20.01.2023, 15:36 | #41 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,839
|
Цитата:
И против современных обрабатывающих центров, никакие шарошки не вывезут. Работа шарошками,это так-на безрыбье и рак рыба! |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.01.2023, 15:37 | #42 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,839
|
|
20.01.2023, 15:39 | #43 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 215
|
УМЗ движки конструктивно из середины XX века. И качество современных деталей на них такое же, если не хуже. Поэтому использование на них современных технологий не даст прироста +1 млн км до капремонта. А если нет никакой разницы, зачем платить больше?
|
20.01.2023, 15:50 | #44 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,839
|
Цитата:
Цитата:
Вот как раз с качества,точнее с его восстановлением и надо начинать,по скольку в уаз отродясь все кривое и косое, с полями допуска в одну трамвайную остановку! По хорошему в гбц умз надо сразу:менять втулки клапанов,шлифовать фаску на клапане,менять седла с исправлением геометрии расточки под седло,прирезать фаски седел. Тогда можно сказать что гбц отремонтировна |
||
20.01.2023, 16:16 | #45 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,334
|
Цитата:
Но в хороших условиях - можно сделать почти идеально. Естественно - к этому стоит стремиться... Но вот затраты, в том числе и времени - будут ли оправданы? Для гражданской эксплуатации - лично я - сомневаюсь. К примеру... чтоб хорошо отмыть двигатель и его детали при переборке - уходит минимум три дня. Но потом я уверен, что грязи, абразива, стружки и прочего ненужного в моторе не осталось. Будут ли так делать в условиях даже не сервиса - а авторемонтного завода? |
|
20.01.2023, 16:24 | #46 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,839
|
Цитата:
https://www.yaplakal.com/forum2/topi...ri1je345351730 |
|
20.01.2023, 16:26 | #47 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,878
|
В нормальном сервисе есть корыто с подогревом и деталан. Дрочевом гаражным там никто заниматься не будет, но отмоют за час полтора и гораздо лучше.
|
20.01.2023, 16:30 | #48 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,839
|
|
20.01.2023, 16:55 | #49 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,328
|
Цитата:
1. делаешь сам, как можешь. 2. делают другие, как могут. если в п.1. сделаешь плохо, то будешь в оправдание говорить, что поторопился, времени толком не было, детали не оригинал/из гуана и т.п. если в п2. сделают плохо, то будут грузить, что ты их торопил, воврепмя что-то не подвозил и вообще, что ты хочешь за такие деньги...кроме всего - ты им еще должен, ибо кучу времени на тебя потратили. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шлифовка седел клапанов 402 движка | СТО Ваксойл-Сервис | Двигатель (Engine) | 9 | 27.10.2009 10:29 |
Цена замены седел клапанов | opozitchik | Общие технические вопросы | 2 | 07.06.2007 23:25 |
расскажите про тонкости зенковки(шарошенья)сёдел | dimonscout | Общие технические вопросы | 8 | 17.02.2007 21:28 |
шлифование седел клапанов на жигуле:) | Вован | Общие технические вопросы | 3 | 06.11.2006 12:24 |