Пыльник поворотного кулака УАЗ - Страница 30

-ALT- · 16.02.2021, 08:09

Случилось то, что должно было случиться. Ставил три года назад (www.drive2.ru/l/495437466648445307/), отходили без малого 35 ткм. Много это или мало — судить не буду, у всех свое мнение. А вот мнение производителя по этому поводу было бы интересно услышать. Условия эксплуатации — в основном город, периодические не частые выезды в лес, грязь (без фанатизма), снег (в снегу часто, в лед не лезу вообще).

В данный момент имеем следующее:
1) пыльник левый ШОПКа — целый, есть следы залома на "гармошке". Остаточный ресурс непредсказуем.
2) пыльник правый ШОПКа — порвался на наружней складке "гармошки", сильно.

Теперь в раздумьях, что я хочу поставить на замену этих пыльников. Ресурс хотелось бы хотя бы раза в два больше при таких же условиях эксплуатации.

CAA68 · 16.02.2021, 13:33

Не умеют.а главное не хотят!,у нас делать резино-технические изделия,которые бы соответствовали требованию по качеству и ресурсу.
У нас любая резинка делается из сажи,а в уазе все резинки из сажи,включая так называемые и тюнинг изделия.

CAA68 · 16.02.2021, 13:37

-ALT-
Дык,что там ещё поставить...?,кроме всё тех-же родных, говн-сальников..,читал где-то тут,что ставили какие-то импортные сальники,и что вроде как. получилось сделать этот узел герметичным.

-ALT- · 16.02.2021, 13:50

Сделать форму и залить в нее хороший полиуретан - не проблема. Пыльник получится почти вечный. Точнее ОЧЕНЬ долгоживущий и очень прочный. Вопрос в том, надо ли, есть ли смысл с этим заморачиваться. И в любом случае, к данной теме этот вопрос не относится, от слова совсем. Тут тема о конкретном изделии конкретного производителя.

Dimmon · 16.02.2021, 17:20

Цитата:

Сообщение от -ALT-

Сделать форму и залить в нее хороший полиуретан - не проблема. Пыльник получится почти вечный. Точнее ОЧЕНЬ долгоживущий и очень прочный. Вопрос в том, надо ли, есть ли смысл с этим заморачиваться. .

Зайти на сайт производителя и посмотреть, что такие уже несколько лет выпускают. Вопрос в том, надо ли заходить на сайт и заморачиваться поиском https://autogur73.ru/pylniki-povorot...autogur73.html

-ALT- · 16.02.2021, 21:32

Цитата:

Сообщение от Dimmon

Зайти на сайт производителя и посмотреть, что такие уже несколько лет выпускают. Вопрос в том, надо ли заходить на сайт и заморачиваться поиском https://autogur73.ru/pylniki-povorot...autogur73.html

Там не новосибирский полиуретан, а хз какой. И конструкция разъемная.

Dimmon · 17.02.2021, 06:26

Цитата:

Сообщение от -ALT-

Там не новосибирский полиуретан, а хз какой. И конструкция разъемная.

А только Новосибирский полиуретан идёт на пыльники?
Конструкция такая же, как на резиновом. Один в один из той же формы. У меня в наличии и те и те, всё тоже самое

-ALT- · 17.02.2021, 06:57

Можешь считать это моим предвзятым мнением, но я пробовал разные сорта - новосибирский мне понравился больше всего, как самый крепкий и долгоживущий.

А про конструкцию - выше я имел ввиду сделать именно неразъемный пыльник. То есть надевать его возможно было бы только на снятый с чулка ШОПК.

На счет наличия понял, загляну в гости, если надумаю такой ставить.

CAA68 · 17.02.2021, 11:49

Резина, резине рознь.Шланги на иномарках годов 90-х прошлого столетия ,делались из резины,и качество их было высокое, в соотношении ресурса к отечественным 1 иношланг= 20 отечественным.
Лично я, использую лет 10 как,шланги SEMPERIT,шланги эти сделаны из полимерных материалов,шланги гибкие и мягкие и по цвету чёрные,ресурс их, если сравнивать всё с теми-же отечественными(которые со времен, второй мировой войны выпускаются не меняясь) 1= 100

Пыльники из полиуретана,должны быть на высоте,вроде написано что сделаны из материала,что изготавливают в Дойчланд....,кто нить проверял?

