uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.07.2022, 10:59   #21
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
От чрезмерного давления масла.
Но в Ваших краях это вряд ли.
Я излишнего давления не люблю. Либо лопнет что, либо привод свернет. Для масляного клина - 1,5-2 атм за глаза. Потому за исправностью редукционного клапана слежу, да и масло на зиму - 5-30 или5-40.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.07.2022, 12:46   #22
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,774
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я излишнего давления не люблю. Либо лопнет что, либо привод свернет. Для масляного клина - 1,5-2 атм за глаза. Потому за исправностью редукционного клапана слежу, да и масло на зиму - 5-30 или5-40.
Повреждения жмт носят скрытый характер,вот это самое плохое.И будут видны только когда масло через пробку расширительного бачка попрет,да и устранять последствия "весело"будет! А так да,полезное устройство.
SRV63 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2022, 14:36   #23
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,851
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Теплообменник покупал с какого-то ЗМЗ. Номер не помню.
http://magazin4x4.ru/avtozapchasti/v...stno-maslyaniy
Родос М на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2022, 15:44   #24
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Повреждения жмт носят скрытый характер,вот это самое плохое.И будут видны только когда масло через пробку расширительного бачка попрет,да и устранять последствия "весело"будет! А так да,полезное устройство.
Польза - очевидна. А в случае повреждения - можно и его выкрутить, соединив шланги. Расш бачок у меня за пассажирским сидением... ежели чего - увижу. И запас масла всегда вожу на случай бродов.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-