Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР)

[Кулибин]

Насчет замков в 469. На задний борт, рядом с ригелем (или как он там правильно называется), который запирает запаску, приварил кусок уголка 63 мм, длинной около 10 см. Когда ригель встает вертикально, то должен упираться в уголок. В уголке просверлил отверстие, туда вешается замок "полукраб" и надежно запирает ригель. Заперта запаска и задний борт. Водительская дверь. Новая родная ручка с личинкой от ВАЗ прожила месяц (обломился штифт), заменил на каленый. Еще через полгода зимой замерзла и сорвалась личинка. Надоело! Купил обычный дверной замок с защелкой и четырьмя ригелями. Ключи с двумя бородками. Выбирал поменьше. Пришлось полдня поработать болгаркой, дрелью и напильником. Ответную накладку приварил к стойке поверх углубления под старый замок. Результатом доволен. Не замерзает, дверь захлопывается мягче, чем в Жигулях. Вид прикольный. Надежнее родного на порядок.

[БАЭ]

Для того, чтобы завести провода в короб рамы переднего стекла (у меня там антенный провод, провода питания 4-х колонок и провод плюса. Идут в две стороны) для магнитофона с приемником, который в полочке у двигла стеклоочистителя стоит. Делаем так = нитку в отверстие там, где проводок питания стеклоочистителя выходит, а снизу рамки шланг от пылесоса, включаем пылесос - ниточку затягивает в пылесос, потом за нее проводок и все ОК. Так и в раме проводку спрятать можно!!!!

[Cryptox]

Сообщение от БАлександрЭ

Делаем так = нитку в отверстие там, где проводок питания стеклоочистителя выходит, а снизу рамки шланг от пылесоса, включаем пылесос - ниточку затягивает в пылесос, потом за нее проводок и все ОК. Так и в раме проводку спрятать можно!!!!

ПРИЗ В СТУДИЮ!!!! Никогда б не догадался! Как правило, со сталистой проволокой мучился в таких случаях.

[БАЭ]

Сообщение от Батя

Голь на выдумки хитра!!!
Достаточно дёрнуть за шланг, который идёт к б/насосу, и бензин ручейком потёк.
Встал на коленку, дёрнул/срезал шланг, подставил ведро, и досвидания бензин!!!!

Не все так просто, если на выходе из баков стоят электроклапана (типа КА-1) они же на сиглализацию заведены, и баки переключают одним щелчком тумблера переключения датчика баков. А лючки длинный мебельный болт на 5 с плоской шляпкой. С наружи только плоская шляпа в салоне на конце долба отв Д 2мм и барашек булавкой законтрен. А нижние сливные болтики болгаркой под конус испоганены так, что и сам не открутиш даже в гаражных условиях, а чего их крутить, считаю они не нужны.

[wadim]

Сообщение от djalkon1

А вспомни ты сам давно эту пробку откручивал????Кто в основном сливает бензин???Пацанята с канистрой и шлангой и у каго небудь так сливали????Через сливную пробку.Ну попробуй придумай чтонибудь дешевле и проктичней!!!Ждем

Между прочим если кончился бензин - откручиваешь пробку и оттуда выливается 1...1,3 л бензина и грязи... Чуть-чуть еще можно проехать...

Насчет баков,про слив бензина,делаем просще, бак в салон,лючки завариваем!!
Подходит грабитель дергает за лючок-а там заварено!!!!,
ох..евает и уходит

Но сильнее всех заваренным лючкам удевляются заправщики на заправках!!!!!!!!!!

[Mika_Uazkin]

Сообщение от SergeyM

Мож кому пригодится.
Гараж узкий, но тёплый. Зимой переезжать, открывать ворота - выпускать тепло. В закрытом гараже домкрачу машину за середину переднего моста, толкаю с домкрата в нужную сторону. Падая с домкрата машина встаёт к стене. Такая же манипуляция на заднем мосту. Итог - машина передвинута. В обратную сторону аналогично.
З.Ы. Домкрат не страдает.

Постоянно так перемещаюсь боком в гараже при помощи ХАЙ ДЖЕКА
1 скачёк 50 см

[Mika_Uazkin]

Сообщение от ТАНК

Насчет баков,про слив бензина,делаем просще, бак в салон,лючки завариваем!!
Подходит грабитель дергает за лючок-а там заварено!!!!,
ох..евает и уходит

Но сильнее всех заваренным лючкам удевляются заправщики на заправках!!!!!!!!!!

Кто будет стационарно ставить компрессорную установку, а бак в салон
посоветую в лючки бензобаков вывести быстроразъёмные штуцера от пневмоинструмента под подкачку колёс
Грабитель тогда откроет и будет долго втыкать как через это бензин слить

["shrek"]

На 469 с тентом :У старого хозяина почему-то стояли надставки дверей от авто с металлической крышей-в результате огромные щели.Одел на дугу тента (между передней и задней дверьми)утеплитель для труб помоему диаметром 38мм и чуть прихватил тонким прозрачным скотчем,а на надставки по периметру одел резинку уплотнителя капота от ВАЗ,предварительно обработав все мовилем.Теперь тепло и не дуить!


________________________________________
Я безпороден-это минус,
Но безподобен-это плюс!

["shrek"]

Есть мнение: чтобы продлить и без того короткую жизнь глушителя надо-
перед инсталяцией его на авто залить в него отработку,покрутить,слить отработку и прокалить.Грят сильно продлевает срок службы!


_______________________________________
Я безпороден-это минус,
Но безподобен-это плюс!