16.09.2022, 13:16 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.04.2016
Адрес: Сухой Лог
Сообщений: 235
|
С завода в Заволжье я брал только рамку шасси по моему ТЗ и уже на №.
После Крыма 2018 переделал сыромятину оси на чулок УАЗа, дохлые рессоры АЛ-КО на грузовые от 3-х тн Титана, со всеми своими потрохами в нужный размер и заменил тормоз наката в дышле с 1,3 КНОТТ на 2,7. Крены пропали после замены подвески на собственную. Бездор — его стихия. Размеры 2,0*3,6*2,0 Общая высота 2,9 по маркизе, на 33 тапках. Стены толщина 30 мм, пол-потолок 50. Двойной пол. Монокок из AL-профильной трубы 30*30 и 50*50 со стенками 2 и 3. Наружка — композит + чечевица на ПУ-геметике и заклёпках, внутрянка на листовом ПВХ-пластике. Задача была = автономка и всесезонка по максимуму, с системами дубляжа всего. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.09.2022, 15:02 | #22 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,753
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Не пукнет? )) Последний раз редактировалось EviL_LaugH; 16.09.2022 в 15:05. |
||
17.09.2022, 01:20 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 592
|
В документах написано максимальная масса прицепа (с грузом) = 750 кг
Хотите сказать если я поеду с тонной и меня загонят на весы то просто так отпустят? Это все хорошо только на бумаге и на словах, по факту дела обстоят немного иначе и поверьте, в регионах на простой местной дороге есть тоже грамотные инспекторы ГИБДД. Спорить с вами конечно не буду. Свой подгонял под 750 кг и у меня это почти получилось. Осталось добавить холодос и пару хотелок а более мне и не надо |
17.09.2022, 02:42 | #24 | |||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,753
|
Цитата:
Не путайте превышение разрешенной максимальной массы, которая в птс написана, и допустимой массы тс, это вещи разные и я вам ссылки на документы дал, где это расписано. Лишение прав с лошадиными штрафами - только если вы на ось больше 6 тонн навалите, для легкового автомобиля или прицепа это невозможно. Цитата:
А грузовичисты да, кладут 40 тонн в трехосник и попадают. Цитата:
Последний раз редактировалось EviL_LaugH; 17.09.2022 в 02:53. |
|||
19.09.2022, 22:59 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,460
|
|
19.09.2022, 23:56 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,593
|
Красиво. Молодец.
|
20.09.2022, 01:42 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,460
|
Из за колес на патрике 265/70-16 и родного литья цепляет на диагоналках задние локеры по выштамповке арки, из за чего в рессоры был добавлен 4й лист, что в свою очередь завысило фаркоп, что подняло переднюю часть и так высокого прицепа, сделал занижение фаркопа на 70 мм , пустой прицеп и пустая машина - прицеп стоит четко в горизонте.
Аэродинамическое сопротивление огромное, пустой Патрик с Ивеко мчит легко 130-140, с прицепом 90-100. Следующий нужно будет сделать с низким полом, но это при условии независимой подвески, при сохранении внутренней высоты потолка реально снизить общую высоту (и сопротивление) на 200 мм(сейчас 2500) Прицеп не раскачивает совсем, воблинга нет из за правильно установленных рессор- передний конец рессоры ниже заднего конца(даже на пустом прицепе) Есть только вертикальная раскачка кормы на стыках плит , переходов дороги Последний раз редактировалось ГРОМ; 16.01.2023 в 16:05. |
20.09.2022, 19:12 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 592
|
|
21.09.2022, 12:06 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,460
|
Нет никакого переоформления, он регистрировался впервые
По гос цене номер 1400р и стс 500р Сбктс и эптс за отдельную плату в испытательную лабораторию |
21.09.2022, 20:50 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 592
|
|