Усиленные бортовые валы военного (редукторного) моста

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от say2008

Как скобки не расставляй - все равно 5 лямов получается)))
О Великая и могучая русская языка)))

точно!

а если считаете, что дорого - сделайте сами,я буду очень рад за Вас

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Иж-Техно

терпение - чуточку терпения - скоро всё будет очень наглядно.... и озвученная Вами цифра нигде не фигурирует, секретная инфа?

Цифра не секретная - услышанная мною в Блокспорте еще 2 года назад, когда только выбирал себе блокировки. Просто их валы у меня уже стоят и брал я их в полтора раза дороже, чем у Вас сейчас. Вот и пытаюсь себя убедить, что не зря платил

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Сергей Андреевич

Цифра не секретная - услышанная мною в Блокспорте еще 2 года назад, когда только выбирал себе блокировки. Просто их валы у меня уже стоят и брал я их в полтора раза дороже, чем у Вас сейчас. Вот и пытаюсь себя убедить, что не зря платил

скоро Вы убедитесь..... а вот в чем, практика покажет

[Malikoff]

плохо что без сверлений- у меня везде трещотки стоят подпиленные, на хабы переходить нет никакого желания...

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Malikoff

плохо что без сверлений- у меня везде трещотки стоят подпиленные, на хабы переходить нет никакого желания...

С резьбой реальная проблема.
После термообработки её не нарезать, а если резать до - то после термообработки резьбу "поднимает" и болт не вкручивается. Штатные валы сырые - там все просто с усиленными проблема. Потому и на стопорные шайбы вместо гаек переходят.
Решением было бы изготовление метчиков большего диаметра и профилем резьбы с учетом изменения после термообработки, только сложно все это и надо ли???

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Malikoff

плохо что без сверлений- у меня везде трещотки стоят подпиленные, на хабы переходить нет никакого желания...

трещетка подпиленная играет роль предохранителя - так понимаю.....
её ценник невелик и пилить их можно кучей - с точки зрения экономии - логично.
Я думаю, вариант предохранителя мы тоже сможем предложить в самое ближайшее время (спасибо за идею )
наши грибы идут под нашу подкачку....унификация на лицо.

Сообщение от Сергей Андреевич

С резьбой реальная проблема.
После термообработки её не нарезать, а если резать до - то после термообработки резьбу "поднимает" и болт не вкручивается. Штатные валы сырые - там все просто с усиленными проблема. Потому и на стопорные шайбы вместо гаек переходят.
Решением было бы изготовление метчиков большего диаметра и профилем резьбы с учетом изменения после термообработки, только сложно все это и надо ли???

логично, что резьба режется до термички, и прогоняется после неё и никак по-другому. Старый хаб (трещетка) изжил своё (это моё мнение) - потому будем решать возникающие нюансы постепенно.
Валы штатные сырые (внутри), потому как не имеют сквозного отверстия под подкачку и технология термообработки несколько другая

[Тритоша]

опишу свою потребность:
проверенный и испытанный комплект центроподкачки, разобрал-собрал-работает, чтобы без экспериментов.... и чтобы в этом комплекте были бы предохранители.

Т.е. по уму выглядит так:
- усиленный гриб с дыркой.
- предохранитель рассчитанный на усилие "свертывания" стандартного гриба (помимо грибов есть еще карданы, кпп, и прочее, что не хотелось бы ломать ну никак )
- фланец также усиленный термообработкой, чтобы он не коробился при срывании предохранителя.

вот вам и бизнес постоянный, предохранители мешками людям рассылать

ЗЫ.пусть просто предохранитель имеет наружнюю резьбу и ползает внутри фланца по его внутренней. дешево и сердито...

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Тритоша

опишу свою потребность:
проверенный и испытанный комплект центроподкачки, разобрал-собрал-работает, чтобы без экспериментов.... и чтобы в этом комплекте были бы предохранители.

Т.е. по уму выглядит так:
- усиленный гриб с дыркой.
- предохранитель рассчитанный на усилие "свертывания" стандартного гриба (помимо грибов есть еще карданы, кпп, и прочее, что не хотелось бы ломать ну никак )
- фланец также усиленный термообработкой, чтобы он не коробился при срывании предохранителя.

вот вам и бизнес постоянный, предохранители мешками людям рассылать

ЗЫ.пусть просто предохранитель имеет наружнюю резьбу и ползает внутри фланца по его внутренней. дешево и сердито...

это фантастика
все и сразу ....

[T.N.T]

Сообщение от Malikoff

плохо что без сверлений- у меня везде трещотки стоят подпиленные, на хабы переходить нет никакого желания...

Можно выбить из трещетки болт, поставить на нужную глубину шайбу и проварить. Первые предохранители так делали.

[Тритоша]

можно с гайкой, тогда для отключения переднего моста гайку просто вытаскивать. кстати вариант делать такое сразу, а Иж-Техно?