uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.01.2022, 19:59   #11
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Ну видимо так растянулись... По всему моторному отсеку мотает.
И цепям форсунок досталось. И бензонасос под раздачу попал. Во какие цепи бывают.
Мы все знаем, как Родос любит байки про полутораметровые цепи, и P0172 тоже цепь.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.01.2022, 03:49   #12
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Ну видимо так растянулись... Во какие цепи бывают.
Если бы втулочные цепи в двигателях ЗМЗ не растягивались как резинки в трусах продавцам запасных частей и мотористам в сервисах ГАЗ и УАЗ делать было нечего.
Родос М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 04:02   #13
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КлайДа Посмотреть сообщение
Мы все знаем, как Родос любит байки про полутораметровые цепи, и P0172 тоже цепь.
Мне не сложно напомнить о том что в двигателях серии ЗМЗ-406 большая часть проблем возникает из-за нарушения фаз грм связанного с растяжением полутора метров дерьмо-втулочных цепей, а в том что это принимают за байки и веселит не считаю себя виноватым.
Повторение - Мать Учения.

Когда через запаздывающие впускные клапана "пукает" во впускной колектор начинает бунтовать ДАД - Р0106, а все остальные ошибки чаще всего следствие того что искажается информация для формирования команд блоком управления.
Родос М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 07:26   #14
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Если бы втулочные цепи в двигателях ЗМЗ не растягивались как резинки в трусах продавцам запасных частей и мотористам в сервисах ГАЗ и УАЗ делать было нечего.
Таким образом Вы продолжаете утверждать, что все неисправности в УАЗе, в т.ч. и люфты в поворотных кулаках - связаны с
растяжением цепей ГРМ. Бывают в нервной системе организьма и такие расстройства.

Последний раз редактировалось Кот-66; 13.01.2022 в 07:31.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 08:05   #15
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
...а все остальные ошибки чаще всего следствие того что искажается информация для формирования команд блоком управления.
Вот в ГРМ с его цепями Вы наверно неплохо разбираетесь.
А вот в других местах Вашим интеллектом лучше не блистать.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 09:41   #16
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Случилось непоправимое.
У завсклада Семеныча засбоил двигатель на Патриоте. Растянулась цепь ГРМ.
В избе плачут дети. Жена не разговаривает, уткнулась в айфон. Собака в испуге заныкалась под лавку.
В районной автолавке приобретен комплект ГРМ Родос-М под артикулом PGRM2RRZACH. За целых 10500 рублей. А вечером, на краю поселка, в одиноком автосервисе зажегся тусклый свет и одноногий слесарь дядя Вася приготовил свои инструменты.

Последний раз редактировалось Кот-66; 13.01.2022 в 13:10.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 14:05   #17
cefiro333
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для cefiro333
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 173
По умолчанию

Пока причину не нашли. До 1500 оборотов плохо работает, после 1500 нормально. Заказал ДАД, на выходных заменим, посмотрим что поменяется.
cefiro333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 14:13   #18
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cefiro333 Посмотреть сообщение
Пока причину не нашли. До 1500 оборотов плохо работает, после 1500 нормально. Заказал ДАД, на выходных заменим, посмотрим что поменяется.
Ищите причину в другом месте.
Судя по наличию никак не связанных друг с другом ошибок - причина может быть например в моторном жгуте.
У меня авто 2006 года, там я точно знал слабые места. Например все "массы" датчиков соединялись в одном месте. И (это было у многих) попадала туда вода. То-же ассортимент ошибок и сбои в работе двигателя.
В новых Патриотах не знаю... Но про два места слышал. Это где-то под капотом жгут проводов проходит рядом с патрубками кондиционера и перетирается. Второе место (но это не Ваш случай), что-то рядом с выхлопной трубой идет. Повторюсь - это без подробностей. Это у владельцев спрашивать надо.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 18:21   #19
cefiro333
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для cefiro333
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 173
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Ищите причину в другом месте.
Судя по наличию никак не связанных друг с другом ошибок - причина может быть например в моторном жгуте.
У меня авто 2006 года, там я точно знал слабые места. Например все "массы" датчиков соединялись в одном месте. И (это было у многих) попадала туда вода. То-же ассортимент ошибок и сбои в работе двигателя.
В новых Патриотах не знаю... Но про два места слышал. Это где-то под капотом жгут проводов проходит рядом с патрубками кондиционера и перетирается. Второе место (но это не Ваш случай), что-то рядом с выхлопной трубой идет. Повторюсь - это без подробностей. Это у владельцев спрашивать надо.
спасибо, будем смотреть
cefiro333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2022, 02:13   #20
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cefiro333 Посмотреть сообщение
спасибо, будем смотреть
Не проверите угловое положение распредвалов очень пожалеете.

По заводским инструкциям с этого следует искать любые неисправности в работе двигателей серии ЗМЗ-406.
Это не моя прихоть, а то чему учат мотористов в Учебном Центра ЗМЗ.
Родос М вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:10.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-