Все о генераторах на УАЗ - 19

[шкипер17]

Сообщение от Кот-66

Значит в другом месте падение.
Чудес не бывает, исправное РР завышает напряжение, компенсируя его нехватку на собственном входе. Разве только второе РР с таким-же косяком.

Повышение меня не так беспокоит, как скачки напряжения. Раза два за секунду от 13 до почти 16. Как будто напряжение поднимается, а потом его РР сбрасывает. Под нагрузкой - все фары, печка, доп вентилятор - пульсация намного меньше.

[Кот-66]

Сообщение от шкипер17

Повышение меня не так беспокоит, как скачки напряжения. Раза два за секунду от 13 до почти 16...

А что от этого меняется... Вместо постоянного плохого контакта - где-то он плавающий. И искать это место так-же придется.
16 вольт в принципе не полезно для электрики авто, а цветомузыка эта еще хуже.

Можно временно исключить из схемы все, кроме самого генератора, там и ясно будет, что он не при делах.
К обмотке возбуждения подключите 12 вольт через лампочку...

[Mayor]

Сообщение от Кот-66

Вместо постоянного плохого контакта - где-то он плавающий. И искать это место так-же придется...

Он будучи и не плавающим а плохим сбивает с толку РН... И происходит не только поднятие напруги а ещё и вносится помеха по постоянной времени срабатывания РН - оно тупо запаздывает с реакцией на изменение напряжения после того как само производит отключение/включение тока возбуждения - отсюда и мерцания. Особенно этим всегда отличались именно шоколадки...А старые РН на германиевых транзисторах и механические чаще тупо задирали напругу без особых мерцаний.

Короче , для диагностики стоит при работающем моторе и включенных фарах в режиме наблюдаемого мерцания ( колебания напруги), тупо куском провода соединить выход гены с входом РН - тем самым подав ему инфу о напруге без малейших помех. Если РН в уме, то напруга стабилизируется. Разумеется если РН вынесенный, то имеет смысл проверить и массу - тупо соединяя корпус РН с корпусом гены понаблюдать за поведением...Если имеет место плохой контакт по массе, это соединение тоже приводит к стабилизации.

Ну и если соединение входа РН с выходом гены даст эффект, то имеет смысл выполнить это соединение через контакты доп реле - подробности и схемы в этой теме были.

[шкипер17]

Сообщение от Кот-66

А что от этого меняется... Вместо постоянного плохого контакта - где-то он плавающий. И искать это место так-же придется.
16 вольт в принципе не полезно для электрики авто, а цветомузыка эта еще хуже.

Можно временно исключить из схемы все, кроме самого генератора, там и ясно будет, что он не при делах.
К обмотке возбуждения подключите 12 вольт через лампочку...

Спасибо. Буду пробовать.