uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.04.2011, 07:41   #101
evgen0295
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для evgen0295
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksim23 Посмотреть сообщение
"Передние тяги имеют регулировку,которая производится на заводе при сборке автомобиля" - вот что написано и в книге и на уазбуке...((
Для регулировки положения рычагов 1 и 2 расшплинтовыва- ют и вынимают палец из вилки тяги, связанной с рычагом /; устанавливают шток (в крышке раздаточной коробки) в положе- 1 ние включения заднего моста, а рычаг 1 — в положение, соот¬ветствующее этой передаче.
Вращая вилку, устанавливают необходимую длину тяги, сов-мещают отверстия в вилке тяги и рычаге, вставляют палец и за- шплинтовывают его.
Таким же образом регулируют и положение рычага 2,
evgen0295 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.04.2011, 10:14   #102
Kuzmih09
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Московская область
Сообщений: 701
По умолчанию

Сам на днях маялся со своей раздаткой.Пробовал регулировать тяги пониженной-повышенной,но ни какого результата не дало.Плюнул и отдал на переборку.А по поводу регулировки.Чтобы выбить этот шплинт мне пришлось снимать радиатор и то я его не выбил.Поставил все на место и снял тягу идущую от рачага с шплинта передающего движение.Который находится около выпускной трубы.Ослабил гайку на тяге на 19 и регулировал.Так думаю проще ,чем выбивать первый шплит на рычаге.Да и так можно посмотреть ход рычагов,сняв их с крышки раздатки.Ход их с запасом.Так что думаю больше дело в раздатке.
Kuzmih09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 20:02   #103
evgen0295
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для evgen0295
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 290
По умолчанию

как то так
Изображения
Тип файла: png 25.04.png (103.2 Кб, 800 просмотров)
evgen0295 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 23:01   #104
Secaria
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Secaria
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 238
По умолчанию

Вот модернизировал вал.Вварил 4мм. пластину в аргоне нерж. проволокой. и проосверлил отвестия под смазку заднего подшипника.
Изображения
Тип файла: jpg 27042011(001).jpg (170.9 Кб, 812 просмотров)
Тип файла: jpg 27042011(002).jpg (187.5 Кб, 709 просмотров)
Тип файла: jpg 27042011.jpg (185.6 Кб, 687 просмотров)
Secaria вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 21:02   #105
evgen0295
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для evgen0295
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 290
По умолчанию

если буду снимать кпп и рк то наверное буду делать вставыш а так как то не задовался вопросом почему съело вилку по всей площади отнес енто к выработке со временнем и вылечил простой сваркой наварив и обточив по мувте вроде работает уже 2-3 года ни чего не выбивает
evgen0295 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2011, 22:26   #106
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Загремела шестерня вкл ЗМ после установки 5-ст КПП АДС. Со старой 4-ст такого не было. РК косозубая и в неё с завода были установлены штифты. Подкладывание резинового диска результата не дало. После снятия РК и извлечения шестерни стало ясно почему: штифты были сделаны из мягкого металла и их довольно сильно "разжевало" - до 1 мм в центре.


следы на шестерне:


зацепление стало неполным:


Как видно усилие прижима очень большое, поэтому надежды на резиновый диск нет. Тем более, что имеющаяся резина было довольно мягкой.

Решил проблему так - прихватил к шестерне кольцо толщиной 3.3 мм:
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 16:04   #107
chasseur
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для chasseur
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Приморский край
Сообщений: 142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Загремела шестерня вкл ЗМ после установки 5-ст КПП АДС. Со старой 4-ст такого не было.
Ключевая фраза.
chasseur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 17:18   #108
konstantinov
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для konstantinov
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
По умолчанию

Не самая ключевая. Хотя и центровая. Возможен вариант, что из за излишней свободы на вторичном валу, шестерёнки Зм было последней каплей, что бы шестеренка ЗМ стала колотится на разбитых шпонках об вал привода заднего моста. Глевное, что человек сам проблему нашёл и устронил. Вот и другим этот ремонт поможет.
konstantinov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 17:48   #109
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chasseur Посмотреть сообщение
Ключевая фраза.
На что намекаешь?

Цитата:
Сообщение от konstantinov Посмотреть сообщение
... Возможен вариант, что из за излишней свободы на вторичном валу, шестерёнки Зм было последней каплей, что бы шестеренка ЗМ стала колотится на разбитых шпонках об вал привода заднего моста. .
Тоже так думаю - раньше эта шестерня разбивала штифты и притиралась постепенно. Видимо, на втор.валу АДС она сидит более свободно.
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2011, 02:04   #110
chasseur
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для chasseur
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Приморский край
Сообщений: 142
По умолчанию

Как показывает личный опыт, и на форуме много сообщений о том что после простой замены одного из агрегатов трансмиссии, в другом вскоре появляются проблемы. Во всех книгах по ремонту УАЗа есть указание типа:"подберите шестерни по минимальному зазору и т.д." Думается что подбор новой шестерни включения заднего моста по шлицам;, более долговечный вариант. А установка штифтов,резиновых демпферов,имеет цель сохранить от истирания вилку.
chasseur вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:26.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-