УАЗ или иномарка.... Объективная реальность

Сообщение от Badddog

Не всегда это возможно. К примеру- заехал ты в Хибины на Куэльпорр - там хоть и дорога есть , но трактор оттуда до асфальта - дешевле УАЗ сжечь. А если в Ловозерье на плато - вертолет ? И таких мест дофига .
Понятно, что вероятность такой засады мала, ну а если все-же случится ?

тады да.ездить 2-3 экипажами.
одну из машин забить инструментом и запчастями

Сообщение от Dennis

возможность повреждения в пути исключена?
ну или скрытый дефект ?

ничего не исключено.
и инструментов у меня гора.
только вот не пригождаются они чего-то

но выможете меня не слушаться.
мне просто делать нехрен.
достаньте хоть свои заржавевшие головки и рожковые ключи.
промойте кэросином.
и обратно засыпьте

[Dennis]

Сообщение от gonzickus

ничего не исключено.
и инструментов у меня гора.
только вот не пригождаются они чего-то

это как с ремнем безопасности или с мотошлемом.
когда будет нужен, очень хорошо что бы был.

[шкипер17]

Сообщение от gonzickus

а я лучше заранее сделаю нормально,чтобы не быть техпараноиком.
без сцепы и тормозов ехать можно.

Не хотел встревать - но все -таки скажу...
Если рукожоп и при этом катаешься вокруг гаража, имеешь деньги и всегда есть связь - не надо ничего возить. Все одно - ничего не сделаешь и будешь вызывать эвакуатор. Возможно -не успеешь замерзнуть насмерть до его приезда...
А во всех остальных случаях - "Лучше иметь некую проблуду и в ней не нуждаться - чем нуждаться - и не иметь".
Если у тебя разнесло накладки диска сцепления, треснула пружина - далеко ты уедешь? При неработающем двигателе - без ВУТа тоормоза дисковые - хрен продавишь. Даже буксировать страшно...реально - машина не тормозит. Масса других неисправностей, которые невозможно проверить и предусмотреть поред выездом. Поэтому, если едешь далеко и туда, где помощи нет - будь готов . Если не ко всему - то ко многому. От полевого ремонта - до покидания машины и попытки выхода к людям в пешем строю или по воде.
Ибо - в минуту трудную придется рвать на себе остатки волос и горько сетовать что не взял с собой деталюшку или необходимый инструмент. А до ближайших людей может быть километров 50. И снег и мороз и волки...

[шкипер17]

Сообщение от Badddog

Не всегда это возможно. К примеру- заехал ты в Хибины на Куэльпорр - там хоть и дорога есть , но трактор оттуда до асфальта - дешевле УАЗ сжечь. А если в Ловозерье на плато - вертолет ? И таких мест дофига .
Понятно, что вероятность такой засады мала, ну а если все-же случится ?

В Хибинах - народу до черта. За несколько часов дойдешь. В Ловозерах - то же самое, народ пешком ходит до Райявра. А вот ежели поломаешься километров 20 к югу от Ловозер и восточнее 1000ручьев - идти далеко и не факт что дойдешь. А есть еще возвышенность Кейвы...
Если перечислять места, где очень не хотелось бы остаться без машины и откуда пешком за помощью не доберешься - целую книгу можно написать. Притом - только в европейской части страны...

[павел276]

Сообщение от шкипер17

Не хотел встревать - но все -таки скажу...
Если рукожоп и при этом катаешься вокруг гаража, имеешь деньги и всегда есть связь - не надо ничего возить. Все одно - ничего не сделаешь и будешь вызывать эвакуатор. Возможно -не успеешь замерзнуть насмерть до его приезда...
А во всех остальных случаях - "Лучше иметь некую проблуду и в ней не нуждаться - чем нуждаться - и не иметь".
Если у тебя разнесло накладки диска сцепления, треснула пружина - далеко ты уедешь? При неработающем двигателе - без ВУТа тоормоза дисковые - хрен продавишь. Даже буксировать страшно...реально - машина не тормозит. Масса других неисправностей, которые невозможно проверить и предусмотреть поред выездом. Поэтому, если едешь далеко и туда, где помощи нет - будь готов . Если не ко всему - то ко многому. От полевого ремонта - до покидания машины и попытки выхода к людям в пешем строю или по воде.
Ибо - в минуту трудную придется рвать на себе остатки волос и горько сетовать что не взял с собой деталюшку или необходимый инструмент. А до ближайших людей может быть километров 50. И снег и мороз и волки...

Можно подумать, что эвакуатор приедет позже, чем сцепление сам поменяшь.

[Dennis]

Сообщение от павел276

Можно подумать, что эвакуатор приедет позже, чем сцепление сам поменяшь.

есть места куда он не приедет.
и даже если приедет то может оказаться что профильного сервиса нет в радиусе 500 километров.

Сообщение от Dennis

есть места куда он не приедет.
и даже если приедет то может оказаться что профильного сервиса нет в радиусе 500 километров.

Даже к двум братьям можно заказать эвакуацию, в 2014 было 40 тыщ р

[Badddog]

Сообщение от шкипер17

В Хибинах - народу до черта. За несколько часов дойдешь. В Ловозерах - то же самое, народ пешком ходит до Райявра. А вот ежели поломаешься километров 20 к югу от Ловозер и восточнее 1000ручьев - идти далеко и не факт что дойдешь. А есть еще возвышенность Кейвы...
Если перечислять места, где очень не хотелось бы остаться без машины и откуда пешком за помощью не доберешься - целую книгу можно написать. Притом - только в европейской части страны...

Народу много, да , помереть не дадут. А машину-то как в сервис доставлять ?) Скажем из-под Южного Рисчорра .
Только пешедралить в Кировск за инструментом и запчастями .