Техцентр на Полковой

[iHotch]

Сообщение от йегреС

По поводу: "Хотя в другой ситуации я бы тысячу раз подумал, прежде, чем выкладывать деловую переписку на форум." в ответ на мое высказывание о "триллере".
Нормальная в данном контексте переписка. Ничего принципиально нового.
Я имел в ввиду отнюдь не ее, а информацию имеющуюся на форуме в целом, которая уже (на момент принятия уважаемым ihotch решения купить а\м) накопилась в объеме, достаточном для оценки развития ситуации.
А что касательно переписки, то она оставляет ощущение, что мы (владельцы) больше переживаем за имидж завода, чем сам завод в лице его представителей.
Для принятия правильных решений нужна полная и доброкачественная информация. Рискну заявить, что в декабре 2005г. информация была неполной и однобокой. На настоящий момент многое прояснилось.

На момент покупки мной машины с АРО было все ясно. Я ее и не стал брать. А вот на китайцев уповали! Расчитывали т.сказать. Информации по ним было мало. Но перспективы заводом рисовались радужные. Хотя как закоренелый реалист я предпологал что завод и в этот раз опрофаниться. Тяжесть положения я осознаю, но не каюсь пока!

[Чадаев Николай]

Молодец !!

[iHotch]

Елена, а с кем лучше общаться по поводу ТО2 (10000км) на Полковой?
Какого мастера мучить? Можно ли машину им оставить? Или надо присматривать как везде? А то пора уже. На одометре 10120км.
Если не сложно выдайте пароли, явки
Да, еще как туда общественным транспортом доехать если машину оставить?
Я чего-то посмотрел, доехать-то понятно как, но пешком до Савеловской далековато.

[Чадаев Николай]

Позвони Матвееву Николаю Ивановичу. Николай сейчас директор и совладелец центра. Сейчас у них каждый владелец "Ковбоя" - объект особого внимания. Так что имеет смысл заявить о себе. Потом предварительно запишешься на обслуживание ( по телефону ) и с Богом.
По поводу пути - самый короткий путь пешком - через Савеловский рынок.

С уважением
Nick

[Елена-BOGGI]

Сообщение от Чадаев Николай

Позвони Матвееву Николаю Ивановичу. Николай сейчас директор и совладелец центра. Сейчас у них каждый владелец "Ковбоя" - объект особого внимания. Так что имеет смысл заявить о себе. Потом предварительно запишешься на обслуживание ( по телефону ) и с Богом.
По поводу пути - самый короткий путь пешком - через Савеловский рынок.

С уважением
Nick

Общаться там можно С Николаем - это директор.........Владимиром (мастер) и Дмитрий ( тож мастер)
А как дотопать пехом ненаю я обычно до 3 транспортного шла и там до работы на маршрутке можно .....( Рижский вокзал метро или Проспект мира)

[iHotch]

Все. Спасибо большое. Со всеми созвонился, договорился на четверг. Буду оставлять машину. По результатам сообщу.

[iHotch]

Ух даже не знаю. Наверно зря я задал задачку полковикам починить мне электрику и сигнализацию, установленную Юрой из Легиона. Уже 3,5 часа не могут разобраться. Никак не получаеться закрыть с брелока центральный замок. (А ведь утром то закрывалось) Видимо по причине долгих нормочасов убитых на сигналку никак не могут назвать цену за ремонт. Дробные числа наверно получаются. Сижу жду, чтоб сказали хотя бы сколько денег везти.
Чуйствую веселое знакомство у нас будет.

[йегреС]

Если дефект сложный - денег может не хватить.
По моему должны оговариваться предельные нормы времени на выполнение операции.

[iHotch]

Приехал за машиной в 20.50 Её уже собирали.
Стихийно возникшую неисправность сигналки (не закрвался центральный замок с
брелока)удалось устранить. Заключалась она в нечаяно задетом проводе при
проведении диагностики кондиционера.
В 21.10 оплатил и выехал на воздух.
В итоговой квитанции несколько позиций:
Работы - Проведение ТО
Доп.материалы - Фильтр масленный Tianma 24i
Итого - 7100руб

Было неуказанно:
- Диагностика, устранение неисправности салонного освещения + сигналки на
него заведенной - сделали
- Диагностика, устранение неисправности заднего левого эл.стеклоподъемника - сделали
- Диагностика кондиционера - сделали, но ничего не нашли

Итоги знакомства. Понравилось:
- Хорошая, относительно чистая, большая ремзона.
- Много подъемников (все ухожены, хоть и не новые)
- При постановке в ремзону помыли машину
- Нормальный, адекватный персонал. Без амбиций и комплексов, свойственных
сервисменам с начальным школьным образованием.
- Мастера адекватные, реальномыслящие, с опытом (Не Дима понравился больше).
- Дервейс и китайцы не являються основным источником дохода.
- Хороший склад и магазин запчастей.
- Опыт общения с поставщиками запчастей.
- Опыт решения проблемм "на коленке" (для Дервейса он особенно важен!)
- Месторасположение ближе к центру.
Не понравилось:
- Машина была в сервисе с 10.05 до 21.00
- Что сделано с машиной не отражено в документации.
- За что 7100? За проверить уровень жидкостей, послушать мотор, поменять
масло в моторе и фильтр? Причем надо заметить, что масло было мое 1100р
за 5л чистой синтетики 5W40, против ихней гидрокрекинговой синтетики 5W40
за 1400р (кто в маслах не разбираеться могу пояснить).
- Тяжело дозвониться по телефону, чтоб узнать судьбу ремонта. Долго не мог
дозвониться (типа операторы заняты). Когда дозвонился не смог добиться
цены за ремонт (типа ща посчитаем и перезвоним). Недождался. Сам стал
звонить, но не тут-то было. По телефону сказали что сервис работает до 19
и типа идите вы ... факс отправьте. Блин! Снял с пластика 10000 и поехал
к ним. А если б нехватило? Мне чего ехать обратно? Или потом деньги
завозить? И то и другое весьма напряжно.

Посему подводя итог:
Хороший сервис! Однозначно лучше Легиона! Но есть к чему стремиться.
Проблеммы с отражением работ надо решать в первую очередь. Этож деньги.
А за деньги в лучшем случае штраф в карман проверяющему, а то и в тюрьму
могут посадить. Тем более в свете последних решений московского руководства.
Короче - Есть право на жизнь у Полковиков! Немного отличаються они, в
положительную сторону от большенства автосервисов. Они лучше Легиона и
есть смысл Дервейсы обслуживать там (особенно китайские). Но будьте
осторожны! Создалось впечатление что чувство "халявы" живо в их сердцах.
Доверяй, но проверяй!

[iHotch]

Сообщение от йегреС

Если дефект сложный - денег может не хватить.
По моему должны оговариваться предельные нормы времени на выполнение операции.

Да конечно Сергей! Ты прав, не просто оговариваються, а заносяться в специальную книгу. И любой может проверить соответствие проведенных работ и норм указанных в книге. Если сотрудник инспекции не обнаружит эту книгу или обнаружит несоответствие, тоды ОЙ. Понятно что все заплатится в карман проверяющему. Вот тут как раз и зависит на сколько сервис может себе позволить много и часто платить в карман. И не проще ли вести соответствующую документацию.