uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.02.2009, 20:41   #21
КорДм
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КорДм
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: новгородская область
Сообщений: 310
По умолчанию

подскажите новичку,пожалуйста! хочу переделать зажигание из контактного в безк. имею в наличии трамблёр 19.3706 и катушку(снятую с того же движка что и трамблёр), что мне ещё докупить чтобы собрать полностью. И ещё за одно:
а)должен ли быть у трамблёра люфт вала вдоль своей оси(у моего прим.2-3мм)?
б)на катушке нет обозначений + и - ,а есть на одном выводе (К),как подсоединять?
КорДм вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.02.2009, 20:49   #22
brekk
Member
Новенький
 
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SaVAge Посмотреть сообщение
Есть еще одна причина нехватки бензина в карбюраторе, причем проявляется при средних оборотах, это забитые сетки топливозаборников в баках. На прошлой машине попадался. Проблемы на средних оборотов изза того что топливный насос на них менее эффективен чем на больших. А на малых работает из за того что сетки пропускают достаточно топлива. Причем проблема проявляется когда топлива меньше 1/3.
это будет заметно когда машина поедет
brekk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 20:51   #23
brekk
Member
Новенький
 
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КорДм Посмотреть сообщение
подскажите новичку,пожалуйста! хочу переделать зажигание из контактного в безк. имею в наличии трамблёр 19.3706 и катушку(снятую с того же движка что и трамблёр), что мне ещё докупить чтобы собрать полностью. И ещё за одно:
а)должен ли быть у трамблёра люфт вала вдоль своей оси(у моего прим.2-3мм)?
б)на катушке нет обозначений + и - ,а есть на одном выводе (К),как подсоединять?
какой комутатор
brekk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 21:11   #24
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КорДм Посмотреть сообщение
подскажите новичку,пожалуйста! хочу переделать зажигание из контактного в безк. имею в наличии трамблёр 19.3706 и катушку(снятую с того же движка что и трамблёр), что мне ещё докупить чтобы собрать полностью. И ещё за одно:
а)должен ли быть у трамблёра люфт вала вдоль своей оси(у моего прим.2-3мм)?
б)на катушке нет обозначений + и - ,а есть на одном выводе (К),как подсоединять?
Нужен еще Коммутатор. Брать надо не 13.хххх а 131.хххх, он лучше и к нему не нужно добавочное сопротивление (и провод со стартера на это добавочное не надо тоже тянуть)

катушке без разницы + и -

Люфт IMHO несрашно. Сними крышку и проверь, нет ли радиального люфта вала. Вот если он есть большой, это уже хуже.
aas___ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 21:39   #25
КорДм
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КорДм
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: новгородская область
Сообщений: 310
По умолчанию

а как подключать всю эту систему?
КорДм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 21:41   #26
VLAD 797
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLAD 797
 
Регистрация: 02.04.2005
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SaVAge Посмотреть сообщение
Есть еще одна причина нехватки бензина в карбюраторе, причем проявляется при средних оборотах, это забитые сетки топливозаборников в баках. На прошлой машине попадался. Проблемы на средних оборотов изза того что топливный насос на них менее эффективен чем на больших. А на малых работает из за того что сетки пропускают достаточно топлива. Причем проблема проявляется когда топлива меньше 1/3.
Согласен.Но маловероятно что в одночасье на обоих баках сетки засорились. Но посмотреть стоит.спасибо.
VLAD 797 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 21:47   #27
SaVAge
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SaVAge
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: Саранск
Сообщений: 830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLAD 797 Посмотреть сообщение
Согласен.Но маловероятно что в одночасье на обоих баках сетки засорились. Но посмотреть стоит.спасибо.
У меня так и было.
SaVAge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 22:01   #28
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КорДм Посмотреть сообщение
а как подключать всю эту систему?
Схема в любой УАЗовской книжке есть, только для 131 коммуатора катушку надо запитывать напрямую от замка зажигания, а не через добавочное сопротивление. То есть:

С замка зажигания провода на катушку и на клемму + коммутатроа
С клеммы К коммутатора провод на вторую клемму катушки
с клеммы Д коммутатроа провод на трамблер

Вроде все.
aas___ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2009, 00:51   #29
lexcomp
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для lexcomp
 
Регистрация: 07.07.2007
Адрес: Киров
Сообщений: 209
По умолчанию

Отец вспомнил еще одну причину. Симптомы один в один. Вода в бензине. Рассказывает что было на 417 движке правда летом. Все перебрали, все посмотрели никакого эффекта. Правда у себя я это исключаю, ибо заправлялся на двух разных заправках, в разное время и в разные баки.

Последний раз редактировалось lexcomp; 07.02.2009 в 00:54.
lexcomp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2009, 01:14   #30
VLAD 797
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLAD 797
 
Регистрация: 02.04.2005
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 431
По умолчанию

Тоже самое. исключено.Бенз чистый.
VLAD 797 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подключение реле-регулятора. Leshiy Электрооборудование (Electrical Equipment) 34 03.09.2015 22:31
Вопрос по работе регулятора ХХ Дон Румата Инжекторные 1 20.05.2009 10:19
Оцените правильность буксировки bor_n Опыт внедорожной езды 11 27.03.2007 06:52
Настройка центробежного регулятора Нилыч Электрооборудование (Electrical Equipment) 3 23.04.2006 14:28
Отверстие вакуумного регулятора что это??? Mихaлыч Общие технические вопросы 3 05.05.2004 11:09


Часовой пояс GMT +4, время: 11:20.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-