УАЗ или иномарка.... Объективная реальность

[Valentin84]

Сообщение от ZoLoToY

Про Таймыр не знаю, извините. Там не работал и друзей там нет. На Алтае жил. В Сибири тоже бывал и работал. Есть, УАЗы, но на кустах почти все машины Л200 либо Хайлюкс. Брали патриоты пикап, супервайзеры исплевались, и кроме того тупо ссыкотно ездить зимой одному между кустами (не все супервайзеры технику на коленке умеют чинить). И в итоге пересели на хайлюксы опять.

На месторождениях Уралы, КамАЗы 6х6, гусеничные вездеходы, в последние годы трэколы, транспорт категории Б далеко не уедет.

[argamak176]

Отличная тема!
На Руси в 2018 году было продано 26000 автомобилей Тойота Ленд Крузер и Ленд Крузер Прадо. Уазов Патриот и Хантер, за этот же период было продано 17000 с хвостиком, из них Хантеров ТОЛЬКО 1600. Я думаю не надо всем пояснять, что добрая половина уазов навязана различным гос. предприятиям нашим "многоуважаемым" руководством. О каком уазе вы ведете речь?

[Александр33RUS]

Сообщение от ZoLoToY

Просто я не понимаю почему на уазбуке именно к Тойоте такое гаденькое отношение и попытка обосрать, рассказать что где сломалось и как дорого это чинили, и что где в землю врастает.

.

Это точно не про меня, в нашей компании и Тойоты, и Ниссаны,и Чирки и УАЗки . Катаемся вместе много лет и вообще ни разу про преимущества какой-то машины перед другой даже разговор не начинали.

[argamak176]

Если бы не запредельные таможенные пошлины, шевченко или как его там, самого главного, давно бы Ульяновкий завод сжег. Собственноручно.

[Frol]

Это не проблема тойоты, что вы ее купить не можете

[Гражданин начальник]

Сообщение от Иван_Человеков

ну вот смотрите, у меня есть дико2, автомат, акпп, климат раздельный а уаз только через 15 лет смог это повторить.. Вот и думай теперь. что лучше. От уаза через 15 лет ничего не останется, это факт. Причем продав 15ти летний диско можно купить НОВЫЙ уаз патриот....
а на счет запчастей - живя в москве, проблем никаких. В регионах надо быть чуть чуть вангой, чтобы предсказать что и когда отвалится и превентивно это поменять, заказав из той же москвы.

Смог повторить? Долгое время УАЗ был исключительно внедорожником, а куда не посмотри, везде орут про то, что машина для говна должна быть на ручке. И таких большинство. В акп просто не было надобности для пользователей уазов. Сейчас, когда появился Патр и его покупают и для города в том числе, акп сможет окупиться. УАЗ долгое время старался оставаться простым, чтобы сохранить принцип ремонта кувалдой и чьей-то там матерью, поэтому лишняя электроника тоже убиралась. Сейчас все немного проще, поэтому такие технологии появились в УАЗиках. И супер современного в них ничего не будет - новые технологии стоят дорого. А, учитывая, что на каждом углу люди орут, что уазик за 1,3 ляма это очень дорого, куда там добавлять современные плюшки - все их хотят, но платить не будут. Думаю, завод может создать второй Крузак или Паджеро, но купят ли его за 3-4 ляма? Сомневаюсь.

[Саша74]

Сообщение от argamak176

Если бы не запредельные таможенные пошлины, шевченко или как его там, самого главного, давно бы Ульяновкий завод сжег. Собственноручно.

Вот это похоже было от души...

[Саша74]

Сообщение от Frol

Это не проблема тойоты, что вы ее купить не можете

Проблема тоеты в том что я попробовал Мерседес.

[Саша74]

Сообщение от Гражданин начальник

Смог повторить? Долгое время УАЗ был исключительно внедорожником, а куда не посмотри, везде орут про то, что машина для говна должна быть на ручке. И таких большинство. В акп просто не было надобности для пользователей уазов. Сейчас, когда появился Патр и его покупают и для города в том числе, акп сможет окупиться. УАЗ долгое время старался оставаться простым, чтобы сохранить принцип ремонта кувалдой и чьей-то там матерью, поэтому лишняя электроника тоже убиралась. Сейчас все немного проще, поэтому такие технологии появились в УАЗиках. И супер современного в них ничего не будет - новые технологии стоят дорого. А, учитывая, что на каждом углу люди орут, что уазик за 1,3 ляма это очень дорого, куда там добавлять современные плюшки - все их хотят, но платить не будут. Думаю, завод может создать второй Крузак или Паджеро, но купят ли его за 3-4 ляма? Сомневаюсь.

Примерно год назад я хотел патриота, чесное слово... Хотел! ... Но передумал. Получилось импортную пузотерку. Ибо не понял смысла, запчасти на него стоят как на иномарку.

[Frol]

Идиоты всю дорогу кричали, что им нужно дешевле! Дешевый! Главное дешевле! Пусть убого и коряво, но дешевле! Вот и получилась, дешевка.
Никогда уаз уже не создаст качественный, надежный авто.