uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.11.2020, 20:19   #1
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 2,038
По умолчанию Дом на колесах из головастика - деревянный модуль

Собираясь в путешествие на УАЗ головастике возник вопрос: "А выдержит ли тент поездку по лесным дорогам (не разорвут ли его ветки деревьев)?". Изучая фотографии головастиков с будками в кузове наткнулся на фото чертежа жилого модуля удивительным образом подходящего для этих целей с минимальными доработками (без арок для колес и нижнего скоса спереди) с приемлемыми размерами. Установить данный модуль хочу в кузов, убрав задний борт (а может быть также левый и правый).
В связи с тем, что в данном вопросе пока не силен хочу спросить - правильно ли сконфигурированы и соединены бруски (достаточно ли жесткости конструкции)? Может быть есть более удачные варианты не уменьшающие, а увеличивающие жизненное пространство ( к примеру подъемная крыша из дерева)? Может у кого то есть опыт использования. Делитесь мнениями и впечатлениями.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Каркас из дерева.jpg
Просмотров: 54
Размер:	110.4 Кб
ID:	203002  

Последний раз редактировалось minimaz; 05.11.2020 в 20:21.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.11.2020, 21:39   #2
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 20,764
По умолчанию

Все давно придумано. Еще лет 30-35 назад я варил модуль для фотографа- экспедиционника. Чертеж он дал с итальянского, который они делали на базе уазов для африканских экспедиций.
Дерево -тяжело и непрочно. Тонкостенные проф трубы для каркаса - гораздо удобнее.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2020, 21:46   #3
Пасьма-44
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Костромской р-он
Сообщений: 325
По умолчанию

Гайцы обуют без внесения изменений.
Пасьма-44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2020, 21:52   #4
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 20,764
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пасьма-44 Посмотреть сообщение
Гайцы обуют без внесения изменений.
Если модуль сьемный - это груз. А способ крепления не оговаривается.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2020, 22:08   #5
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,837
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Если модуль сьемный - это груз. А способ крепления не оговаривается.
Борта придётся сохранить.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2020, 23:20   #6
дядько_сержо
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Борта придётся сохранить.
Нет.
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2020, 01:44   #7
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,837
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
Нет.
Ну-ну...
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2020, 09:15   #8
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 2,038
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Дерево -тяжело и непрочно. Тонкостенные проф трубы для каркаса - гораздо удобнее.
Я со сваркой не очень дружу. По весу материала получилось так на 1 погонный метр.: проф труба 20х20х2 - 1,1кг, 25х25х1,5 - 1,15кг, все остальное еще тяжелее (для основания), деревянный брус 40х40 - 0,8кг, все остальное еще тяжелее (для основания). Обшивать снаружи буду оцинковкой. Алюминий конечно легче, но на покупку и изготовление уйдет намного больше денег. Внутри скорее всего обшивка из алюкобонда.
Муки выбора конечно между проф трубой и деревом.
Если из проф трубы, то надо еще как то изолировать ее. Ведь она является мостиком холода.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2020, 17:27   #9
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 20,764
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Я со сваркой не очень дружу. По весу материала получилось так на 1 погонный метр.: проф труба 20х20х2 - 1,1кг, 25х25х1,5 - 1,15кг, все остальное еще тяжелее (для основания), деревянный брус 40х40 - 0,8кг, все остальное еще тяжелее (для основания). Обшивать снаружи буду оцинковкой. Алюминий конечно легче, но на покупку и изготовление уйдет намного больше денег. Внутри скорее всего обшивка из алюкобонда.
Муки выбора конечно между проф трубой и деревом.
Если из проф трубы, то надо еще как то изолировать ее. Ведь она является мостиком холода.
Есть тонкостенные трубы, в жесткости почти не проигрывающие обычным.
Алюминий - сложно и дорого.
Сварка полуавтоматом - гораздо проще, чем кажется. В принципе, если не замахиваться на сварку трубопроводов высокого давления и корпусов подводных лодок - сварка осваивается за пару дней.А современные п\а весьма удобны и просты. Сборка деревянных конструкций - сложнее.
Кемпер - не может быть легким по определению, но вот прочным быть - обязан. Мой друг построил жилой модуль для пикапа, и гнался за легкостью конструкции. Результат - он не может залезть на крышу своей будки и может пропороть ее даже средней веткой.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2020, 20:54   #10
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 2,038
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Мой друг построил жилой модуль для пикапа, и гнался за легкостью конструкции. Результат - он не может залезть на крышу своей будки и может пропороть ее даже средней веткой.
Из каких материалов он делал?

Если делать из дерева то рассматриваю следующее:
1. Каркас - брус 40х40 или 25х25
2. Внешняя обшивка - ФСФ фанера 6 мм
3. Все это дело снаружи и изнутри обмазывается стеклотканью с эпоксидной смолой (ЭД-20 + Этал45)

Фанера 6 мм вес 1кв.м. - 4кг., вес оцинковки 0,7мм - 5,5кг.

Если использовать не ФСФ фанеру, а фанеру ФК - 4мм, то вес получается 2,6кг. Оклейка стеклотканью все равно дает защиту от влаги.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-