Чудеса с давлением масла

[razer]

Сообщение от chick

Не, он раньше себя вел как инертный, обороты стоят и он стоит, а тут чего то обороты стоят, а он туда сюда гуляет на 0.2 кг примерно. Насос новый тысяч 10 пробежал всего.

если шланг не армированый это нормально подергивание стрелки.

[chick]

Сообщение от razer

если шланг не армированый это нормально подергивание стрелки.

Шланг старый, который у меня на 421 был, да и на этом я раньше не замечал такого, а тут пробег тысяч может 5, масло всего один раз сменил обкаточное ещё было. Может воздух в шланге, но тогда бы это было всегда, а тут то есть то нету.

[зуек]

Сообщение от chick

Шланг старый, который у меня на 421 был, да и на этом я раньше не замечал такого, а тут пробег тысяч может 5, масло всего один раз сменил обкаточное ещё было. Может воздух в шланге, но тогда бы это было всегда, а тут то есть то нету.

самое простое предположение в том что тарелка перепускного клапана обрела своболу вращения... то совсем плотно прилипает то не очень... забить и любоваться, само пройдет..

[chick]

Сообщение от зуек

самое простое предположение в том что тарелка перепускного клапана обрела своболу вращения... то совсем плотно прилипает то не очень... забить и любоваться, само пройдет..

Хрен знает, пугает что частота колебаний от оборотов как то хитро зависит, больше дашь, оно пропорционально быстрее не частит. Забить не получается, у меня периферийное зрение хорошее, отвлекает постоянно эта байда.

[зуек]

Сообщение от chick

Хрен знает, пугает что частота колебаний от оборотов как то хитро зависит, больше дашь, оно пропорционально быстрее не частит. Забить не получается, у меня периферийное зрение хорошее, отвлекает постоянно эта байда.

На скотче держится вселенная.....

[Mayor]

Сообщение от шкипер17

И стартер включался нажатием ногой на специальную педаль. от педальки - куда надежнее.
.

Сообщение от Mayor

И припоминался Великий Мудрый Абу Ахмад Ибн Бей...

Припомнилось ещё кое что...из времен ранней молодости. Такое видел то ли на Победе...то ли ГАЗ-51...или обоих. Педалька связывалась тягой со стартером и с маслянным фильтром грубой очистки и при каждом пуске мотора, происходил некоторый проворот этого фильтра и соответственно его самоочистка . Вот это была автоматика. Не надо было вспоминать и своевременно прокручивать ФГО вручную, как это стало на ВОЛГЕ ГАЗ-21 на коей этот фильтр был, а стартер лишившись педальки запускался тяговым реле.