Усиленные бортовые валы военного (редукторного) моста

[screwer]

Сообщение от Maxim 70rus

Получил грибки. Все отлично! Только обратил внимание, что нет 2х отверстий около посадочного места подшипника 102211. Ну, думаю, ничего страшного?

Эти отверстия в оригинале, ИМХО, для сьемника. Чтобы зафиксировать гриб для прикручивания шестерни. Ни разу не слышал что ими кто-либо пользовался. А убрали их чтобы упрочнить тарелку.

Гриб можно зафиксировать встатвив в неподвижный фланец. Или прямо на машине, засунув в бортовую передачу. Если есть ведущая шестерня - ведомая отлично клинится об неё и картер. Очень удобно.

[Maxim 70rus]

Сообщение от screwer

Эти отверстия в оригинале, ИМХО, для сьемника. Чтобы зафиксировать гриб для прикручивания шестерни. Ни разу не слышал что ими кто-либо пользовался. А убрали их чтобы упрочнить тарелку.

Гриб можно зафиксировать встатвив в неподвижный фланец. Или прямо на машине, засунув в бортовую передачу. Если есть ведущая шестерня - ведомая отлично клинится об неё и картер. Очень удобно.

у меня была другая версия назначения этих отверстий, для лучшего подвода масла к подшипнику Да и ладно, на днях неспеша буду ставить. Мост уже "раскидал", пока делаю рессоры.

[screwer]

Сообщение от Maxim 70rus

у меня была другая версия назначения этих отверстий, для лучшего подвода масла к подшипнику

Знаю эту версию. ИМХО с маслом там и так всё хорошо, шестерни его во все стороны качественно разбрызгивают. 211 подшипнику много не надо - он там с избытком, нагрузка на него мизерная.

[chasseur]

Сообщение от screwer

Знаю эту версию. ИМХО с маслом там и так всё хорошо, шестерни его во все стороны качественно разбрызгивают. 211 подшипнику много не надо - он там с избытком, нагрузка на него мизерная.

Так это и не "версия" вообще то, читайте вдумчиво брошюру от М.О.

[HASKY]

ИЖ-ТЕХНО, у Вас на Ютубе появилось видео об испытании б/валов на кручение.
Т.к. конструктив вала (диаметр и форма шлица) одинаков с полуосью Спайсера, можно ли предположить, что Спайсеровская п/ось "переваривает" тот же кр.момент?
Или там нечто иное? Хотелось бы тогда тоже увидеть испытание п/оси (стенд то уже имеется) .

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от HASKY

ИЖ-ТЕХНО, у Вас на Ютубе появилось видео об испытании валов на кручение.
Т.к. конструктив вала (диаметр и форма шлица) одинаков с полуосью Спайсера, можно ли предположить, что Спайсеровская п/ось "переваривает" тот же кр.момент?
Или там нечто иное? Хотелось бы тогда тоже увидеть испытание п/оси (стенд то уже имеется) .

Мы конечно проведем испытания полуосей на кручение, но несколько позже.
За счет длины полуоси - она должна закручиваться на бОльший угол, чем бортовой вал. По нагрузке не скажу - не проверяли.

[Zavodnoy]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

На видео нашем ломали грибы с подкачкой. Скоро сломаем без подкачки.
По фланцам скажу только в июле.

Цену определили?

[Zavodnoy]

Сообщение от Zavodnoy

Цену определили?

Ап!

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Zavodnoy

Ап!

Как будет известно - сообщу

[СаНеК 56]

Две блокки и четыре полуоси на редукторный мост ушли в Оренбург? Проплачивала организация.