Zakharkin_Konstantin · 17.02.2021, 11:52

полиуретан стоял на военниках, снял из всех плюсов, жирный минус. Он короче из за разницы толщины чулка, со всеми вытекающими. Стоял один резиновый и второй полиуретан. Так что есть с чем сравнивать количество воды в кулаках.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.02.2021, 08:09	#291
-ALT- Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 01.05.2011 Адрес: Новосибирск, Бердск Сообщений: 1,778	Случилось то, что должно было случиться. Ставил три года назад (www.drive2.ru/l/495437466648445307/), отходили без малого 35 ткм. Много это или мало — судить не буду, у всех свое мнение. А вот мнение производителя по этому поводу было бы интересно услышать. Условия эксплуатации — в основном город, периодические не частые выезды в лес, грязь (без фанатизма), снег (в снегу часто, в лед не лезу вообще). В данный момент имеем следующее: 1) пыльник левый ШОПКа — целый, есть следы залома на "гармошке". Остаточный ресурс непредсказуем. 2) пыльник правый ШОПКа — порвался на наружней складке "гармошки", сильно. Теперь в раздумьях, что я хочу поставить на замену этих пыльников. Ресурс хотелось бы хотя бы раза в два больше при таких же условиях эксплуатации.

16.02.2021, 13:33	#292
CAA68 Senior Member Уазовед Регистрация: 19.11.2009 Адрес: Архангельская обл. Сообщений: 4,593	Не умеют.а главное не хотят!,у нас делать резино-технические изделия,которые бы соответствовали требованию по качеству и ресурсу. У нас любая резинка делается из сажи,а в уазе все резинки из сажи,включая так называемые и тюнинг изделия.

16.02.2021, 13:37	#293
CAA68 Senior Member Уазовед Регистрация: 19.11.2009 Адрес: Архангельская обл. Сообщений: 4,593	-ALT- Дык,что там ещё поставить...?,кроме всё тех-же родных, говн-сальников..,читал где-то тут,что ставили какие-то импортные сальники,и что вроде как. получилось сделать этот узел герметичным.

16.02.2021, 13:50	#294
-ALT- Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 01.05.2011 Адрес: Новосибирск, Бердск Сообщений: 1,778	Сделать форму и залить в нее хороший полиуретан - не проблема. Пыльник получится почти вечный. Точнее ОЧЕНЬ долгоживущий и очень прочный. Вопрос в том, надо ли, есть ли смысл с этим заморачиваться. И в любом случае, к данной теме этот вопрос не относится, от слова совсем. Тут тема о конкретном изделии конкретного производителя.

17.02.2021, 06:57	#298
-ALT- Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 01.05.2011 Адрес: Новосибирск, Бердск Сообщений: 1,778	Можешь считать это моим предвзятым мнением, но я пробовал разные сорта - новосибирский мне понравился больше всего, как самый крепкий и долгоживущий. А про конструкцию - выше я имел ввиду сделать именно неразъемный пыльник. То есть надевать его возможно было бы только на снятый с чулка ШОПК. На счет наличия понял, загляну в гости, если надумаю такой ставить.

17.02.2021, 11:49	#299
CAA68 Senior Member Уазовед Регистрация: 19.11.2009 Адрес: Архангельская обл. Сообщений: 4,593	Резина, резине рознь.Шланги на иномарках годов 90-х прошлого столетия ,делались из резины,и качество их было высокое, в соотношении ресурса к отечественным 1 иношланг= 20 отечественным. Лично я, использую лет 10 как,шланги SEMPERIT,шланги эти сделаны из полимерных материалов,шланги гибкие и мягкие и по цвету чёрные,ресурс их, если сравнивать всё с теми-же отечественными(которые со времен, второй мировой войны выпускаются не меняясь) 1= 100 Пыльники из полиуретана,должны быть на высоте,вроде написано что сделаны из материала,что изготавливают в Дойчланд....,кто нить проверял?

17.02.2021, 11:52	#300
Zakharkin_Konstantin Senior Member Уазовед Регистрация: 24.01.2005 Адрес: Мурманск Сообщений: 4,008	полиуретан стоял на военниках, снял из всех плюсов, жирный минус. Он короче из за разницы толщины чулка, со всеми вытекающими. Стоял один резиновый и второй полиуретан. Так что есть с чем сравнивать количество воды в кулаках.