05.09.2010, 10:28 | #541 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
Цитата:
Александр,ссылку кинь на тему про перетекания. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.09.2010, 10:53 | #542 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
|
06.09.2010, 10:19 | #543 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
Конструктивно проще взять вилку включения переденего моста от 3160 и вилку включения заднего моста 3163. |
|
06.09.2010, 11:16 | #544 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
Цитата:
|
|
06.09.2010, 11:24 | #545 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
07.09.2010, 13:07 | #546 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Цитата:
Кстати - маловато 4 литра. У меня только в КПП больше 3-х входит, а в РКП 1 литр это только до стандартного который существенно ниже уровня в КПП. В общем надо на практике проверить - очень важный эксперимент, так как сальник не вечный. |
|
07.09.2010, 13:51 | #547 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
Цитата:
2 литра в РК - это ровно до середины промвала - знаю точно. |
|
07.09.2010, 14:36 | #548 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
[QUOTE=alexlab58;1831166 К
2 литра в РК - это ровно до середины промвала - знаю точно. [/QUOTE] Отверстие просверленое, где-то так и есть на середине пром вала. |
04.10.2010, 12:13 | #549 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 06.05.2010
Сообщений: 72
|
Разобрал вчерась свое творение инженерной мысли 77 года выпуска. Вот результаты дефектовки. К сожалению фотки прикреплю завтра, а пока:
по коробке: небольшой люфт подшипника первичного вала, ролики вторичного вала, кольцо синхранизатора (что к пер.валу) и по коробке все. Двурядный подшипник живой. Теперь по раздатке. Следы износа на первичном валу (т.е на вторичном коробки), шестерня пониженной, шестерня привода заднего моста, вилка включения пониженой, роликовый подшипник пром вала (вобще в хлам, даже ролики поперек встали), прослаблена посадка в корпусе двух подшипников на приводе заднего вала. К удивлению состояние луче чем я ожидал. Вопрос спецам На шестерни привода зад.моста износ от шестерни пониженной замена парой или можно ограничиться шестерней пониженой. |
04.10.2010, 12:48 | #550 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
лучше целиком замени - чтобы при трогании и переключении бряканья не было (шестерня новая будет зазор выбирать в валу заднего моста).
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
выбивание прямой! на раздатке | (kotik) | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 7 | 26.05.2009 09:52 |
Блокировка пониженной на РК ? | Андрей Д. | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 18.03.2009 08:40 |
Вопрос по пониженной | Иммельман | Буханки и Головасты | 13 | 31.12.2008 19:45 |
Про выбивание прямой и пониженной в раздатке | aas___ | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 13.04.2007 18:00 |
Патриотовождение на пониженной | ivaigo_uaz | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 4 | 15.03.2007 19:56 |