УАЗ или иномарка.... Объективная реальность

[argamak176]

Сообщение от ZoLoToY

Прадо весит как жирная свинья. Не найду видео где я в 19 году на отцовском Прадо 90 на 33" широких полез на целину. Одно колесо провалилось и пиндец. Копали до усрачки пока не плюнули и не достали меня наварой на 35") крузер не супер проходимец)

Так разговор за снег, а не грязь. А по глубокому снегу (не на масленницу, конечно), тяжелая и мощная машина едет лучше, чем чахлая нива или уаз.

[Kol888]

Сообщение от Avenged

Двигатель откровенно слаб для такой машины.

Тогда и Прадо 2.8 дизель еще слабее https://youtu.be/fxYH7VlHdQc?t=185 Соболь 4х4 на обох моторах и Шнива 21 сек до 100, Нива-коротыш 17сек, Патриот мкпп ЗМЗ-про 14, акпп 15. Где тут "откровенно" за прайс Патриота? А то бывает на всяких форумах что Вазохейтеры на 2105 застряли.

[Avenged]

Сообщение от Kol888

Тогда и Прадо 2.8 дизель еще слабее https://youtu.be/fxYH7VlHdQc?t=185 Соболь 4х4 на обох моторах и Шнива 21 сек до 100, Нива-коротыш 17сек, Патриот мкпп ЗМЗ-про 14, акпп 15. Где тут "откровенно" за прайс Патриота? А то бывает на всяких форумах что к примеру Вазохейтеры на 2105 застряли.

Мне не с места стартовать и секунды до сотни мерить.Мне прицеп тяжелый таскать и деньги зарабатывать.Момент у Патра слабый.Безопасность тоже.Но он самый "молодой" в своей ценовой нише.Это плюс.Но это отнюдь не значит что он надежней того же прадо,который старше его лет на 10-это минус.Прайс на патра завышен,я считаю.

[Kol888]

Сообщение от Avenged

Мне не с места стартовать и секунды до сотни мерить.Мне прицеп тяжелый таскать и деньги зарабатывать.

Как бы секунды намекают на тяговоуроженность, разве это не очевидно? . А так чо, бери лямов за 5, и не ной. Нет денех, свободен.

[павел276]

Сообщение от Avenged

Мне не с места стартовать и секунды до сотни мерить.Мне прицеп тяжелый таскать и деньги зарабатывать.Момент у Патра слабый.Безопасность тоже.Но он самый "молодой" в своей ценовой нише.Это плюс.Но это отнюдь не значит что он надежней того же прадо,который старше его лет на 10-это минус.Прайс на патра завышен,я считаю.

Если бюджет лям, то, наверное, только паджеро бензиновый впишется и то впритык. Ещё можно патролы посмотреть, но там гнилья много. Мицубиси паджеро спорт в старом кузове можно глянуть.
Ну если там живого ничего нет, тогда л200 и в самом конце списка-патриот.

[павел276]

Сообщение от Kol888

Тогда и Прадо 2.8 дизель еще слабее https://youtu.be/fxYH7VlHdQc?t=185 Соболь 4х4 на обох моторах и Шнива 21 сек до 100, Нива-коротыш 17сек, Патриот мкпп ЗМЗ-про 14, акпп 15. Где тут "откровенно" за прайс Патриота? А то бывает на всяких форумах что Вазохейтеры на 2105 застряли.

Согоасен, из перечисленного лучше патриота взять. Нивы и шнивы, это боль.

[ZoLoToY]

Сообщение от argamak176

Так разговор за снег, а не грязь. А по глубокому снегу (не на масленницу, конечно), тяжелая и мощная машина едет лучше, чем чахлая нива или уаз.

Снег и был) напитанный водой, с настом, смачный такой.

[Avenged]

Сообщение от Kol888

Как бы секунды намекают на тяговоуроженность, разве это не очевидно? . А так чо, бери лямов за 5, и не ной. Нет денех, свободен.

Про крузак :Двигатель дизельный (2755 см³)
Мощность 177 л. с.
Крутящий момент двигателя 450 Н·м
Коробка передач автоматическая (6 ступеней)
Привод полный
Разгон до сотни 12.7 секунды
Максимальная скорость 175 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 9.2 / 6.3 / 7.4 Про змз ПРО:
Рабочий объем – 2693 см3.
Количество цилиндров – 4.
Количество клапанов – 16.
Диаметр цилиндра – 95.5 мм
Ход поршня – 94 мм
Мощность л.с. – 143 при 5000 оборотах в минуту
Мощность кВт – 105 при 5000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 227 Нм при 2650 оборотах в минуту
На что еще секунды намекают?У крузака момента вдвое больше.Кстати В чужой карман заглядывать неприлично

[Тимоха 71]

Сообщение от Avenged

Про крузак :Двигатель дизельный (2755 см³)
Мощность 177 л. с.
Крутящий момент двигателя 450 Н·м
Коробка передач автоматическая (6 ступеней)
Привод полный
Разгон до сотни 12.7 секунды
Максимальная скорость 175 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 9.2 / 6.3 / 7.4 Про змз ПРО:
Рабочий объем – 2693 см3.
Количество цилиндров – 4.
Количество клапанов – 16.
Диаметр цилиндра – 95.5 мм
Ход поршня – 94 мм
Мощность л.с. – 143 при 5000 оборотах в минуту
Мощность кВт – 105 при 5000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 227 Нм при 2650 оборотах в минуту
На что еще секунды намекают?У крузака момента вдвое больше.Кстати В чужой карман заглядывать неприлично

Интересно, а феррари какая нибудь прицеп утащит в пару тонн. У ней разгон до сотни быстрый.

[ZoLoToY]

Сообщение от Avenged

Про крузак :Двигатель дизельный (2755 см³)
Мощность 177 л. с.
Крутящий момент двигателя 450 Н·м
Коробка передач автоматическая (6 ступеней)
Привод полный
Разгон до сотни 12.7 секунды
Максимальная скорость 175 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 9.2 / 6.3 / 7.4 Про змз ПРО:
Рабочий объем – 2693 см3.
Количество цилиндров – 4.
Количество клапанов – 16.
Диаметр цилиндра – 95.5 мм
Ход поршня – 94 мм
Мощность л.с. – 143 при 5000 оборотах в минуту
Мощность кВт – 105 при 5000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 227 Нм при 2650 оборотах в минуту
На что еще секунды намекают?У крузака момента вдвое больше.Кстати В чужой карман заглядывать неприлично

Ну ты дизель берёшь. Вводная то бензин. Глянь бензин 4л какая там динамика и момент, ахуеешь. Кстати почему сотку не рассматриваешь? До мульта можно найти живой бенз дорест негнилой. Комфортная, тягач от Бога.