uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.09.2010, 19:54   #1
AssaultRifle
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AssaultRifle
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
По умолчанию Колокол 3160+козлячая вилка

Собственно, поставил на 31514 движок 4218 (вместо 417-го) с 3160 с шестидесяточным колоколом. Но привод сцепления хотелось оставить тот же (т. е. РЦС слева по ходу движения сбоку на колоколе и вилка от 417 типа "рогатка"). Поскольку у 60-го колокола крепления есть под оба типа РЦС и дырка есть прямоугольная слева (на ней была заглушка, я снял), думал проблем не будет. Вкинул двигатель, вставляю вилку (старую) - а она лапки выжимного хватает саамыми краешками своих лапок. Вопрос: я что-то не понимаю, или у колоколов 3151 и 3160 разное расстояние от центрального отверстия 160 мм до "шпенька" вилки?
AssaultRifle вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.09.2010, 21:43   #2
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AssaultRifle Посмотреть сообщение
Собственно, поставил на 31514 движок 4218 (вместо 417-го) с 3160 с шестидесяточным колоколом. Но привод сцепления хотелось оставить тот же (т. е. РЦС слева по ходу движения сбоку на колоколе и вилка от 417 типа "рогатка"). Поскольку у 60-го колокола крепления есть под оба типа РЦС и дырка есть прямоугольная слева (на ней была заглушка, я снял), думал проблем не будет. Вкинул двигатель, вставляю вилку (старую) - а она лапки выжимного хватает саамыми краешками своих лапок. Вопрос: я что-то не понимаю, или у колоколов 3151 и 3160 разное расстояние от центрального отверстия 160 мм до "шпенька" вилки?
Там должно быть другое отверстие под опору вилки сцепления.переносишь опору и все.
Kuprin вне форума  
Старый 13.09.2010, 15:02   #3
AssaultRifle
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AssaultRifle
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuprin Посмотреть сообщение
Там должно быть другое отверстие под опору вилки сцепления.переносишь опору и все.
т. е. там 2 дырки на расстоянии 1 см где-то?
AssaultRifle вне форума  
Старый 14.09.2010, 10:50   #4
AssaultRifle
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AssaultRifle
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
По умолчанию

Народ, расскажите, к чему готовиться - скидывать коробку и сверлить, или там отверстие второе точно есть?
AssaultRifle вне форума  
Старый 14.09.2010, 11:04   #5
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
По умолчанию

совет - сделать с внутренней вилкой и получить герметичный картер сцепления.
Манихеец вне форума  
Старый 14.09.2010, 11:14   #6
AssaultRifle
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AssaultRifle
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Манихеец Посмотреть сообщение
совет - сделать с внутренней вилкой и получить герметичный картер сцепления.
да ну нах - вилка согнётся и коробку скидывать ради замены? Да и смысл того картера герметичного? У меня и поддон картера сцепления не стоял никогда. Да и какой он герметичный - на нём смотровая дырка напротив венца есть
AssaultRifle вне форума  
Старый 14.09.2010, 14:03   #7
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
По умолчанию

проездил на уазе 110 тыс км, ни разу не гнул вилку...
смысл герметичности - в ресурсе агрегатов при езде по нормальному бездорожью. все смотровые и вентиляционные окна заливаются герметиком. да и при плавании зимой помогает зело сильно.
Манихеец вне форума  
Старый 14.09.2010, 14:15   #8
AssaultRifle
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AssaultRifle
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Манихеец Посмотреть сообщение
проездил на уазе 110 тыс км, ни разу не гнул вилку...
смысл герметичности - в ресурсе агрегатов при езде по нормальному бездорожью. все смотровые и вентиляционные окна заливаются герметиком. да и при плавании зимой помогает зело сильно.
Лёш, я конкретный вопрос задал - хочется именно на него ответ получить
AssaultRifle вне форума  
Старый 14.09.2010, 15:04   #9
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

У меня стоит двиг от 60-ки с внешним приводом сцепления. Опору вилки надо закручивать на нижнее отверстие. оно ближе к КПП и ниже центра колокола. Под рабочий цилиндрик лучше сразу ввернуть шпильки в замен болтов.
UPD
Вот фото от форумчанина с ником - Алекс.О.ГО.
http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...&d=1257503146&

Для установки внешней вилки надо использовать отверстие №1

Последний раз редактировалось Д144м; 14.09.2010 в 15:21.
Д144м на форуме  
Старый 14.09.2010, 15:05   #10
AssaultRifle
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AssaultRifle
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
У меня стоит двиг от 60-ки с внешним приводом сцепления. Опору вилки надо закручивать на нижнее отверстие. оно ближе к КПП и ниже центра колокола. Под рабочий цилиндрик лучше сразу ввернуть шпильки в замен болтов.
ок, спасибо!
AssaultRifle вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вилка сцепления для 5-ст. кпп.: какие есть варианты? lexik462 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 19.05.2010 02:19
Вилка сцепления для 4218 MuhinVV Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 11.02.2009 14:14
HELP! Вилка КПП нужна. Seldon Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 12.01.2009 12:26
Помогите опознать от какого авто детали (выжимной, вилка, цилиндр сцепления) TPAKTOP Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 13.03.2008 11:05


Часовой пояс GMT +4, время: 13:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-