uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.09.2022, 20:41   #4121
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 13,979
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСВладимирыч Посмотреть сообщение
Подскажите, где можно/ нужно искать? Проблема в следующем: при включении ближнего/ дальнего света фар амперметр генератора уходит на минус. Независимо от оборотов двигателя. Генератор исправен, диодный мост цел. При включении любых других потребителей всё в порядке, генератор справляется. А/м УАЗ 31512,86 года
Раз уходит в минус, значит генератор неисправен! Причин много. Проьита обмотка, пробит диод, сломан РН.
Либо схема собрана неверно. Например амперметр не туда подключили!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.09.2022, 14:31   #4122
АСВладимирыч
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.09.2022
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Раз уходит в минус, значит генератор неисправен! Причин много. Проьита обмотка, пробит диод, сломан РН.
Либо схема собрана неверно. Например амперметр не туда подключили!
Уходит в минус только при включении фар. Генератор проверяли на стенде, сказали что исправен и что все диоды целые. Вот со схемой могли напортачить, это точно. Хочу заменить переключатель и заодно проверить правильность подключении. Но это займёт у меня много времени т.к. я не автоэлектрик и буду, собирая, водить пальцем по схеме, соображая что куда подключить. 🙂 . А что такое РН? Реле напряжения?
АСВладимирыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2022, 15:20   #4123
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 13,979
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСВладимирыч Посмотреть сообщение
Уходит в минус только при включении фар. Генератор проверяли на стенде, сказали что исправен и что все диоды целые. Вот со схемой могли напортачить, это точно. Хочу заменить переключатель и заодно проверить правильность подключении. Но это займёт у меня много времени т.к. я не автоэлектрик и буду, собирая, водить пальцем по схеме, соображая что куда подключить. 🙂 . А что такое РН? Реле напряжения?
Да.
Оно самое.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2022, 22:46   #4124
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСВладимирыч Посмотреть сообщение
Уходит в минус только при включении фар. Генератор проверяли на стенде,
Стенд...эт хорошо. Бывают случаи когда наоборот - при включении фар уходит в ПЛЮС. Это именно когда неверное подключение цепи запитки фар. Когда их запитку присоединяют со стороны АКБ, амперметр начинает показывать потребляемый фарами ток. В данном случае же, если амперметр с другими потребителями ведет себя нормально ( стоит в нуле, слегка отклоняясь в минус только на ХХ и кратковременно подскакивает в плюс и возвращается в ноль при увеличении оборотов), то с фарами его уход в минус говорит о том что таки его мощности не хватает. Если сам генератор всерьёз проверен на стенде, можно предположить что реально есть закавыка с РН или с цепью запитки этого РН. Тупо при наличии некого сопротивления в этой цепи ( где то плохой контакт), не развивается нужной величины тока возбуждения и генератор не выдает должной мощности. То же самое при неисправности самого РН....Правда такая его неисправность....мне не встречалась.
Ну и ещё экзотика - изношенный шкив генератора. Приглядитесь к дну канавки ремня. Дно блестеть не должно. Ремень должен работать по стенкам канавки. При износе если он достает до дна, ощутимо падает площадь контакта и идет пробуксовка и соответствующая потеря мощности....И ЭТО может и не сопроваждаться свистом/визгом...
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2022, 14:38   #4125
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,224
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСВладимирыч Посмотреть сообщение
Подскажите, где можно/ нужно искать? Проблема в следующем: при включении ближнего/ дальнего света фар амперметр генератора уходит на минус. Независимо от оборотов двигателя. Генератор исправен, диодный мост цел. При включении любых других потребителей всё в порядке, генератор справляется. А/м УАЗ 31512,86 года
Для начала напряжение измерить на генераторе, с фарами и без.
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2022, 11:43   #4126
barl0g
Junior Member
Новенький
 
Аватар для barl0g
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию Отключился ближный, дальний, габариты, плафоны в салоне

Ехал, услышал щелчки под приборной панелью. Приборная панель начала мигать. Вышел из машины -- увидел, что погасли фары.

В итоге не работает ближный, дальний, габариты, плафоны в салоне. Остальное всё работает.

Что это может быть? Куда копать?
barl0g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2022, 12:25   #4127
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 13,979
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barl0g Посмотреть сообщение
Ехал, услышал щелчки под приборной панелью. Приборная панель начала мигать. Вышел из машины -- увидел, что погасли фары.

В итоге не работает ближный, дальний, габариты, плафоны в салоне. Остальное всё работает.

Что это может быть? Куда копать?
Тепловое реле. Кнопка под панелью.
Если после нажатия свет не восстановишь, то либо что то конкретно коротнуло, либо тепловуха подохла.
Ее лучше менять на простой пред.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2022, 13:11   #4128
barl0g
Junior Member
Новенький
 
Аватар для barl0g
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Тепловое реле. Кнопка под панелью.
Если после нажатия свет не восстановишь, то либо что то конкретно коротнуло, либо тепловуха подохла.
Ее лучше менять на простой пред.
Благодарю! Включилось всё. Поезжу -- послежу.
barl0g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2022, 14:05   #4129
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 13,979
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barl0g Посмотреть сообщение
Благодарю! Включилось всё. Поезжу -- послежу.
Удачи!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2022, 10:03   #4130
Danyus
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.09.2021
Сообщений: 2
По умолчанию

Здравствуйте. Нигде не смог найти, пишу здесь.
Не подскажете напряжение управляющего сигнала с ЭБУ Bosch ME17.9.7 на индивидуальную катушку зажигания?
Danyus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-