uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.01.2023, 15:42   #231
Преподобный
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Преподобный
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,320
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
А что ты в результате хочешь получить?
ДВС который возит сам себя. Долго и благополучно.Шоб уаз весь сгнил вокруг. А в мотор не лазить.
Преподобный вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.01.2023, 15:43   #232
Преподобный
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Преподобный
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,320
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от этоимязанято Посмотреть сообщение
фарш из трансмиссии и ходовой части=))
У Геннадича что-то все ездит.
Преподобный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2023, 17:14   #233
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,141
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Преподобный Посмотреть сообщение
У Геннадича что-то все ездит.
все, это что? я за его переделками не слежу, но из того, что попадалось - менял кпп и гп в мостах.
из родных коробок уаз, момент этого в8 переварит только даймос. остальные проектировались на 250-280Нм.
на сколько я помню, коробка с раздаткой сейчас стоит от крузака.
гп в мостах он поставил волговскую 3,9, что позволило снизить момент на 20%, по сравнению с парой 4,6, уходяший на полуоси.

так что тут большой вопрос, сколько все уазовское просуществовало бы с этим мотором. учитывая, что даже 421,8 мотором рвут трансмиссию с ходовкой. с в8 и подавно будут..
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2023, 21:23   #234
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
А что ты в результате хочешь получить?
С компрессом он сразу поршнями в поддон срыгнёт
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2023, 15:05   #235
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

что дизель что бензин нужен на 6 или 8 горшков объемов от 3л. конфигурация в6 возможна любая что рядная что V-образная. дизель на 4 горшка это вообще непонятно что в уазе и так есть отчего трястись
причем бензин то е был сделан в6 змз 301 но какой то удод его в серию так и не пустил( с тем же оборудованием бош (которое ставили на 409 е3) его можно было бы запросто подтянуть до 230л.с и момента под 350 например тот же коленчатый сделать (хотя не знаю как там сделано) с разнесенными шатунными шейками и поставить его в гамму движков патриот хантер. 105 волга тоже бы зашла с ним. и тем более под акпп вообще бы песня была!
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2023, 06:20   #236
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
что дизель что бензин нужен на 6 или 8 горшков объемов от 3л. конфигурация в6 возможна любая что рядная что V-образная. дизель на 4 горшка это вообще непонятно что в уазе и так есть отчего трястись
причем бензин то е был сделан в6 змз 301 но какой то удод его в серию так и не пустил( с тем же оборудованием бош (которое ставили на 409 е3) его можно было бы запросто подтянуть до 230л.с и момента под 350 например тот же коленчатый сделать (хотя не знаю как там сделано) с разнесенными шатунными шейками и поставить его в гамму движков патриот хантер. 105 волга тоже бы зашла с ним. и тем более под акпп вообще бы песня была!
Бы... Бы... Была бы...... Бы песня была - не будет его уже никогда. Проехали этот этап развития.
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2023, 07:31   #237
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Связист Посмотреть сообщение
Бы... Бы... Была бы...... Бы песня была - не будет его уже никогда. Проехали этот этап развития.
кто знает может до кого нибудь дойдет запустить в серию. вот мамонта же запускают в8 змз. а всякое 1.5 л говно давно пора забыть китайское и не смотреть даже в ту сторону!
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2023, 08:31   #238
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
кто знает может до кого нибудь дойдет запустить в серию. вот мамонта же запускают в8 змз. а всякое 1.5 л говно давно пора забыть китайское и не смотреть даже в ту сторону!
Мамонта запускают потому что он до этого серийно выпускался, а v6 змз было сделано 3 мотора на коленке, его считай с нуля надо начинать делать.
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2023, 12:14   #239
Badddog
Banned
Уазовед
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 5,978
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
можно было бы запросто подтянуть до 230л.с и момента под 350 например тот же коленчатый сделать (хотя не знаю как там сделано) с разнесенными шатунными шейками и поставить его в гамму движков патриот хантер. 105 волга тоже бы зашла с ним. и тем более под акпп вообще бы песня была!
Главный вопрос - а зачем ? Если бы несколько внедорожников конкурировали в одной ценовой нише- тогда да - гамма моторов от и до- это хорошее преимущество. А УАЗ- один. Хавай что дают, не нравится - копи на Тойоту- вот вся логика завода . И сейчас эта логика только укрепится .
Badddog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2023, 12:25   #240
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,141
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
что дизель что бензин нужен на 6 или 8 горшков объемов от 3л. конфигурация в6 возможна любая что рядная что V-образная. дизель на 4 горшка это вообще непонятно что в уазе и так есть отчего трястись
причем бензин то е был сделан в6 змз 301 но какой то удод его в серию так и не пустил( с тем же оборудованием бош (которое ставили на 409 е3) его можно было бы запросто подтянуть до 230л.с и момента под 350 например тот же коленчатый сделать (хотя не знаю как там сделано) с разнесенными шатунными шейками и поставить его в гамму движков патриот хантер. 105 волга тоже бы зашла с ним. и тем более под акпп вообще бы песня была!
ничего бы никому не зашло. денег тонны за налоги и страховки далеко не все готовы платить. да и стоимость самих таких двигателей раза в два больше, чем на 4 горшка. плюс переделка всей трансмиссии, ходовой и тормозной системы. возможно усиление кузова и рам. плж увеличение мощности с моментом. а это опять удорожание. ну и не забывайте, что между уазом и тойотой, даже если предположить, что они будут сделаны из одних и тех же деталей и за одну цену, потребитель выберет тойоту.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-