|
19.02.2015, 17:59 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Новости компании ИЖ-ТЕХНО
Здесь мы делимся новостями компании. Выкладываем презентации новинок, ход проектов, а также полезную информацию для клиентов. Все то, что не должно пройти мимо наших клиентов.)
|
19.02.2015, 17:59 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
С 1 января 2015 года у нашей продукции новая фирменная упаковка.
Мы разработали несколько отличительных знаков, которые помогут вам распознать нашу продукцию. 1) Фирменная упаковка: 2) Маркировка продукции: Продукция компании ИЖ-ТЕХНО маркируется логотипом и помечается номером партии изготовления. Интересно узнать подробнее, читай на нашем сайте http://www.izh-techno.ru/blog/ |
20.02.2015, 23:38 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
07.05.2015, 11:49 | #4 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2013
Сообщений: 46
|
Наша компания активно развивается и мы стремимся охватить весь спектр тюнинга, включая лебедки.
В этой теме будем выкладывать новинки нашей продукции для лебедки warn 8274 ("вертикалка"). В апреле будет много новинок, представляем одну из них. Вал главный нового образца. Характеристики: 1. сделан из хроникельмолибденовой стали, термообработан для придания максимальной прочности и износостойкости. 2. устранено слабое место (проточка под стопорную пластину) 3. видоизменена схема фиксации главного вала 4. вал изготовлен воедино с кулачковой муфтой Цена 4900р. К заказу доступен на сайте www.izh-techno.ru Обсуждение, вопросы, отзывы в теме Тюнинг для лебедки WARN M-8274-50 ("вертикалка") forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=189332 Последний раз редактировалось ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ; 07.05.2015 в 14:25. |
07.05.2015, 11:50 | #5 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2013
Сообщений: 46
|
Скоростной редуктор лебедки с передаточным числом 117
Номенклатура комплекта 1. ведущая шестерня в сборе с подшипником 2. ведомая блок шестерня с подшипниками скольжения 3. крышка 4. крепеж и инструмент Использование комплекта позволяет повысить общее передаточное отношение редуктора лебедки WARN 8274 до 117:1. Повышение передаточного отношения редуктора приводит к изменению на 14% скоростных и тяговых характеристик лебедки. Большое значение имеет введение третьей опоры вала мотора, целью которого было повышение общей надежности и износостойкости узла. В результате модификации увеличены прочностные характеристики шестерен: • Использована высококачественная легированная сталь • Увеличена поверхностная твердость • Изменены геометрические параметры зацепления шестерен Данные изменения позволили увеличить ресурс первой ступени и дают возможность использовать более мощные моторы. Цена 8000р. К заказу доступен на сайте www.izh-techno.ru Обсуждение, вопросы, отзывы в теме Тюнинг для лебедки WARN M-8274-50 ("вертикалка") forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=189332 Последний раз редактировалось ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ; 07.05.2015 в 14:25. |
12.05.2015, 23:34 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Наш первый ролик
http://www.youtube.com/watch?v=LqbMK7JVOZ0 |
08.06.2015, 13:47 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Полноценные испытания бортовых валов редукторного моста
https://www.youtube.com/watch?v=hjI1...ature=youtu.be Последний раз редактировалось ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ; 08.06.2015 в 15:14. |
23.10.2015, 19:07 | #8 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2013
Сообщений: 46
|
Готово новое видео. Результаты тестирования усиленных полуосей смотрим здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=3hUV97bp1ew Последний раз редактировалось ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ; 23.10.2015 в 19:09. |
31.12.2015, 20:30 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Разгруженные полуоси на ниву
Разгруженные полуоси НИВА
В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки. Преимущества полуосей: Герметичность узла. Подшипник и картер моста надежно защищены от попадания влаги. Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки. Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла. Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста. Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля. Использование высокопрочных марок стали. Применяемость: для автомобилей без ABS. В комплекте: Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.) Ступица в сборе — 2 шт (усиленная ступица — 2 шт, предварительно запресованный подшипник — 2 шт, стопорное кольцо —2 шт.) Цапфа −2 шт. Сальник — 2 шт. Стопорная шайба — 2 шт. Упорная шайба — 2 шт. Заглушка — 2 шт. Гайка ступичная — 2 шт. Резиновое уплотнительное кольцо — 4 шт. Комплект крепежа Фиксатор резьбы — 1 шт. Ступичный ключ — 1 шт. ВНИМАНИЕ! Предложение по цене 17 500 руб. ограниченно*. *предложение действует только для физических лиц Видео испытаний полуосей нива. http://m.youtube.com/watch?v=aP52u2lN13I Последний раз редактировалось ИЖ-ТЕХНО; 04.01.2016 в 00:01. |
04.01.2016, 00:03 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
На наш официальный канал добавлено видео:
Сравнительный тест полуосей нива http://m.youtube.com/watch?v=aP52u2lN13I |