Патрик

[licvidator1]

замена фильтра салона
несложна: крестовая отвертка и шестигранник №3
пока выкинул на зиму.
инструкция: https://filtrr.ru/zamena-salonnogo-filtra-uaz-patriot/
\
перекусил "белый" провод от заднего дворника- задолбал жужжать а релюшка совмещенная с передними..
\
а 1января2023 снял гену, зачистил контакты и обработал синей смазкой.
также набил два ролика ею

[licvidator1]

Антифризы: Цвет антифриза — нынче никакой смысловой нагрузки не несет

както смешал красный G12 и красный G12+(или г12 просто другого производителя- не помню) а получилась бурда с хлопьями.

знайте что было залито!(вы же не заливаете дизельное в бензиновую машину да?)
инфа
https://www.drive2.ru/l/604416111391280031/

из G11 тосол felix синий раньше предпочитал.

[licvidator1]

пришел ремкомплект кпп, скоро бороду надо пропилить под ручник...

в первом часу ночи сходил, повесил огнетушитель ОСП-1(см ТТХ в яндексе), выкинув странно нарезанный изолон за обшивкой.

-Ебанет? -не должно
в крайняк куплю ОСП-2 он в том же размере..

1) какова температура горения спички?уж точно не 100град 2)он всегда на страже 3)можно повесить ОСП-2 он в томже размере. 4)он на 5м3 = потухнет все 5)не должен просто так ебануть 6)а если- то тогда просто смою порошок= НЕТ ПРОБЛЕМ 7)юридически у меня теперь есть огнетух в авто

[licvidator1]

обязательно нужна прокладка 2мм(6отверстий крепежа+2направляющих+1центральное) иначе несможете переключать передачи и раздавите быстро капролоновое гнездо

уазремкомплект не обязательно искать и заказывать- от ваз2108 обточить тоже норм(уже делал).

боковые винты врядли выкрутите- сталь в алюминии насмерть закисает и 5мм(№5) шестигранники не справятся.
но есть и плюс- они редко изнашиваются ибо каленые

синюю шевроновскую смазку напихать от души- она борется с водой, узел высоко и влага всегда тут. а масло из кпп недолетает

[licvidator1]

Сообщение от licvidator1

Стопор только для пониженной передачи, на 2х4 и просто 4х4 невлияет.

стопор установлен. КПП капролоновый башмак сожран- фото вскрытия.

полка спальная начало.

[licvidator1]

почти закончил- стопор. долго ручку думал

как это работает? 2х4 и 4х4 = стандартно, ничего делать не надо.
А пониженную- перед включением поднять стопор немного, включить 4L, опустить стопор.
Теперь зубы не сжираются и ГАРАНТИЯ от слизывания шестерен.

[licvidator1]

слил красный говноантифриз с промывкой+вода на зеленый феликс. и обнаружил косяк лифта кузова- радиатор погибнет от палок

и проверьте этот клапан! мембрана должна быть целой! и не из черной говнорезины.

[NATOvec]

Сообщение от licvidator1

заменил красный говноантифриз с промывкой на зеленый феликс

Красный антифриз для врагов ))

[licvidator1]

закончил спальную полку. лакирнул фанерку акриловым лаком сверху.

установил защиту радиатора - потребовалась из-за лифта

[Кот-66]

Еще будет мат - снесу всю тему.