивался не давно.
Суть. Есть уаз 33303 1990 года, стоит на учете. Купил его лет 7 назад. Сейчас собрался продавать и тут заметил, что отсутствует номер на шасси (не читаем). VIN, номер двигателя, номер кузова на двери с этим все в порядке. Раньше я как понял и не посмотрели бы просто, а как сейчас с этим обстоят дела. Если отправят на экспертизу чего ждать? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.04.2021, 01:29 | #2 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
Цитата:
Скорее всего, отправят набивать новый номер или откажут в регдействиях. Резервируйте 20000-40000 рублей на совершение всего этого безобразия. |
|
19.04.2021, 05:58 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 864
|
|
19.04.2021, 12:48 | #4 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.04.2021
Сообщений: 2
|
Цитата:
Ну я как читал, что если номер был написан краской, то о набивке нового номера и речи нет. |
|
24.04.2021, 20:55 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
|
28.08.2021, 15:58 | #6 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Сибирь
Сообщений: 21
|
только что завернули с переоформления с подобной проблемой. просто завернули, сказав "решай вопрос или экспертиза. экспертиза 30тр и два раза покатушки за 250км в один конец.
собственно и встал вопрос, как и чем нарисовать так, чтобы было "под старину"? размеры шрифта в инете есть, его вырезать не проблема, проблема какую краску взять и каким способом лучше нанести? |
28.08.2021, 19:08 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Цитата:
Нанести тампоном через трафарет. Заготовить несколько трафаретов, и потренироваться на заборе. )) |
|
28.08.2021, 19:16 | #8 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Сибирь
Сообщений: 21
|
это понятно, мыслей много, и местами литолом мазнуть, чтобы облупилось после, а ржавчина осталась, и просто на ржавчину акрилом дунуть в несколько слоев, а потом местами сколоть. суть в том, что хотелось бы услышать, кто реально сам делал.
|
29.08.2021, 13:29 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
|
|
05.09.2021, 01:26 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: белгородская обл 8961165два два38
Сообщений: 256
|
Дурят нашего брата похоже с этими номерами с краской.
Не так давно,грузовую 80г отказали,бились ребята долго. В итоге добились. После обращения в главное управления,пришла писюлька "разобраться". Кусочек письмица. Касается ли это уаза До второго квартала 1992 года маркировка (порядковый производственный номер) шасси транспортных средств, выпускаемых АМО ЗИЛ была технологическая и наносилась краской белого цвета на вертикальной стенке правого лонжерона рамы. Согласно технологической карте, расположение порядкового номера по длине лонжерона и размер шрифта были произвольными и определялись технологом участка сборки автомобилей. В связи с чем номер, нанесенный краской на раме, основанием для регистрации в органах ГИБДД не являлся. Маркировка автомобилей и его составных частей, осуществлялась в России по ОСТ 37.001.269, ГОСТ Р 51980, ГОСТ 12971 Последний раз редактировалось алекс31; 05.09.2021 в 01:29. |