uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.05.2017, 13:21   #1
Artkinder
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.01.2017
Адрес: Славный Город Екатерины (Екатеринбург)
Сообщений: 11
По умолчанию Подскажите по лифту.

Всем доброго времени суток. Подскажите, стоят проставки рессора-мост, т к с лифтом я не сталкивался, хочу спросить, когда ставят полставки, куда то ещё что-нибудь ставят?
Artkinder вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.05.2017, 15:10   #2
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,128
По умолчанию

МОЖНО поставить проставки куда угодно

цель и задача какая ? из этого исходить при выборе места куда ставить проставки
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 15:40   #3
Новый Пенс
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Новый Пенс
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Иркутск - Краснодар
Сообщений: 245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artkinder Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Подскажите, стоят проставки рессора-мост, т к с лифтом я не сталкивался, хочу спросить, когда ставят полставки, куда то ещё что-нибудь ставят?
Обычно всем хочется попробовать хорошие "лапти". Начни и ты с колес:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=95903&page=28
Новый Пенс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 11:20   #4
Artkinder
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.01.2017
Адрес: Славный Город Екатерины (Екатеринбург)
Сообщений: 11
По умолчанию

Я наверное не правильно сформулировал вопрос))) Проставки уже стоят мост рессора, ставил их не я. Вот и хочу узнать когда их ставят, где то ещё что то ставят по мимо них. Я просто хочу разобраться и понять. Лапти кстати 32
Artkinder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 23:47   #5
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
По умолчанию

IMHO начинать надо с бодилифта (рама-кузов). 5-6 см за глаза. На работу трансмиссии не влияет, обслуживание агрегатов становится легче.
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 15:35   #6
podberezowik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для podberezowik
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Livsi Посмотреть сообщение
IMHO начинать надо с бодилифта (рама-кузов). 5-6 см за глаза. На работу трансмиссии не влияет, обслуживание агрегатов становится легче.
Поддержу. При лифте 6см легче добраться до агрегатов, черепаху под рычагами лучше плоскую сделать, баки поднимаются на уровень рамы, меньше вероятности повредить их об кочки или пни.
Я в качестве проставок использовал квадратную трубу 60х60, приварив её к лонжеронам кузова.
Каких либо негативных моментов при лифте 6см мной замечено небыло.
podberezowik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2017, 22:19   #7
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artkinder Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Подскажите, стоят проставки рессора-мост, т к с лифтом я не сталкивался, хочу спросить, когда ставят полставки, куда то ещё что-нибудь ставят?
Если проставки небольшие, до 50мм, можно больше ничего не ставить. Но для себя понимайте, что ходы подвески вниз - уменьшились.
Если больше - стоит подумать о замене амортизаторов, на более длинные, тормозных шлангов, поставить проставки под отбойники, если новые более длинные амортизаторы в сжатом положении окажутся длиннее штатных.

Проставки рессора - мост увеличивают S - образный изгиб рессор, что для рессор не полезно. В качестве компенсационной меры ставят реактивную тягу.

Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 11.06.2017 в 22:21.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 15:49   #8
Зиннур
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 62
По умолчанию

[QUOTE=Сергей Андреевич;4640634]Если проставки небольшие, до 50мм, можно больше ничего не ставить. Но для себя понимайте, что ходы подвески вниз - уменьшились.
Если больше - стоит подумать о замене амортизаторов, на более длинные, тормозных шлангов, поставить проставки под отбойники, если новые более длинные амортизаторы в сжатом положении окажутся длиннее штатных.

Абсолютно согласен. С каждым шагом лифта, должны изменяться и хода аморт в сжат и разжатом состоянии. Кроме того при изменении дорожного просвет еще и учитывают усилия сжатия и отбоя, тк изменяется центр тяж авто
Зиннур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 11:53   #9
EWGENNICH
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Приветствую знатоков, подскажите что бы влезли 35 тапки достаточно бодика 5 см. и подрезки арок или еще нужно проставочку между рамой и кронштейном рессоры?
EWGENNICH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2018, 17:56   #10
metzger
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для metzger
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 334
По умолчанию

у меня бодик 6 см, арки резанные, лифт подвески суммарный 3 см. всё влезает даже с запасом. подвеску можно было не лифтовать. лучше бодик 6 см. самый оптимальный
metzger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:20.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-