uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.03.2018, 19:52   #41
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от atvrider Посмотреть сообщение
А если давления не достаточно? Что произойдет с блокировкой?
А если в движении все же кнопку блокировки включили?

Я не сомневаюсь, что можно все традиционным способом подключить и контролировать самому. И достаточность давления и кнопки не включать при движении и если компрессор долго молотит - выключить его.
Я постарался исключить потенциальные проблемы переложив алгоритм на контроллер.
Я не утверждаю, что мой опыт единственно верный
Просто это еще один вариант управления.
Это не еще один вариант. Это дополнение к основной системе управления. Причем значительно повышающий ее цену и уменьшающий надежность.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.03.2018, 23:30   #42
atvrider
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Это не еще один вариант. Это дополнение к основной системе управления. Причем значительно повышающий ее цену и уменьшающий надежность.
Самое безотказное включение будет пневмопереключателями.
Минимум компонентов.
Хотя и тут есть минус - длинные пневмомагистрали и вероятность включения "не вовремя".
Да я понимаю, что все можно контролировать самому. И давление в системе и скорость авто и кнопки установить так, что бы никто не смог до них дотянуться ... Я же исходил из того, что бы в принципе предотвратить нежелательные инциденты.
atvrider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 20:20   #43
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от atvrider Посмотреть сообщение

Я передал эту информацию производителю. Обещали рассмотреть возможность установки датчика обратной связи.
Уточню в понедельник.
Как там с рассмотрением? Производитель, я так понимаю, ИЖ-ТЕХНО?
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 21:55   #44
atvrider
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Как там с рассмотрением? Производитель, я так понимаю, ИЖ-ТЕХНО?
Вопрос задал. Жду ответа.
atvrider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 08:47   #45
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от atvrider Посмотреть сообщение
Вопрос задал. Жду ответа.
Служба технической поддержки компании ИЖ-ТЕХНО (support@izh-techno.ru) не получала каких-либо писем с вопросами. Тем не менее проясним ситуацию: на данный момент мы не планируем производить и предлагать какое-либо решение идентификации режимов работы принудительной блокировки нашего изготовления.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 08:55   #46
atvrider
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 29
По умолчанию

До покупки блокировок я общался с Вашим менеджером, которому и написал предложение.
Последний обещал передать инженерам на рассмотрение.
В понедельник запрос повторил.
atvrider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2018, 19:12   #47
atvrider
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 29
По умолчанию

Добавил настройку коэффициентов приведения к физическим величинам.
Теперь можно использовать разные датчики давления и на разных авто.
Изображения
Тип файла: png Screenshot_20180315-192951.png (24.2 Кб, 49 просмотров)
atvrider вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блокировка, пневмоблокировка, пневмосистема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-