07.09.2007, 01:36 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
|
А чем механника от АВМ лучше чем автоматы при моих задачах?
Что такое МЛМ? Спасибо. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.09.2007, 09:03 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Порядок действия при автоматах;при полной остановке авто подключается передний мост и плавно отпуская сцепление трогаешся муфта включается после примерно полуметра движения вперед,для выключения необходимо в обратном порядке проехоть назад с выключенным передним мостом назад не мение 1.5 метра.Процесс начинает расслаблять включения происходят не при полной остановке как следствие муфты быстро умирают.Есть еще одна неприятная особенность,на бездорожье при засадах,особенно на подъемах при раскачьке в момент переброса с 1 на заднюю и скатывании машины,девайс самопроизвольно отключается.Я у себя на патруле заменил автоматы на механические,не сильно ломает при въезде в гряз выйти и подключить,а потом выключить.
|
08.09.2007, 02:52 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
|
На сайте АВМ указано что 900 серия лишена недостатка выключения при раскачке. Та ненужны мне для серьезного бездорожя так бля города и совсем легкого.
Кроме заведомо меньшей надежности какие еще недостатки? |
10.09.2007, 22:12 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
|
18.09.2007, 16:39 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,153
|
Испытание пяти видов хабов на Уаз
|
18.09.2007, 18:10 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Невский район
Сообщений: 1,822
|
Автоматические хабы включаются при движении вперёд или назад с характерным хрустом, при изменении направления вращения колеса переключение происходит не мгновенно. Если не лень выйти из автомобиля, нагнуться и повернуть переключатель, то лучше ручные.
|
18.09.2007, 20:00 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
|
Я читал эту статью но меня интересуют именно автоматы. Видимо на УАЗе некто не юзал.
|
18.09.2007, 21:24 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Невский район
Сообщений: 1,822
|
Ездил с автоматами на Опель фронтера и Киа спортаж, на бездорожъе напрягает переключение при раскачке(происходит с ударом). На Киа хабы менялись через год эксплуатации по причине кончины. Опель продали с проблеммой включения правого хаба через раз. Оффроад был далеко не жёстким.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ХАБы | Афганетц | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 56 | 18.01.2011 20:28 |
хабы | aleksandr-73 | Буханки и Головасты | 51 | 27.02.2010 19:59 |
про хабы | Брат-1 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 06.08.2009 13:39 |
хабы авм 910 | bobzan | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 9 | 28.07.2009 16:24 |