14.06.2017, 22:20 | #51 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Апатиты
Сообщений: 242
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.06.2017, 09:14 | #52 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
|
Цитата:
По "Треку" могу сказать что мне не удалось его порвать. Обрывало гранату, палка билась внутри пыльника, а ему хоть бы х.. Палки, ветки попадали, тоже урона не нанесли. Не знаю из полиуретана он или нет, но на ощупь похож на пластик. Для внедорожной эксплуатации лучше ничего пока не придумано. |
|
15.06.2017, 11:50 | #53 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Апатиты
Сообщений: 242
|
Да не, это у производителю вопрос.
|
15.06.2017, 13:33 | #54 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
|
16.06.2017, 10:53 | #55 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Вчера поставил один пыльник, с левой стороны.
1.Надо было снять колесо-поленился, поэтому процесс установки был длительным. 2. Начинать надо с маленького хомута, Что бы его запихнуть в ограниченное пространство с левой стороны надо немного сминать пыльник, а когда он прикручен очень проблематично. Вдобавок еще мешают болты кулака к мосту и не дают дополнительного пространства для перемещения хомута. Второй момент, когда стянул пыльник болтами и потом начинаешь стягивать хомут, начинает мешаться соседний болт, постоянно в него хомут упирается. Болт пришлось использовать другой, длиннее. Поэтому определенно начинать с маленького хомута. Теперь впечатления. Не знаю как будет с лесом но то, что он закрыл кулак полностью мне понравилось. Все таки борозды были уже на кулаке. Второй не поставил, дождь пошел. И пока поезжу с одним. А через пару поездок поставлю и второй. Фото "ДО" и "После" |
20.06.2017, 08:51 | #56 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
|
|
20.06.2017, 12:58 | #57 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 24
|
Добрый день! Интересует качество резины? Не потрескается в первый мороз или жару? Просто качество российских резиновых запчастей оставляет желать лучшего.Как пример прошлой весной мной были приобретены 2 тормозных шланга уаз, этой весной нужно менять оба -потрескались,один потёк.
|
20.06.2017, 13:44 | #58 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
Цитата:
|
|
20.06.2017, 13:54 | #59 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
Цитата:
|
|
22.06.2017, 16:28 | #60 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.12.2014
Сообщений: 23
|
Цитата:
наша работа была начата как раз таки с полиуретана. ну просто со сказачными характеристиками,но только он не выдержал низких темпиратур, начали появлятся трещены. причем про ваши пыльники тоже есть информация,что не справляються с холодом. пришлось перейти на резину в высокими показателями механической прочности (если простыми словами описать-летник от детали длиной 9см и диаметром 5мм не возможно разорвать руками). в ближайшее время опробуем авиационную резину с еще более высокой механической прочностью. так что работа идет, и если все заинтересованные будут подключаться, то результат думаю будет максимально хорошим. |
|
Метки |
452, autogur73, буханка, видео, военный, мост, пыльник, спайсер, тимкен, уаз |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|