Новая тема: идеальный Уаз-3159 "Барс" на продажу.

[argamak176]

Решил создать отдельную тему по этому автомобилю. С трудом, но нашел все оригинальные деталюшки от него, по этому машина будет такой, какой она вышла с завода. Особую трудность составило найти родные бампера.
Просмотрев различные ресурсы, пообщавшись с людьми, понял, что найти Уаз-3159 в стоковом состоянии, практически не реально. Все, что видел, каким-то образом "заколхожены" тем или иным способом. Это меня и сподвигло заняться Барсом.
Единственное, что будет заменено, это кпп. Вместо Ульяновской 5-ти ступки будет установлен Даймос. И то, если кому-то важно наличие родной кпп, можно оставить и ее. Да, еще по желанию колесные диски: или родные с круглыми отверстиями +22 или есть у меня уазовская ковка. Могу поставить ее.
Машина будет делаться с полным разбором, пескоструем, переборкой узлов и агрегатов. По кузову присутствует сварка, но ни каких латок не будет, только замена целого элемента. Рама не требует ремонтных работ. С документами полный порядок, по птс именно уаз-3159. Как-то так.
Вообщем кому интересно, следите за темой, высказывайте пожелания и замечания.

[шелудько]

Ещё одна интерессная тема!)

[argamak176]

Сообщение от шелудько

Ещё одна интерессная тема!)

Спасибо.

Еще скажу, то для воплощения этой затеи, пришлось покупать 2 Барса, т.к. найти полностью комплектную машину оказалось не реально. По крайней мере для меня.

[Ден НСК]

Супер!

[shelepov]

Очень интересно! Ждём очередного шедевра!

[Strazhnik]

Когда долго искал себе 3159 наткнулся на вот это объявление:
https://autodmir.ru/offers/uaz/3159/33012673/ Вообще полный сток.
Но в итоге все равно отдал предпочтение переоборудованому автомобилю так как без лебедки и больших колес никуда..... И еще момент... при заказе машины (по крайней мере в 2004 году) можно было выбрать КПП (можно было заказать с Даймосом). Вот у меня сразу машина с завода с даймосом например и это отражено в документах на покупку авто.

[argamak176]

Сообщение от Strazhnik

Когда долго искал себе 3159 наткнулся на вот это объявление:
https://autodmir.ru/offers/uaz/3159/33012673/ Вообще полный сток.
Но в итоге все равно отдал предпочтение переоборудованому автомобилю так как без лебедки и больших колес никуда..... И еще момент... при заказе машины (по крайней мере в 2004 году) можно было выбрать КПП (можно было заказать с Даймосом). Вот у меня сразу машина с завода с даймосом например и это отражено в документах на покупку авто.

Все хотят большие колеса и лебедки, а покупают такие машины 5-10% от желающих. Я уже пояснял в какой-то теме почему делаю сток. Будет конкретный человек желающий увидеть в ней изменения, да пожайлуста, как говорится, любой каприз... А что-то колхозить на свое усмотрение- всем не угодиш. По этому только сток с оригинальными деталями. А с большими колесами и лебедками они есть и на авито.
Ну и год сейчас не 04.

[Strazhnik]

Сообщение от argamak176

Все хотят большие колеса и лебедки, а покупают такие машины 5-10% от желающих. Я уже пояснял в какой-то теме почему делаю сток. Будет конкретный человек желающий увидеть в ней изменения, да пожайлуста, как говорится, любой каприз... А что-то колхозить на свое усмотрение- всем не угодиш. По этому только сток с оригинальными деталями. А с большими колесами и лебедками они есть и на авито.
Ну и год сейчас не 04.

Я понял что Вам в удовольствие собирать машины своими руками. На югах довольно много таких стоковых машин в хорошем состоянии. Только ценник под 400-500, при том что там от возраста надо менять все резинки. А про коробку я написал в том смысле что и Даймос тоже родная коробка для 3159). Если главная цель получить удовольствие от самостоятельной сборки то я только "за". С удовольствием почитаю, может чем и помогу. У меня Барсик был в одних руках 15 лет, пробега всего навсего 60 т.км по спидометру.

Согласен что все по разному относятся к машинам, но вот лично для меня заводские металлические бампера и лебедка не являются колхозом. Для продаваемой машины это всего скорее минус тут тоже соглашусь, но вот ездить по бездорожью со стоковыми бамперами на барсике невозможно, особенно с задним.

Кстати на 3159 с завода стоят свои амортизаторы, их артикулы 3159-2915006-01 и 3159-2905006-01 ну по крайней мере у меня с завода вышел с такими....

[argamak176]

Сообщение от Strazhnik

Я понял что Вам в удовольствие собирать машины своими руками. На югах довольно много таких стоковых машин в хорошем состоянии. Только ценник под 400-500, при том что там от возраста надо менять все резинки. А про коробку я написал в том смысле что и Даймос тоже родная коробка для 3159). Если главная цель получить удовольствие от самостоятельной сборки то я только "за". С удовольствием почитаю, может чем и помогу. У меня Барсик был в одних руках 15 лет, пробега всего навсего 60 т.км по спидометру.

Согласен что все по разному относятся к машинам, но вот лично для меня заводские металлические бампера и лебедка не являются колхозом. Для продаваемой машины это всего скорее минус тут тоже соглашусь, но вот ездить по бездорожью со стоковыми бамперами на барсике невозможно, особенно с задним.

Кстати на 3159 с завода стоят свои амортизаторы, их артикулы 3159-2915006-01 и 3159-2905006-01 ну по крайней мере у меня с завода вышел с такими....

Про амортизаторы особенно понравилось.

[Strazhnik]

Сообщение от argamak176

Про амортизаторы особенно понравилось.

Вношу свой вклад в создание идеальной стандартной машины)))). Просто многие пишут что там подвеска как у Хантера, а фиг там оказалось когда я стал владельцем Барсика)))) Там и пружины свои и рессоры и амортизаторы свои.