Тюнинг трансмиссий УАЗ, НИВА.

[Ден НСК]

Сообщение от BorisMax

Собственно не спеша начал подбирать себе машинку для деревенской жизни...Средняя полоса России, дороги разного качества, есть бездорожье... Автомобиль интересует либо новый либо свежий. Ценовое ограничение около 500 тыс это самый потолок. Возможность таскать легкий прицеп. Кандидаты - старые-проверенные НИВА-трех или пятидверка и УАЗ козёл Хантер или буханка, которые новыми можно купить в пределах 400 тыс. Понты не интересуют, это будет машина именно для рыбалки, грибов и лесных покатушек...Не единственная. Но будет ездить и по дорогам общего пользования с нагрузкой 2-4 человека. Эксплуатация круглогодично. Рассмотрю аргументы за Дустер и бэушных японцев не праворуких.

Какое отношения ваши искания, имеют к тюнингу трансмиссии?
Удалите пост, и создайте тему в соответствующем разделе!

[Vstur]

Ремкоплект косозубой раздатки УАЗ.
Там в составе 4 306-х:
-подшипник 6306N (шарик) - 1 шт
-подшипник 692306 К2МШ2 (ролик) = 3 шт.
Почему именно такой-набор соотношение шариковых и роликовых подшипников ?
Интересно ваше мнение....

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Vstur

Ремкоплект косозубой раздатки УАЗ.
Там в составе 4 306-х:
-подшипник 6306N (шарик) - 1 шт
-подшипник 692306 К2МШ2 (ролик) = 3 шт.
Почему именно такой-набор соотношение шариковых и роликовых подшипников ?
Интересно ваше мнение....

10-летний опыт